pedalier aerozine

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Messagede deun » Ven 6 Mar 2009 14:29

il ne reste plus qu'a esperer qu'ils nous en renvoient un sans défaut. J'attends toujours le resultat de "l'expertise"...
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Messagede bread » Ven 6 Mar 2009 14:30

Surement une des plus grosse arnaques de l'histoire du vtt ce pédalier!
Marre des pneus lights
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Messagede MTB16 » Ven 6 Mar 2009 16:19

Pour ma part l'arnaque n'a pas eu lieu ... 8)
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Messagede marco » Ven 6 Mar 2009 16:48

+1 ouf (pour l'instant?) 8)
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Messagede ToM03 » Ven 6 Mar 2009 17:20

coach a écrit:Moi j'ai eu la réponse de Neil suite à la demande de reprise de mon pédalier axe ti et donc son remboursement et en gros je peut m'assoir dessus...



Ils veulent pas te rembourser ?
Avant de venir m'exposer vos problèmes,préparez des solutions,car si vous ne faites pas partie des solutions,vous faites peut être partie des problèmes.
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Messagede chewbacca.be » Ven 6 Mar 2009 19:16

ToM03 a écrit:
coach a écrit:Moi j'ai eu la réponse de Neil suite à la demande de reprise de mon pédalier axe ti et donc son remboursement et en gros je peut m'assoir dessus...



Ils veulent pas te rembourser ?


Et merde toujours pas de réponse moi!
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Messagede coach » Ven 6 Mar 2009 21:06

ToM03 a écrit:
coach a écrit:Moi j'ai eu la réponse de Neil suite à la demande de reprise de mon pédalier axe ti et donc son remboursement et en gros je peut m'assoir dessus...



Ils veulent pas te rembourser ?


Bah non, il m'a noyer le poisson en m'expliquant qu'il fallait que je m'adresse directement à Aerozine afin qu'ils m'accordent leurs accord pour un échange ou un remboursement.
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Messagede ToM03 » Ven 6 Mar 2009 21:34

bread a écrit:Surement une des plus grosse arnaques de l'histoire du vtt ce pédalier!


+1 :lol:
Avant de venir m'exposer vos problèmes,préparez des solutions,car si vous ne faites pas partie des solutions,vous faites peut être partie des problèmes.
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Messagede Seb-@. » Ven 6 Mar 2009 21:50

Bah oui, mais le plus étonnant c'est qu'il a fallu le démontrer alors qu'après les retours d'utilisateurs cela aurait dû être une évidence. :?
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Messagede deun » Mar 10 Mar 2009 01:45

j'ai reçu un mail de paypal --> superstar me recrédite mon compte du montant de l'achat (135£ soit 150€).
dommage, j'aurais bien aimé recevoir un aerozine sans défaut...
bon maintenant faut que je trouve un pédalier dans les 150€, des idéés ?
-stylo 3.3 oct
-xt
?
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Messagede Sylvert » Mar 10 Mar 2009 06:45

deun a écrit:j'ai reçu un mail de paypal --> superstar me recrédite mon compte du montant de l'achat (135£ soit 150€).
dommage, j'aurais bien aimé recevoir un aerozine sans défaut...
bon maintenant faut que je trouve un pédalier dans les 150€, des idéés ?
-stylo 3.3 oct
-xt
?


Ca: http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=23076
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Messagede mcb99 » Mar 10 Mar 2009 08:32

deun a écrit:j'ai reçu un mail de paypal --> superstar me recrédite mon compte du montant de l'achat (135£ soit 150€).
dommage, j'aurais bien aimé recevoir un aerozine sans défaut...
bon maintenant faut que je trouve un pédalier dans les 150€, des idéés ?
-stylo 3.3 oct
-xt
?


pour ceux qui ont du mal a se faire rembourser et qui on payés par Paypal, essayez d'ouvrir un litige Paypal directement, ca peut mettre un peu de pression a superstar :idea:
Mi siéu ribata d'en lou ribas
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Messagede scalpel57 » Mar 10 Mar 2009 18:15

deun a écrit:j'ai reçu un mail de paypal --> superstar me recrédite mon compte du montant de l'achat (135£ soit 150€).
dommage, j'aurais bien aimé recevoir un aerozine sans défaut...
bon maintenant faut que je trouve un pédalier dans les 150€, des idéés ?
-stylo 3.3 oct
-xt
?


Même si je dois avouer que ce genre de problème est pénible, l'important est qu'ils remboursent, donc au moins pour toi ca fini pas trop mal :wink:
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Messagede chewbacca.be » Mar 10 Mar 2009 20:22

scalpel57 a écrit:
deun a écrit:j'ai reçu un mail de paypal --> superstar me recrédite mon compte du montant de l'achat (135£ soit 150€).
dommage, j'aurais bien aimé recevoir un aerozine sans défaut...
bon maintenant faut que je trouve un pédalier dans les 150€, des idéés ?
-stylo 3.3 oct
-xt
?


Même si je dois avouer que ce genre de problème est pénible, l'important est qu'ils remboursent, donc au moins pour toi ca fini pas trop mal :wink:


Hep ils ont fait les remboursement groupés apparemment! J'ai eu le mien aussi hier soir ! Enfin fini avec cette histoire (bientôt deux mois que ça traine ....)
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Messagede deun » Mer 11 Mar 2009 00:35

en résumé, je suis à peu prés certain qu'il s'agissait d'une mauvaise série.
Le vendeur n'a pas du vouloir s'emm..er avec ces problemes de garantie à rebondissement et a préféré nous rembourser.
N'empèche que des pedaliers aerozine circulent, meme sur ce forum, et que leurs utilisateurs en sont contents. MSC en monte, ils sont vendus sous d'autres marques, comme zapatta.
J'aurais bien aimé le faire tourner ce beau pédalier, tant pis.

Je m'oriente soit vers un deus en vente d'occasion (mais neuf) sur ce forum (je suis "réserviste"...), soit vers un XT classique, ou vers un stylo OCT que l'on trouve en promo à 150€.

840g pour le deus, 860g pour le XT, 840 il me semble pour le stylo OCT, on est loin des 740 du aerozine.

Au fait un stylo 2009, ca pèse combien ? l'ancien faisait 880g, le nouveau, on en sait pas. Parfois annoncé a 890, d'autres fois a 910g (ca commence a faire vraiment lourd)
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Messagede Seb-@. » Mer 11 Mar 2009 08:46

Un Deus avec des plateaux TA Chinook en 44/32/22 et de la visserie alu, j'en ai un eu à 780g. Reste que quand il a été remplacé en SAV (le souci des 1ers Deus...) il m'est revenu avec des plateaux Race Face, certes lourds mais rigides. Différence énorme ! Depuis, sur le pédalier, je ne cherche plus le poids mini mais une bonne rigidité. En définitive, tu peux au choix monter des plateaux légers et arriver au poids d'un XTR mais à rigidité pas géniale du tout, soit opter pour un montage plus lourd mais rigide. Pour celui qui privilégie la qualité de fonctionnement, le choix est vite fait. :wink:
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Messagede VP » Mer 11 Mar 2009 08:55

Regarde peut être aussi du côté de Strong:
http://julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=23076
Un spé HT carbon 2010 + une paire de roue haute pour le tarmac = Rien les impots ont tout bouffé...
Peut être plus tard!

La liberté commence où s'arrête le bitume.
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Messagede Mollets ronds » Mer 11 Mar 2009 09:05

Seb-@. a écrit:Un Deus avec des plateaux TA Chinook en 44/32/22 et de la visserie alu, j'en ai un eu à 780g. Reste que quand il a été remplacé en SAV (le souci des 1ers Deus...) il m'est revenu avec des plateaux Race Face, certes lourds mais rigides. Différence énorme ! Depuis, sur le pédalier, je ne cherche plus le poids mini mais une bonne rigidité. En définitive, tu peux au choix monter des plateaux légers et arriver au poids d'un XTR mais à rigidité pas géniale du tout, soit opter pour un montage plus lourd mais rigide. Pour celui qui privilégie la qualité de fonctionnement, le choix est vite fait. :wink:

Sans parler de la durée de vie des plateaux :wink:
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Messagede Gadget » Mer 11 Mar 2009 09:28

Si les poids du Truvativ Stylo OCT est confirmé (820g), il est possible de gratter encore 20g en utilisant un boitier Hope et de son adaptateur GXP, et de ramener le tout aux alentours de 800g.
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Messagede lebad » Mer 11 Mar 2009 10:13

Seb-@. a écrit:Un Deus avec des plateaux TA Chinook en 44/32/22 et de la visserie alu, j'en ai un eu à 780g. Reste que quand il a été remplacé en SAV (le souci des 1ers Deus...) il m'est revenu avec des plateaux Race Face, certes lourds mais rigides. Différence énorme ! Depuis, sur le pédalier, je ne cherche plus le poids mini mais une bonne rigidité. En définitive, tu peux au choix monter des plateaux légers et arriver au poids d'un XTR mais à rigidité pas géniale du tout, soit opter pour un montage plus lourd mais rigide. Pour celui qui privilégie la qualité de fonctionnement, le choix est vite fait. :wink:

Question à 2 balles.
Ca fait plusieurs fois que je t'entends évoquer la rigidité des plateaux. Peux tu expliquer ce que tu ressens concrètement ?
Et mécaniquement, qu'entends tu par rigidité des plateaux ? C'est par rapport à la transmission du couple de pédalage entre manivelle et denture ?
Je m'interroge car j'ai jamais eu de plateaux vraiment lights.
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Messagede Seb-@. » Mer 11 Mar 2009 11:01

Comme souvent, je ne comprends pas mes sensations immédiatement mais seulement après avoir utilisé autre chose. Sur le coup, je n'avais pas ressenti un manque de rigidité catastrophique avec ces plateaux (les TA Chinook). Simplement, quand j'appuyais fort - typiquement en relance à basse vitesse - je sentais bien une déformation quelque part et a priori au niveau du pédalier. Ce qui était clair en tout cas, c'est que la rigidité globale était au niveau de mon ancien pédalier (un Coda Expert, monté sur un BB Shimano 105 de route, les cannelures étant les mêmes que sur le XTR de l'époque : tout ceci n'est pas très récent, certes). En revanche, j'avais l'impression que cette rigidité globale se décomposait différemment, sans pouvoir l'expliquer. Une chose très claire cependant : en quelques petites sorties, pas plus 4h au total je pense, le grand plateau était déjà significativement voilé. Il faut préciser que je roule pour l'essentiel sur le 44 et que je me pose de moins en moins de questions sur la capacité du dérailleur et de la chaîne à supporter les croisements.

Quand le pédalier a été remplacé, il y a eu un merdouillage chez le vélociste qui a renvoyé le pédalier avec les TA. In fine, j'ai récupéré un Deus neuf, avec les plateaux Race Face. Dès le départ, sur les accélérations départ arrêté ou lors des relances à basse vitesse, la différence a été flagrante. La sensation de déformation que je percevais avant a complètement disparu pour laisser place à une sensation de rigidité que je ne connaissais pas jusqu'alors. Et si l'on laisse de côté le ressenti pour ne considérer que le seul voile du plateau, le bilan est lui aussi très flagrant. Le voile n'est apparu que bien plus tard et dans des proportions beaucoup plus modestes.

Ceci explique que je ne souhaite plus monter de plateaux trop légers, je préfère le ressenti autorisé par des plateaux rigides. Lorsque j'ai changé de vélo (Caad4 -> Optimo, toujours chez Cannondale, donc) j'ai eu la possibilité de prendre un pédalier BB30, un Hollowgram SI puisqu'en 2006 le SL n'était pas encore sorti. J'ai encore ressenti un gain en rigidité, je ne sais pas s'il est imputable au cadre, au pédalier, aux plateaux (des FSA dont le poids est très comparable aux Race Face).

En termes de sensation, avec les plateaux peu rigides, j'avais finalement l'impression qu'une partie de l'énergie était dissipée quelque part. Avec les plateaux plus rigides, j'ai la sensation d'avoir une meilleure transmission de la force des pédales jusqu'à la roue. Je ne parle pas de puissance, puisqu'à haute cadence, il devient difficile pour ne pas dire impossible de le percevoir.
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Messagede lebad » Mer 11 Mar 2009 12:05

Merci, je n'aurais pas cru. Puis comme tu as pu comparer à pédalier égal, ça du sens.
Il est vrai que je suis petit gabarit et plutôt véloce donc a priori pas très favorable pour sentir ces choses là. Puis par ici, le 44, on ne l'use pas trop !
Cependant, je comprends ton ressenti car en passant sur mon cadre alma carbone, quel bonheur cette rigidité du bloc pédalier !
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Messagede deun » Mer 11 Mar 2009 12:33

moi je ne suis pas bien puissant, alors la rigidité...

Pour revenir sur le poids du stylo OCT, quelqu'un en vendait un récemment sur ce forum, la balance indiquait 840g, soit le meme poids que les deus 2009.
Le stronglight dépasse mon budget, mais je ne crois pas au poids annoncé de 715g, il sont coutumiers du fait.
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Messagede titis76550 » Mer 11 Mar 2009 14:15

deun a écrit:moi je ne suis pas bien puissant, alors la rigidité...

Pour revenir sur le poids du stylo OCT, quelqu'un en vendait un récemment sur ce forum, la balance indiquait 840g, soit le meme poids que les deus 2009.
Le stronglight dépasse mon budget, mais je ne crois pas au poids annoncé de 715g, il sont coutumiers du fait.


moi j'ai un deus avec boitier fsa (roulements enduro) et couronnes trushift (84 grammes la grande et 38 l'intermédiaire) pesé moins de 750 grammes
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Messagede Loostik-41 » Mer 11 Mar 2009 14:24

15h d'utilisation et voila le résultat...
Image
la peinture est posée sur le vernis...
j'ai réussi a tout enlever avec... mon ongle! peinture ET vernis!
:evil:
C'est propre là, sous les sapins !
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Messagede titis76550 » Mer 11 Mar 2009 14:27

=D> aerozine
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Messagede MTB16 » Mer 11 Mar 2009 14:37

Perso ... je l'ai protégé . :roll:
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Messagede Seb-@. » Mer 11 Mar 2009 15:16

C'est balot. Pour une fois qu'il y en avait un qui ne posait pas problème...

Sinon, le Deus à moins de 750g, c'est une perf' :shock: ! D'autant que les plateaux ne sont pas légers avec leurs 38 et 84g. Ou alors le boîtier RaceFace est hyper lourd et le FSA plutôt très léger.
En tout cas, avec les TA Chinook, j'avais des plateaux à 66+32+20=118g soit à peu de choses près le même poids (38+84=122g). Et j'étais à 780g avec le boîtier RaceFace.
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Messagede titis76550 » Mer 11 Mar 2009 15:25

Seb-@. a écrit:C'est balot. Pour une fois qu'il y en avait un qui ne posait pas problème...

Sinon, le Deus à moins de 750g, c'est une perf' :shock: ! D'autant que les plateaux ne sont pas légers avec leurs 38 et 84g. Ou alors le boîtier RaceFace est hyper lourd et le FSA plutôt très léger.
En tout cas, avec les TA Chinook, j'avais des plateaux à 66+32+20=118g soit à peu de choses près le même poids (38+84=122g). Et j'étais à 780g avec le boîtier RaceFace.


je vais revérifier ca
mon boitier pese 88 grammes
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Messagede asfvtt » Ven 13 Mar 2009 23:12

A mon tour de revenir :( :( de ce pédalier ...
Après 300km, je suis rentré ce soir et j'ai resserré ma manivelle gauche dont l'écrou s'était desserré et produisait un bon craquement !
Pfffff ... Fait ch*** à 2 semaines de Saint-Raphaël ...

Y en a-t-il qui ont des solutions ? Frein filet ? Une goutte de colle super forte :lol: ?
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