zrv a écrit:Envoie un MP à $eboss ou Lemairevtt pour savoir.![]()
Il me semble que cela se trouve sur E-bay
non pas
sur ebay
c'est de l'artisanal a environ 130 euros je crois
zrv a écrit:Envoie un MP à $eboss ou Lemairevtt pour savoir.![]()
Il me semble que cela se trouve sur E-bay
titis76550 a écrit:zrv a écrit:Envoie un MP à $eboss ou Lemairevtt pour savoir.![]()
Il me semble que cela se trouve sur E-bay
non pas
sur ebay
c'est de l'artisanal a environ 130 euros je crois
MTB16 a écrit:Une Petite Description Complète ?
nOroute a écrit:En attendant les photos de mon montage sur la base d'un cadre Be One, voilà la liste des pièces qui le compose:
Cadre: Be One 1049g
Collier de selle: 21g
Jeu de direction: 110g
Fourche: Magura Durin SL 100 1322g
Freins: Formula R1 594g
Pédalier: FSA K-Force Light avec plateaux Controltech 40/29 668g
Cassette: Recon Titane 175g
Chaine: KMC 245g
Pédales: Cank Brothers 4Ti 168g
Dérailleurs: Av: Sram Red 88g
Ar: XTR SHADOW avec galets céramique 177g
Cintre: Race Face 123g
Potence: Rotor SL 84g
Tige de selle: KCNC 400mm 172g
Selle: Edge Carbone 105g
Shifters: XTR 219g
Roues: Montage ZTR Race, Sapim CX-Ray, DT 190 céramique 690 et 586g ---> 1276g avec adaptateur center lock
Serrage de roues: Controltech 48g
Pneus: Rocket Ron 2.1 379 et 382g
Total: 7405g
lorenzo19 a écrit:il existe en plus petit que 17" ce cadre?
fabienvtt a écrit:il n'y a pas de probleme pour trouver des cadres carbones génériques, il y en a a foison, mais je ne trouve pas ce cadre (et c'est celui ci que je veux, nah)... Donc si vous avez des pistes...
Merci
derailleur4590 a écrit:lorenzo19 a écrit:il existe en plus petit que 17" ce cadre?
http://www.beone-bikes.com/EN/products/ ... metry.html
lorenzo19 a écrit:derailleur4590 a écrit:lorenzo19 a écrit:il existe en plus petit que 17" ce cadre?
http://www.beone-bikes.com/EN/products/ ... metry.html
et donc savez vous je pourrai en trouver en taille 15 ou 16' en generic ou pas trop cher?
merci
Klarf a écrit:faut en acheter 3 pour avoir ce prix quand même
et n'ont rien a voir avec les no saint, tout l'arrière est différent, pour ca qu'ils sont plus lourd
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