MATRIX AF02 objectif 5.4Kg

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Messagede ERIK » Jeu 23 Oct 2008 15:25

Pour le tarif c'est bien sur lien en haut, pour le poids c'est bien sur leur site...Tenté?
@+
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Messagede rebelbiker » Jeu 23 Oct 2008 15:28

ERIK a écrit:Pour le tarif aucune idee, pour le poids c'est bien sur leur site...
@+



en longueur 350mm et 92 gr
http://fizzbikes.com/?topic=listing&cat=65&product=4374
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Messagede BTZ » Jeu 23 Oct 2008 17:41

Si je puis me permettre je suis quand même d'une telle déformation en statique....
Un essai (modéré au départ) devrait vite te renseigner......
Pour ma part mon scott CR1 de 2004 ne bouge pas, celui de 2008 non plus et mon titane THT de 2000 s'il bouge au niveau de la douille ce n'est pas du chewing gum non plus....

Pour savoir si c'est tout le cadre qui est mou mets toi à côté de ton vélo, tu tiens d'une main le cintre et de l'autre la selle et appuies sur une des pédale (position basse) en direction du boitier et tu verras vite si c'est trop élastique ou pas..... (pas comme une mule non plus).... :wink:
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Messagede rebelbiker » Jeu 23 Oct 2008 18:40

oui j'ai egalement fait ça et il est relativement ferme mais bien moins que mon alu , mais la deformation ne semble pas venir de là mais plutot de la douille de direction.
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Messagede rebelbiker » Jeu 23 Oct 2008 18:42

Je crois que je vais arreter de parler de ce probléme tant que je n'aurais pas fait de test sur route car je ne voudrais pas faire mauvaise presse a un cadre et a un vendeur fort sympatique si mes impressions ne sont pas fondées.

La suite demain aprés midi..............................c'est pas "les feux de l'amour " non plus hien:D
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Messagede BOSBOS » Jeu 23 Oct 2008 21:18

Image

bizarre trouve sur troc velo au direct strictement le même cadre.
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Messagede rebelbiker » Jeu 23 Oct 2008 21:20

C'est vrai qu'il ressemble etrangement au Matrix mais il a le tube de selle plus long et les bases arrieres du matrix finissent par un wishbone , peux tu mettre le lien de troc velo.

on dirait un trek madonne

merci
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Messagede scandium71 » Jeu 23 Oct 2008 21:23

:?: :?: :?:
Ce n'est pas parce que le cadre est noir et blanc que c'est le même cadre. Si on regarde un peu, on s'aperçoit vite qu'ils sont carrément différents.
Specialized SWorks Tarmac SL2, LW, Clavicula, Tune, KCNC, 3T, Extralite , AX Lightness => 5.5 kg
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Messagede BOSBOS » Jeu 23 Oct 2008 21:27

même si le cadre est différent ? le style est un peu copier.
peux tu que le sous traitant est le même. Inspiration de la déco assez forte.

Pour ton info j'ai aussi acheté un matrix en taille 48. Avant j'avais un avantime bernard Hinault.
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Messagede rebelbiker » Jeu 23 Oct 2008 21:32

Pour ton info j'ai aussi acheté un matrix en taille 48. Avant j'avais un avantime bernard Hinault.


Et que pense tu de mon probléme de torsion as tu ressenti la même chose lors de tests , et quel est ton avis aprés l'avoir testé sur route ?
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Messagede benj' !!!! » Jeu 23 Oct 2008 21:32

BOSBOS a écrit: bernard Hinault.

ça c'est de la marque qui fait envie :idea: :lol:
www.sourbier.fr/images/w11/110213-143721-1D4.jpg?1297752918
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Messagede fullbike » Ven 24 Oct 2008 07:03

Bonjour,
Chez Matrix ils annoncent que le module comprend, est-ce une réalité?

MODULE MATRIX AF02 INNOVATE CARBONE MONOCOQUE :?:
Le prix du module comprend :
Cintre MATRIX carbone rouge: 328 gr (en taille 44)
Potence alu MATRIX SL 100 mm
Selle MATRIX carbone blanche ou rouge.
Tige de selle alu MATRIX SL,
Collier de tige de selle (25gr),
Expandeur (42 gr),
Jeu de direction (52 gr),
Fourche RACING carbone (370 gr +/- 5 gr)
Ce produit sera en stock le vendredi 31 octobre, 2008.
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Messagede rebelbiker » Ven 24 Oct 2008 07:20

Oui sans aucun doute c'est le prix en version module , sinon tu peux prendre le cadre seul.
Dernière édition par rebelbiker le Mar 11 Nov 2008 23:30, édité 1 fois.
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Messagede fullbike » Ven 24 Oct 2008 09:17

Je suis étonné du prix et de la qualité. Il est magnifique ce cadre.
Pour l'axe de pédalier il n'est pas livré avec le module je crois.
Le module complet me semble interssant il est assez complet.
Que penses-tu des finitons du cadre toi qui en a un?
Gérald
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Messagede rebelbiker » Ven 24 Oct 2008 09:30

fullbike a écrit:Je suis étonné du prix et de la qualité. Il est magnifique ce cadre.
Pour l'axe de pédalier il n'est pas livré avec le module je crois.
Le module complet me semble interssant il est assez complet.
Que penses-tu des finitons du cadre toi qui en a un?
Gérald


Pour ce qui est de la finition je le trouve vraiment trés beau les diffrentes formes des tubes et les bases coubées, la peinture a un superbe aspect brillant et la deco me plait enormement mais tout est une question de gout.

pour ce qui est du reste je t'en dirai plus ce soir , aprés le test route.
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Messagede fullbike » Ven 24 Oct 2008 09:36

Ok fais toi bien plaisir. :wink: :wink:
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Messagede 1sanglier » Ven 24 Oct 2008 12:00

ERIK a écrit:Pour le tarif c'est bien sur lien en haut, pour le poids c'est bien sur leur site...Tenté?
@+


J'ai pas été clair du tout dans ma question :oops:
Je voulais savoir s'il y avait une indication quand au poid de l'utilisateur.
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Messagede ERIK » Ven 24 Oct 2008 12:26

1sanglier a écrit:
ERIK a écrit:Pour le tarif c'est bien sur lien en haut, pour le poids c'est bien sur leur site...Tenté?
@+


J'ai pas été clair du tout dans ma question :oops:
Je voulais savoir s'il y avait une indication quand au poid de l'utilisateur.


Bonne question!! et....aucune idée...Le site ne donne aucune indication a ce sujet a part ca:

"We do take testing seriously because your safety depends on it. All our seat posts are tested with double of the highest standard available. Not only we do testing during product development but also during mass production to make sure that what worked yesterday still works today. "

Un traducteur est demandé!! :lol:
@+
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Messagede rebelbiker » Ven 24 Oct 2008 13:13

traduction ;)

Nous prenons vraiment la mise à l'épreuve au sérieux parce que votre sécurité en dépend. Tous nos postes de place(siège) sont évalués avec double de la norme la plus stricte disponible. Non seulement nous faisons la mise à l'épreuve pendant le développement de produits, mais aussi pendant la fabrication en série pour nous assurer que que a travaillé hier toujours des travaux aujourd'hui. "
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Messagede ERIK » Ven 24 Oct 2008 13:18

Ok merci, mais c'est une traduction informatique que j'aurais pu mettre aussi....
Je prefere les traductions venant d'un humain ou les mots et phrases ont une autre tournure....
Bye :wink:
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Messagede rebelbiker » Ven 24 Oct 2008 13:26

je suis de retour aprés une sortie habituelle entre 12/14h .

La premiere grosse surprise c'est son confort avec les roues 38 carbone et les boyaux a 8bars , le velo n'a plus rien a voir avec mon alu TCR.
En roulant au train le velo se compoirte de façon saine , en relance il part bien mais moins vite que mon alu , il y a un temps de latence entre le moment ou on appuis et le moment ou le velo decolle , une fois qu'il est partit pas de probléme pour garder la cadence.
La ou ça se complique un peu c'est dans les bosses en passage en force sur la plaque , dans ce cas le cadre n'est pas suffisament rigide pour vraiment envoyer du braquet , et la sensation d'etre collé est quand même bien presente.

Je precise que malgré tout j'ai ameliorer mon meilleur temps de 40s dans une bosse du coin que je connais bien et les potes avec qui je roule habituellement sont resté derriere alors que avant on finissaient la bosse au coude a coude , par contre j'ai plus mal aux jambes que d'habitude (peut etre une mauvaise position)

Au final je suis trés satisfait de mon achat , le velo est trés polyvalent et parfait pour l'usage que j'en fait , je dirais que ce produit s'adresse plus a des WW cyclo-touristes ou sorties entre potes amoureux de beau materiel pas trop cher qu'a des cyclo-sportifs avides de sensasions fortes et en recherche perpetuels de performances.
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Messagede rebelbiker » Ven 24 Oct 2008 13:28

ERIK a écrit:Ok merci, mais c'est une traduction informatique que j'aurais pu mettre aussi....
Je prefere les traductions venant d'un humain ou les mots et phrases ont une autre tournure....
Bye :wink:


oui mais la traduction a le merite d'etre claire.
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Messagede ERIK » Ven 24 Oct 2008 13:40

Allez, si tu veux... :wink:
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Messagede MIMI 25 » Ven 24 Oct 2008 14:16

Et bien voilà,comme quoi un bon essai sur la route est plus parlant :wink:
A+
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Messagede BTZ » Ven 24 Oct 2008 14:26

Pas mieux et à mon avis plus tu rouleras dessus et meilleures seront tes sensations......
Donc pour résumer tu est content de ton achat : pas cher, light, beau et qui plus est efficace......
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Messagede rebelbiker » Ven 24 Oct 2008 14:50

oui c'est bien ça , je pense que c'est un cadre idéal pour se monter un beau velo light pour pas trop cher , pour donner une idée il me reviendra a environ 2000€ pour un poids de 6kg equipé en Sram red prix auquel tu peux retirer le prix de revente de ton ancien matos et le velo te coute pas trés cher finalement.

Donc pour resumer super cadre "beau , polyvalent , leger , dans l'air du temps par son slooping , pas cher un super contact avec l'importateur de la marque et pour finir une garantie de 3 ans"
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Messagede BTZ » Ven 24 Oct 2008 14:55

En plus le vendeur est dans mon département 8) 8)
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Messagede fullbike » Ven 24 Oct 2008 17:06

Info de ce matin, la dispo est pour le 15 novembre.
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Messagede BOSBOS » Sam 25 Oct 2008 08:14

bonjour, ayant commande ce meme cadre. Je le trouve superbe et leger.
Rapport prix/ poids imbattable sur le marché. Le mien n'est pas encore monté j'attendais la dispo du groupe rival 2009.
Montage à 6.2 environ je pense.

Je metterais des photos dès que le montage est terminé. mais je confirme les poids annoncés. Je les ai vérifiés sur une balance.
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Messagede philbon » Sam 25 Oct 2008 08:38

Bonjour,
si je peux me permettre, à quel utilisation pensez vous que ce cadre soit le plus adapté??

Merci.
Phil.
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