Telenis a écrit:C'est surtout une histoire d'arrondi...
Le diamètre oversize correspond à 1 " 1/4 soit 31.75 mm
Certaines marques annoncent 31.7... et d'autres 31.8
Perso, je ne crois qu'il y ait de soucis entre 31.7 et 31.8
polo66 a écrit:t'as pas eu une tige de selle dans le "package"??
J'en ai eu une (profilée) mais je comprend pas pourquoi.... on peut pas le transformer en non ISP ce cadre!
Ils ont du se planter dans l'envoi.
Telenis a écrit:C'est surtout une histoire d'arrondi...
Le diamètre oversize correspond à 1 " 1/4 soit 31.75 mm
Certaines marques annoncent 31.7... et d'autres 31.8
Perso, je ne crois pas qu'il y ait de soucis de compatibilité entre 31.7 et 31.8
nismo35 a écrit:Telenis a écrit:C'est surtout une histoire d'arrondi...
Le diamètre oversize correspond à 1 " 1/4 soit 31.75 mm
Certaines marques annoncent 31.7... et d'autres 31.8
Perso, je ne crois qu'il y ait de soucis entre 31.7 et 31.8
Oui certeinement... mais pas de prise de risque !
nismo35 a écrit:Les photos suivantes vont venir, comme je disais plus haut se sera avec la potence et le cintre mais je me tate encore sur ce que je monte...
Soit:
Potence Deda Zero 100 service course 108g 31.7 (100€)
Cintre Deda Newton 44 ex/ext 208g 31.7 (50€)
Ou bien:
Potence 3T ARX LTD annoncée a 120g 31.8 (250€)
Cintre Erosum LTD en 42 axe/axe environ 180g 31.8 (300€)
Total en alu DEDA= 316g pour 150€
Total en carbon 3T= 300g pour 550€
L'ensemble DEDA a fait ses preuves, c'est ce que j'ai sur mon TCR composite actuel et ça encaisse les sprints sans brancher.
Le 3T j'ai pas beaucoup de retour dessus donc je ne sais pas.
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