Le sujet des 29er

de **Beb83** » Ven 7 Nov 2008 06:16

J'adore ce bruit, j'ai la version singlespeed :lol:

de **GABRI** » Ven 7 Nov 2008 07:05

29er a écrit:Ca dépend peut être du gabarit du bonhomme... De toute façon c'est bien plus mécanique, et intéressant pour la fatigue de la roue sur le long terme.

1m85 et 85 kg

Ma cops a une paire de 355 cxrays hope (quel bruit horrible ce moyeu !!!!!!), faut que je lui emprunte discrètement pour essayer maintenant que j'ai des disque compatibles

Pour le bruit, pas de souci, il suffit juste de pédaler :lol:

Pour améliorer vraiment les choses, rien de révolutionnaire, il faut faire comme FKC sur la route (mais pas avec des roues rases moquettes ).

Connais pas :?:

de **Pat2A** » Sam 8 Nov 2008 13:03

29er a écrit:...Pour améliorer vraiment les choses, rien de révolutionnaire, il faut faire comme FKC sur la route (mais pas avec des roues rases moquettes ).

Trop complexe à réaliser.
Il reste aussi le choix Rohloff, mais là, le poids... :roll:

de **BiBi WET** » Dim 16 Nov 2008 16:53

Un petit scoop (qui commence à dater):

Je n'ai pas le temps de les monter donc je vous la présente juste sur la balance. Désolé pour la mauvaise qualité d'image mais je n'ai pas non plus le temps de prendre une photo avec autre chose que mon téléphone.

de **herve 38** » Dim 16 Nov 2008 16:58

le poids de mes olympic en 26 ... :shock:

de **BiBi WET** » Dim 16 Nov 2008 16:59

herve 38 a écrit:le poids de mes olympic en 26 ...

Ce qui est déjà très léger pour des Olympic.

Mais là ce sont des Race. Ca se compare donc à des Race 26" à moins de 300g.

de **bread** » Dim 16 Nov 2008 17:00

Va falloir faire quelque chose pour la déco des jantes Stan quand même... :roll:

de **BiBi WET** » Dim 16 Nov 2008 17:01

bread a écrit:Va falloir faire quelque chose pour la déco des jantes Stan quand même...

Celle-là est superbe. Ca ne rend pas sur la photo mais ça rend bien mieux que les anciennes.

Et puis quand on voit la déco des CrossMax on apprend à relativiser je trouve. :lol:

de **herve 38** » Dim 16 Nov 2008 17:10

niveau déco , je préfère la déco stan peut etre moche , mais discrète que du tape a l oeil des crossmax et autres de chez mavic qui se barrent au bout de quelques temps ...quand je vois qu en frottant un peu avec du motorex brake clean , la pseudo anodisation du moyeu arrière commençait a se faire la malle ...

de **BiBi WET** » Dim 16 Nov 2008 17:29

Bon, même si le sticker ne fait pas l'unanimité, voici malgré tout une photo de meilleure qualité:

de **herve 38** » Dim 16 Nov 2008 17:39

je la trouve tres bien cette déco , du moment qu elle ne fait pas le tour de la jante comme les mavic .

de **ToM03** » Dim 16 Nov 2008 17:56

BiBi WET a écrit:Bon, même si le sticker ne fait pas l'unanimité, voici malgré tout une photo de meilleure qualité:

Et est ce que les décos pour les roues 26" vont changer dans ce sens ?

:oops:

de **Beb83** » Dim 16 Nov 2008 18:08

bread a écrit:Va falloir faire quelque chose pour la déco des jantes Stan quand même...

Ben tu veux en faire quoi à part la virer ?

Tiens je l'ai pas encore fait sur les miennes.

de **herve 38** » Dim 16 Nov 2008 18:09

Beb83 a écrit:
bread a écrit:Va falloir faire quelque chose pour la déco des jantes Stan quand même...

Ben tu veux en faire quoi à part la virer ?

Tiens je l'ai pas encore fait sur les miennes.

ben ... téléphoner a stan pour lui dire . :lol:

de **BiBi WET** » Dim 16 Nov 2008 18:17

ToM03 a écrit:
Et est ce que les décos pour les roues 26" vont changer dans ce sens ?

Ce n'est pas prévu pour l'instant.
La nouvelle déco sera appliquée sur les futurs modèles de jantes.

de **GrandesRoues** » Lun 17 Nov 2008 08:41

y a une limite de masse du bonhomme sur les jantes race ?

de **BiBi WET** » Lun 17 Nov 2008 08:54

29er a écrit:y a une limite de masse du bonhomme sur les jantes race ?

Oui mais je n'ai pas la valeur. Ce que je sais c'est qu'une Race en 26" est donnée pour un poids maxi du pilote de 77kg. Je sais aussi que la Race en 29" est plus fragile que celle en 26". D'ailleurs on ne peut pas tendre autant les rayons (tension déjà relativement faible sur les ZTR Race).
Mais pour un usage en compétition et pour des pilotes "fins", cela ne semble pas poser de PB.

de **GrandesRoues** » Lun 17 Nov 2008 09:39

ok, je pense que je m'en ferai monter une paire (sur moyeux ck singlespeed) au printemps pour les compets

de **Baptiste** » Lun 17 Nov 2008 10:44

BiBi WET a écrit:
29er a écrit:y a une limite de masse du bonhomme sur les jantes race ?

Oui mais je n'ai pas la valeur. Ce que je sais c'est qu'une Race en 26" est donnée pour un poids maxi du pilote de 77kg. Je sais aussi que la Race en 29" est plus fragile que celle en 26". D'ailleurs on ne peut pas tendre autant les rayons (tension déjà relativement faible sur les ZTR Race).
Mais pour un usage en compétition et pour des pilotes "fins", cela ne semble pas poser de PB.

Est-ce qu'une Race 29" montée sur un moyeu lefty est une option envisageable ou la roue sera vraiment insuffisamment rigide ?

de **BiBi WET** » Lun 17 Nov 2008 10:49

Baptiste a écrit:Est-ce qu'une Race 29" montée sur un moyeu lefty est une option envisageable ou la roue sera vraiment insuffisamment rigide ?

C'est tout à fait possible mais la pertinence du montage dépendra surtout du pilote (poids, niveau technique, et façon de rouler).

de **marcopelle75** » Lun 17 Nov 2008 13:43

sorry, one question, i know that we can't buy ztr race 29er rims but only complete whells, is it true? In Italy for sure....

de **BiBi WET** » Lun 17 Nov 2008 13:53

marcopelle75 a écrit:sorry, one question, i know that we can't buy ztr race 29er rims but only complete whells, is it true? In Italy for sure....

This is true in the USA but in Europe some distributors have some ZTR Race rims in stock.

de **Baptiste** » Lun 17 Nov 2008 16:58

BiBi WET a écrit:
Baptiste a écrit:Est-ce qu'une Race 29" montée sur un moyeu lefty est une option envisageable ou la roue sera vraiment insuffisamment rigide ?

C'est tout à fait possible mais la pertinence du montage dépendra surtout du pilote (poids, niveau technique, et façon de rouler).

D'accord, merci de la réponse. Reste à savoir si mes 70kgs et mon faible bagage technique seront suffisants.
A réfléchir.

de **ubo** » Lun 17 Nov 2008 17:25

T'as pas tout suivi le 29 c'est quant on a pas de bagage technique !!
Quoi c'est pas ca ? :lol:

de **GABRI** » Lun 17 Nov 2008 17:33

Non, c'est seulement l'arme anti-OTB :wink:

de **BiBi WET** » Lun 17 Nov 2008 17:50

GABRI a écrit:Non, c'est seulement l'arme anti-OTB

Pour les grands ce n'est pas si faux que cela. :wink:

de **GABRI** » Lun 17 Nov 2008 18:43

Concernant les ZTR (à l'exeption des Flow), Notube's compte les produire en 36 trous?

de **BiBi WET** » Lun 17 Nov 2008 19:53

GABRI a écrit:Concernant les ZTR (à l'exeption des Flow), Notube's compte les produire en 36 trous?

Non et ce n'est pas faute d'avoir insisté.

Je trouve cela un peu dommage mais on peut malgré tout se monter des très bonnes roues.

L'argument principal de Notubes c'est que tous les moyeux n'existent pas en 36 trous. Ils disent aussi que les compétiteurs veulent moins de rayons (certains demandent parfois moins de 24 rayons)... C'est le problème quand on sponsorise des gens qui viennent de la route et/ou qui ne connaisent rien aux roues de VTT. Pourtant l'aérodynamisme on s'en fiche en VTT.

de **GrandesRoues** » Lun 17 Nov 2008 20:04

Dixit Stan himself au dernier eurobike, il suffit de mettre l'argent sur la table pour que ca arrive (comme à fait Gary Fisher pour les flow en 36 trous).
De mémoire c'est 5000 unités.

de **BiBi WET** » Lun 17 Nov 2008 20:12

29er a écrit:Dixit Stan himself au dernier eurobike, il suffit de mettre l'argent sur la table pour que ca arrive (comme à fait Gary Fisher pour les flow en 36 trous).
De mémoire c'est 5000 unités.

Bien entendu. Tout comme tu peux te faire réaliser des jantes perso directement chez SUN rims si tu le souhaites.

Mais dans l'état actuel des choses, les 36 trous ne sont pas prévus par Stan.

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