MOOTS RIGOR MOOTIS

de **bastos78** » Mar 20 Juin 2006 19:49

Ensuite, tu positionnes, en les faisant tourner de 180° si besoin, les deux pièces alu de telle sorte que celle qui a l'empreinte des rails de la selle les plus profondes soit sur le dessous.
Là, tu prends une pince qui va faire levier et tu écartes les deux parties de la zone où les vis prennent. Cela libère assez d'espace pour faire glisser la pièce alu inférieure sur la pièce supérieure (qui est moins marquée). Tu dépasses l'ajustement normal pour répéter l'opération pour le second rail de selle de l'autre coté. Une fois fait, tu positionnes les deux pièces de telle sorte que les lumière pour le passage des rails soient bien en face. Il n'y a plus qu'à mettre la selle à l'horizontale et à serrer en remettant la visserie.

c bien la simplicité bon seb si je la prend va falloir me former au montage si je comprend bien.

de **bob** » Mar 20 Juin 2006 20:19

$eboss a écrit:moi c'est la tige que je trouve old school en plsu pour mettrre la selle c'est trop chaud il doit y avoir une technique mais je ne l'ai pas trouvé

C'est pas beau ca ?

de **$eboss** » Mar 20 Juin 2006 21:00

la tige de la merde..enfin pas pratique!

et la selle je demande a essayer

de **bob** » Mar 20 Juin 2006 21:10

$eboss a écrit:la tige de la merde..enfin pas pratique!

et la selle je demande a essayer

La selle est très bien. Avant j'avais une slr, je la trouvé peu confortable, j'avais mal au bout de 30 bornes. Maintenant avec cette selle, je n'ai mal, en moyenne, qu'au bout de 70 km...Le seul problème est la peur de la casser...

de **bob** » Mar 20 Juin 2006 21:19

$eboss a écrit:la tige de la merde..enfin pas pratique!

et la selle je demande a essayer

Sinon la tige est très bien. Grande facilité dans le réglage ! :wink:

de **Alain C** » Mar 20 Juin 2006 21:44

bob a écrit:
$eboss a écrit:la tige de la merde..enfin pas pratique!

et la selle je demande a essayer

Sinon la tige est très bien. Grande facilité dans le réglage !

Oué, ça dépend des cadres...

de **bastos78** » Mar 20 Juin 2006 22:02

heuuuuuuuu.
la selle niveau confort il y a mieux :!:

moi au bout de 2 courses [-o<

j'ai vite fait mon choix et j'ai préfèré garder mon fessier intacte

de **sanglier95** » Mar 20 Juin 2006 22:47

bon le MOOTS de $eb est vraiment nickel =D>

Je l'ai vu ce soir et il tape bien.

Reste à voir sur le terrain, mais malheureusement on n'aura jamais les commentaires de $eb :roll:

de **$eboss** » Mer 21 Juin 2006 08:27

Le cadre devrait partir demain tout comme le trek normalement (je croise les doigt)

de **Surfer** » Jeu 20 Juil 2006 10:53

Je suis le nouveau proprio du cadre je vous le presente monté mais en SS
http://img139.imageshack.us/my.php?image=moots02ya6.jpg

de **Tib** » Jeu 20 Juil 2006 11:16

Vache, ça fait un sacré joli SS ! Ta fourche, tu l'as pesée à combien ? J'en ai une pivot coupé qui pèse 515 grammes, j'hallucine ! 120 grammes de moins qu'une RC31 Ti !

Dommage pour les pédales, j'aurais mis autre chose (automatique). Sinon le montage est superbe, sobre et élégant !

de **Surfer** » Jeu 20 Juil 2006 13:14

Tib a écrit:Vache, ça fait un sacré joli SS ! Ta fourche, tu l'as pesée à combien ? J'en ai une pivot coupé qui pèse 515 grammes, j'hallucine ! 120 grammes de moins qu'une RC31 Ti !

Dommage pour les pédales, j'aurais mis autre chose (automatique). Sinon le montage est superbe, sobre et élégant !

Merci Tib, je sais pour les pedales. Pour la fourche pese à 545 gr pivot non coupé

de **alexander** » Jeu 20 Juil 2006 13:17

elle est titane et c'est quoi marque
merci

de **Tib** » Jeu 20 Juil 2006 13:31

Demonchaux, 300€. Avec un pivot coupé à la bonne longueur pour mon cadre, celle que j'ai passerait sous les 500 grammes, tout en étant plus confortable qu'une RC31 Ti... je n'en reviens pas !

de **roger** » Jeu 20 Juil 2006 13:58

moi j'hésite entre mettre une dmcx et reba tu en pense quoi tib

de **roger** » Jeu 20 Juil 2006 14:11

http://cgi.befr.ebay.be/Moots-YBB-Titan ... dZViewItem
putain :shock:

vous en pensez quoi, il vaut le coût non :?:

de **Tib** » Jeu 20 Juil 2006 14:39

roger a écrit:moi j'hésite entre mettre une dmcx et reba tu en pense quoi tib

Pour rouler avec les deux, je ne peux absolument pas te conseiller l'une ou l'autre : elles sont tellement différentes ! Le mieux à mon sens, c'est d'avoir les deux. Tu peux financièrement en dégotant une Reba à prix cassé ; tu auras en bonus la DMCX pour le prix public bouclard d'une Reba seule.

de **roger** » Jeu 20 Juil 2006 14:44

tu la trouve où la reba à prix cassée :?:

de **Olibabe** » Jeu 20 Juil 2006 14:47

roger a écrit:http://cgi.befr.ebay.be/Moots-YBB-Titanium-Frameset-Frame-20-20-Inch-7018t_W0QQitemZ140009479561QQihZ004QQcategoryZ98083QQtcZphotoQQcmdZViewItem
putain vous en pensez quoi, il vaut le coût non

Oh que oui que ça vaut la peine...

C'est la 4e fois qu'il est en vente. Première fois pas d'amateurs au prix proposé (1499$), 2e fois non plus. Puis le gars l'a mis en enchère libre, il est monté à 1100$ environ mais le gars a jamais payé. Donc, ils le remettent en vente.

Si j'avais la thune, il serait déjà à moi. Hélas je suis assez sec pour le moment... je devrais donc économiser le double pour me l'acheter neuf d'ici un an :wink:

Et je me console en me disant que le mien aura des pattes pour disques qui manquent à celui de l'annonce.

Mais si, par un hasard heureux il n'est pas parti en septembre, je sens qu'alors il deviendra belge!

de **BiBi WET** » Jeu 20 Juil 2006 19:42

roger a écrit:http://cgi.befr.ebay.be/Moots-YBB-Titanium-Frameset-Frame-20-20-Inch-7018t_W0QQitemZ140009479561QQihZ004QQcategoryZ98083QQtcZphotoQQcmdZViewItem
putain vous en pensez quoi, il vaut le coût non

Pour moins cher tu as un très bon alu rigide. :lol:

Je sais.

de **JFD_** » Jeu 20 Juil 2006 21:02

roger a écrit:http://cgi.befr.ebay.be/Moots-YBB-Titanium-Frameset-Frame-20-20-Inch-7018t_W0QQitemZ140009479561QQihZ004QQcategoryZ98083QQtcZphotoQQcmdZViewItem
putain vous en pensez quoi, il vaut le coût non

A mon avis, pas d'hésitation si tu es sur qu'il est à ta taille. Le seul truc que je trouve cher, c'est le port... :shock:

de **roger** » Jeu 20 Juil 2006 21:15

JFD_ a écrit:
roger a écrit:http://cgi.befr.ebay.be/Moots-YBB-Titanium-Frameset-Frame-20-20-Inch-7018t_W0QQitemZ140009479561QQihZ004QQcategoryZ98083QQtcZphotoQQcmdZViewItem
putain vous en pensez quoi, il vaut le coût non

A mon avis, pas d'hésitation si tu es sur qu'il est à ta taille. Le seul truc que je trouve cher, c'est le port...

et puis les frais de douane :shock:

aussi tu à une astuce pour sa

de **JFD_** » Jeu 20 Juil 2006 21:24

Sur un cadre de vélo, le code douanier régissant taxes et frais d'importation est le 87149110. Cela donne une taxe d'importation de 4,7% en plus de la TVA.

La seule astuce est que sur la déclaration, la valeur douanière indiquée soit minorée par l'expéditeur mais cela ses limites. Il ne sont pas complètement cons les gabelous non plus... Tu peux aussi essayer de faire cocher la case 'Gift'

de **roger** » Jeu 20 Juil 2006 21:35

et" gift" veut dire :?:

de **JFD_** » Jeu 20 Juil 2006 21:38

'Cadeau' in english. Les cadeaux ne sont soumis à aucune taxe douanière mais il faut que la valeur soit inférieure à un seuil (je crois que c'est 300€ mais je ne suis pas sur...)

de **deun** » Jeu 20 Juil 2006 22:41

ca a marche pour mon airborne achete aux US, le vendeur a declare (a ma demande) 300$ au lieu de 900, la tva et les frais de douane ont donc ete calcules sur cette base...
pour le port d'un cadre, compter 75$ mini.

de **roger** » Ven 21 Juil 2006 06:59

oui mais vous les appelez ou vous leur envoyer email :?:

de **JFD_** » Ven 21 Juil 2006 08:15

Mail, of course (i mean, in english :wink:

)

de **roger** » Ven 21 Juil 2006 09:48

le mail est traduit automatiquement :?:

de **karlus** » Ven 21 Juil 2006 09:54

euh, tu es mal parti roger... trouve toi vite un pote maniant un peu internet et l'anglais.

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