german A

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Messagede stocker-fred » Ven 23 Mai 2008 21:46

lemairevtt a écrit:il y avait un alma je crois à Mazamet ce week end avec une german, c'est vrai que c'est space niveau look par contre niveau hi-tech c'est 8)


il est a moi l'alma avec la german a que ta vu a mazamet.
c'est un copain qui roulait avec car il a un decatlon et il voulait essayer un vrai velo :lol:
et vu que jetais en tandem je lui est prété.

la german-a je l'ai depuis un peu plus d'un an et jai encore fait aucun entretien dessus. le peu de debattement me suffit bien pour l'ile de france.

mais au roc d'azur j'en est vraiment chié avec.

le gros probleme de cette fourche c'est les reglages qui sont vraiment pas simple a trouveret le debattement qui est minim.

la fourche va aller direct chez german pour une revison cette hiver et les prix sont "résonnable" pour une fourche rare et light.

je suis incapable de la comparer par rapport aux autres fourches courantes comme fox ou RS car jai eu que des fatty, fournales ou pace.
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Messagede yts » Ven 23 Mai 2008 21:48

Seb-@. a écrit:Rien que pour l'originalité, j'ai toujours trouvé cette fourche plutôt sympa. Mais côté dégagement en cas de boue, j'ai comme un gros doute.


Dans ce style j'ai eu une AMP F2, montée en plus avec des Magura HS33, et c'était un piège à boue terrible.

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Messagede Seb-@. » Ven 23 Mai 2008 23:23

Quand je pense que j'ai déjà réussi à amorcer un bourrage sur une Lefty :roll: Véridique, c'était l'horreur. Du coup, je suis sensible à ce genre de "détail". Et là : :?
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Messagede stocker-fred » Sam 24 Mai 2008 09:14

yts a écrit:
Seb-@. a écrit:Rien que pour l'originalité, j'ai toujours trouvé cette fourche plutôt sympa. Mais côté dégagement en cas de boue, j'ai comme un gros doute.


pas de probleme de bourage avec la german-a car lhiver je roule devant avec un scorpion 1.75 mais en effet avec une plus grosse section devant, je pense que sa boure car y a vraiment pas bcp d'espace entre la fourche et le haut du pneus par contre bcp de place sur les cotés du pneus.
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Messagede sandatos » Jeu 15 Oct 2009 16:41

Une nouvelle fourche German A est présentée dans le dernier Bike mag, la Xcite X-ray

Le poids est donné pour 1189 g (100 mm, T, pivot, fourreaux carbone, pistons 36mm), 1290 g en 120 mm



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Messagede iznogood » Jeu 15 Oct 2009 17:13

de toute façon personne ne l'importe, quid de la fiabilité. y a t'il des retour
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Messagede sandatos » Jeu 15 Oct 2009 17:54

c'est fait en Allemagne, je ne vois pas le problème pour l'importer ?
elle est à vendre sur le site...

Sinon, elle est disponible en début d'année prochaine, il parait donc logique que ça fait 3 ans que je la teste pour la fiabilité...
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Messagede iznogood » Jeu 15 Oct 2009 18:10

je ne dis pas que c'est un soucis, en revanche cela fait bien longtemps que un importateur aurait pu s'en occuper. il est vrai aussi et tu là fort bien souligner le fonctionnement est bon, donc il serait bon d'avoir un référent français.
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Messagede sangokuss » Jeu 15 Oct 2009 18:29

:shock: En tout cas, cette fourche possède un sacré look :!: Elle irait bien sur mon bike :roll:
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Messagede Klarf » Jeu 15 Oct 2009 20:33

tiens celle là elle est dans les carton de german a depuis un moment... si je me trompe pas je l'ai vu dans un velovert de 2006 pour la première fois...
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Messagede Seb-@. » Jeu 15 Oct 2009 20:40

La finition semble être de tout premier ordre ! Si le fonctionnement est à la hauteur de la qualité de réalisation, ça mérite d'être essayé.
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Messagede RyoHazuki » Jeu 15 Oct 2009 20:42

en effet, d'ailleurs j'attends sa sortie depuis si tu te rappelles un peu :(
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Messagede wwwfabien » Jeu 15 Oct 2009 20:58

sangokuss a écrit::shock: En tout cas, cette fourche possède un sacré look :!: Elle irait bien sur mon bike :roll:

Cool on a trouver un futur testeur qui nous dirait si elle est fiable et si elle fonctionne correctement :wink: :lol:
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Messagede Nuts » Sam 31 Oct 2009 18:51

Elle est superbe ! Sobre ! Classe ! Light ! Et surtout rare ! J'adore !
Plus je pédale moin vite et moin j'avance plus vite...!
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Messagede sangokuss » Sam 31 Oct 2009 19:02

wwwfabien a écrit:
sangokuss a écrit::shock: En tout cas, cette fourche possède un sacré look :!: Elle irait bien sur mon bike :roll:

Cool on a trouver un futur testeur qui nous dirait si elle est fiable et si elle fonctionne correctement :wink: :lol:


:lol: C'est vrai que je ferais bien un p'tit test !

Mais je ne pense pas être le seul intéressé :wink:
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Re: german A

Messagede jfklatovsky » Ven 22 Jan 2010 22:49

Pa de nouvelles d'un éventuel essayeur
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Re: german A

Messagede Rederik » Sam 23 Jan 2010 10:09

Ce qui est marrant, c'est que la Xcite est au prix public d'une SID WC ... voire un peu moins, alors qu'elle serait produite en allemagne, et en toute petite série.
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Re: german A

Messagede jfklatovsky » Sam 23 Jan 2010 13:51

Et on le trouve ou le prix public ?
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Re: german A

Messagede lemairevtt » Sam 23 Jan 2010 16:55

sur le site....

ayant pris contact avec eux en décembre, dispo en mars
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Re: german A

Messagede stocker-fred » Sam 23 Jan 2010 17:55

pas de soucis pour le SAV. jai eu une german-a kilo force (acheté sur starbike) et il suffit de l'envoyer directement chez german-a pour une petite révision. a l'époque (un peu plus de 2ans) jetai tombé sur un gars qui parlait anglais sans problème. retour sav rapide en plus ;)
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Re:

Messagede Tib » Sam 23 Jan 2010 17:59

Klarf a écrit:tiens celle là elle est dans les carton de german a depuis un moment... si je me trompe pas je l'ai vu dans un velovert de 2006 pour la première fois...

Exactement, c'est même moi qui l'avais prise en photo à Eurobike... s'en sont suivi entre 18 et 24 mois de discussions par mail directement avec eux pour en obtenir un exemplaire de test : jusqu'ici, j'ai échoué !

jfklatovsky a écrit:Pa de nouvelles d'un éventuel essayeur

Ça doit faire au moins 18 mois que je n'ai pas relancé, j'avais fini par baisser les bras...
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Re: german A

Messagede lemairevtt » Sam 23 Jan 2010 18:05

stocker-fred a écrit:pas de soucis pour le SAV. jai eu une german-a kilo force (acheté sur starbike) et il suffit de l'envoyer directement chez german-a pour une petite révision. a l'époque (un peu plus de 2ans) jetai tombé sur un gars qui parlait anglais sans problème. retour sav rapide en plus ;)


c'était toi à mazamet qui roulait avec ça? en 2008
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Re: german A

Messagede stocker-fred » Sam 23 Jan 2010 18:12

c'etait mon velo mais setait pas moi dessus. je courrai en tandem et un copain preferai roulé avec l'alma plutôt qu'avec sont décathlon :D
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Re: german A

Messagede jfklatovsky » Sam 23 Jan 2010 18:16

La dispo c'est mars de quelle année ?
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Re: german A

Messagede lemairevtt » Sam 23 Jan 2010 18:24

:lol:

la nana m'a annoncé mars 2010 pour les new modèles
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Re: german A

Messagede ladatura » Sam 23 Jan 2010 20:56

Ça reste quand même plus rassurant qu'une AMP au fonctionnement plus que "léger".
Les fournalès ont commencée à être fiable quand les roulement on remplacé les bague nylon.
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Re: german A

Messagede lemairevtt » Sam 23 Jan 2010 23:17

oué enfin c'est quand même plus la nouvelle gamme XCITE qui me fait bien rêver, l'a "KILO" ça reste une usine à gaz ce truc :shock:
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Re: german A

Messagede cool120 » Jeu 17 Juin 2010 13:54

mini déterrage : quelqu'un a acheté/testé la Xcite...qui d'ailleurs le poids final s'approche de la Durin SL (en 100mm)
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Re: german A

Messagede lemairevtt » Jeu 17 Juin 2010 15:04

pour info c'est dispo et en stock chez le fab
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Re: german A

Messagede cool120 » Jeu 17 Juin 2010 15:14

et chez Starbike sur commande (même prix)
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