MATOS 2009 à 2016

de **biker29** » Mer 2 Sep 2009 07:05

quelques news de l'eurobike avec le yéti five :
http://www.cyclingnews.com/features/on-show-eurobike-2009-part-1

de **Olibabe** » Mer 2 Sep 2009 08:17

Et quelques autres news ici: http://www.o2bikers.com/newsDetail.asp? ... Demo%20Day

J'ai roulé avec le Yeti ASR-5 C... quelle merveille! Je sens que j'ai trouvé mon prochain vélo!

Il y a aussi du nouveau chez Liteville et chez DT au niveau des roues!

de **ubo** » Mer 2 Sep 2009 08:44

Olibabe a écrit:Et quelques autres news ici: http://www.o2bikers.com/newsDetail.asp? ... Demo%20Day

J'ai roulé avec le Yeti ASR-5 C... quelle merveille! Je sens que j'ai trouvé mon prochain vélo!

Il y a aussi du nouveau chez Liteville et chez DT au niveau des roues!

Il me semble que j'ai déjà lu cela au sujet d'un trek ...

de **LudoTA** » Mer 2 Sep 2009 08:54

Olibabe a écrit:Il y a aussi du nouveau chez Liteville et chez DT au niveau des roues!

Les nouvelles roues DT Tricon ont de vraies jantes tubeless ou il y a un flap ?

de **Mollets ronds** » Mer 2 Sep 2009 08:57

ubo a écrit:
Olibabe a écrit:Et quelques autres news ici: http://www.o2bikers.com/newsDetail.asp? ... Demo%20Day

J'ai roulé avec le Yeti ASR-5 C... quelle merveille! Je sens que j'ai trouvé mon prochain vélo!

Il y a aussi du nouveau chez Liteville et chez DT au niveau des roues!

Il me semble que j'ai déjà lu cela au sujet d'un trek ...

Oli avait déjà été enthousiasmé par l'ASR-SLC, il y a donc une certaine constance :wink:

de **pyf** » Mer 2 Sep 2009 09:52

Pour DT, cliquer sur Tricon en bas à droite et tous les détails y sont :

http://www.dtswiss.com/Ueber-uns.aspx?lang=fr-FR

de **pyf** » Mer 2 Sep 2009 10:05

Il y a aussi une nouvelle jante sans oeillets VTT chez DT, mais pas très large

http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Rims/XR-rims/XR-350.aspx

de **bleep** » Mer 2 Sep 2009 10:35

pyf a écrit:Il y a aussi une nouvelle jante sans oeillets VTT chez DT, mais pas très large

http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Rims/XR-rims/XR-350.aspx

avec un poids maxi d'utilisateur à 75 kgs et des tensions maxi à 100daN...

de **Batsandcats** » Mer 2 Sep 2009 10:36

Quelques infos sur le new YETI ASR-5C

- cadre full carbone 130mm,
- poids 2,06 kg (taille indeterminée?)
- suspension monopivot
- douille de direction conique 1 1 / 8 "à 1 1 / 2"
- nouvelle bielette CNC avec roulements à cartouche,
- pattes arrière interchangeables et compatibles 9mm ou 12mm thru-axle
- 3 tailles de cadre
- disponible à partir d'Octobre aux US

de **LudoTA** » Mer 2 Sep 2009 15:03

pyf a écrit:Pour DT, cliquer sur Tricon en bas à droite et tous les détails y sont :
http://www.dtswiss.com/Ueber-uns.aspx?lang=fr-FR

Merci.
Les nouvelles DT Tricon ont bien des vraies jantes tubeless sans flap, une première chez DT...
Pour le poids ce n'est super, la paire est annoncée à 1550g.

de **RyoHazuki** » Mer 2 Sep 2009 16:03

ubo a écrit:

Il me semble que j'ai déjà lu cela au sujet d'un trek ...

moi aussi, mais au moins le Trek avait belle gueule en plus d'être efficace

de **$eboss** » Mer 2 Sep 2009 19:30

je....non rien! :oops:

de **cocospé** » Mer 2 Sep 2009 19:32

$eboss a écrit:je....non rien!

Le flash alu, cadre annoncé à 1200 g !!

de **Anakronik** » Mer 2 Sep 2009 19:36

$eboss a écrit:je....non rien!

Tu vas craqué $eboss, tu vas craqué

Ok, je :arrow:

de **Archicoolaurel** » Mer 2 Sep 2009 19:48

Cannondale Flash carbon "ultimate" (light-bikes.de) à l'Eurobike:

de **SCUDV2T** » Mer 2 Sep 2009 19:54

VV: Une façon explicite de démontrer que le nouveau cadre Flash ne pèse pas plus lourd qu’un bidon plein (75cl) + un multi outil : 950 gr !

de **Anakronik** » Mer 2 Sep 2009 20:23

Plus de précision sur le passage de cables sur l'alma, sans gaines pour une bonne partie:wink:
http://www.cyclingnews.com/features/pho ... rt-1/86037

de **Pat2A** » Mer 2 Sep 2009 21:49

de **cannonman** » Mer 2 Sep 2009 22:01

j'envisage un nouveau montage avec le nouveau scalpel 2010( couleur team factory

), j'ai craqué
cannon écrase la concurrence

de **benny** » Mer 2 Sep 2009 22:05

cannonman a écrit:j'envisage un nouveau montage avec le nouveau scalpel 2010( couleur team factory ), j'ai craqué
cannon écrase la concurrence

C'est autant objectif que de dire que les crank c'est le top ...

de **oliv91** » Mer 2 Sep 2009 22:07

cannonman a écrit:j'envisage un nouveau montage avec le nouveau scalpel 2010( couleur team factory ), j'ai craqué
cannon écrase la concurrence

J'avoue qu'on peu difficilement égaler la gamme cannon 2010
Juste les prix qui font bien mal pour le flash

de **cannonman** » Mer 2 Sep 2009 22:13

benny a écrit:
cannonman a écrit:j'envisage un nouveau montage avec le nouveau scalpel 2010( couleur team factory ), j'ai craqué
cannon écrase la concurrence

C'est autant objectif que de dire que les crank c'est le top ...

ca reste mon avis(quand je dis que les 4Ti c'est le top, c'est le top pour moi), je respecte les autres avis mais pas ce genre de reflexion :roll:

FIN DU HS, merci :arrow:

de **lemairevtt** » Mer 2 Sep 2009 22:16

au secour le scapin

de **Pat2A** » Mer 2 Sep 2009 23:44

de **SCUDV2T** » Mer 2 Sep 2009 23:45

Archicoolaurel a écrit:Cannondale Flash carbon "ultimate" (light-bikes.de) à l'Eurobike:

Montage :

de **SCUDV2T** » Mer 2 Sep 2009 23:49

lemairevtt a écrit:au secour le scapin

de **lemairevtt** » Jeu 3 Sep 2009 05:19

merci j'suis amoureux de cette marque et celui là et vraiment pas mal, en plus la géo à l'air sympa

de **TLR 91** » Jeu 3 Sep 2009 06:14

C'est vrai qu il est beau ce Scapin :wink:

de **zéphi48** » Jeu 3 Sep 2009 07:27

hum,un joli mélange de couleur le scapin

de **gaut08** » Jeu 3 Sep 2009 07:55

je roule avec celui-ci (Murdok a vendre en fin d'année) depuis cette année, pas mal, meme bien. J'ai pris les couleur rouge/blanc/noir, un peu moins flachi!!!!!

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