projet 2013 - new cycling

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projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Mar 6 Aoû 2013 12:45

au revoir cadre carbone, trop rigide pour moi et passage au titane avec ce New Cycling acheté d'occasion.

pour le moment:
- stubby Tune
- potence frm
- cintre ritchey
- poignées sram s900 à gauche (spécifique monoplateau) et sram red à droite
- selle fizik vitesse (trouvée dans le fond du garage, à tester)
- pédalier sram force
- anti déraillement k-edge

la suite au prochain numéro!

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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede 47KRYS » Mer 7 Aoû 2013 18:24

Amuse toi bien avec j en ai un de la balle.....
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede lapierre24 » Mer 7 Aoû 2013 20:29

A ta place j'aurais viré l'antidéraillement et j'aurais mi un plateau wolftooth spécifique !
pour suivre ma saison, voici mon nouveau blog : https://lenaourvernetpierre.wordpress.com/
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Mer 7 Aoû 2013 22:08

c'est ce que je vais faire, j'ai commandé un wolftooth en 130bcd. je garde juste l'anti déraillement par sécurité et je vire le bash.
vu ton vélo sur leur Fb au fait!
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede lapierre24 » Lun 12 Aoû 2013 00:35

hocusfocus a écrit:c'est ce que je vais faire, j'ai commandé un wolftooth en 130bcd. je garde juste l'anti déraillement par sécurité et je vire le bash.
vu ton vélo sur leur Fb au fait!

eeh oui ! je fais le cobay pour eux et pour l'instant c'est plutôt positiif avec ce plateau.
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Jeu 5 Sep 2013 21:34

hop! engin fini..

coté composants:
- cadre new cycling titane
- fourche esaton ec90slc
- jeu de direction ritchey wcs
- potence frm
- cintre ritchey alu
- poignée droite sram red
- poignée gauche sram s900 monoplateau
- freins: fsa energy
- selle: fizik
- stubby Tune
- pédalier sram force
- plateau wolf component 40dents
- anti déraillement K-edge
- roues: moyeux white industries, rayons dt aérolite et cercles carbone 38mm HW
- boyaux challenge

pas encore pesé...


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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede quentin60 » Ven 6 Sep 2013 15:08

beau vélo, original
ca doit avoir du rendement
Dubau roule (roulait?) avec des titanes...
pas de flasques?
k7 de vtt?
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede quentin60 » Ven 6 Sep 2013 15:12

pas lu avant pour le plateau
dsl
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede TLR 91 » Ven 6 Sep 2013 15:40

je crois bien que c'est le sien d'ailleurs 8-) :lol:
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede Sawyer » Ven 6 Sep 2013 18:07

vivement cet hiver Patrick que j'essaye ça ... dommage qu'il ne soit pas en taille adulte ;)
on va encore bien se tirer la bourre j'espère :twisted:

hâte de le voir en vrai
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Lun 9 Sep 2013 21:58

effectivement, Ludo Dubau roulait avec le même! :D

sinon, passage au peson aujourd'hui.. 7.8kg.. j'en serais presque déçu..
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede GDcross » Lun 9 Sep 2013 22:21

vive l'orange!
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede padawan13 » Sam 19 Oct 2013 16:43

bonjour
j ai un vtt newcycling, je fais aussi du cx avec. je savais que nc faisait des cadre cx... le tien est suberbe, plateau de 40, mais k7 de combien?
merci
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Sam 19 Oct 2013 18:52

une cassette 11-36
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede 1sanglier » Mar 22 Oct 2013 17:12

C'est quoi comme derailleur arrière pour accepter 36 dts ?
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede Klarf » Mar 22 Oct 2013 18:55

On dirait bien un sram aphex.
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede Sawyer » Mar 22 Oct 2013 19:12

C'est bien un apex.
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede pish » Mer 23 Oct 2013 18:40

Jusqu'à 36 dents, l'Apex ?? Punaise, ça ouvre un monde de possibilités ! (je pensais que le max était 32).
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Mer 23 Oct 2013 18:46

oui, c'est bien un apex!
j'avais testé sur mon 29, avec une cassette en 12-36 sans le moindre soucis et je me suis dit qu'en monoplateau, ça le ferait aussi. et ça marche nickel sans le moindre problème d'indexation.
quand je vois le poids d'un apex et son prix, je me dit que finalement, c'est un bon dérailleur pour le cross
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede 1sanglier » Jeu 24 Oct 2013 13:56

Avec tes jambes, tu ne dois jamais mettre le 36 :?:
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede Sawyer » Jeu 24 Oct 2013 18:20

il m'a même conseillé de le mettre sur le vtt !! et c'est vrai que l'apex est nickel aussi a vtt , on le prendrait limite dans les rayons avec plaisir ....vu son prix ! :lol:
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Jeu 24 Oct 2013 21:24

1sanglier a écrit:Avec tes jambes, tu ne dois jamais mettre le 36 :?:


si si... :oops:
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede attack » Jeu 24 Oct 2013 21:26

Apex WiFLi ?
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Ven 25 Oct 2013 09:58

oui, voilà, le normal. pas spécialement le wifli.
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede genjack » Ven 25 Oct 2013 11:37

Sawyer a écrit:il m'a même conseillé de le mettre sur le vtt !! et c'est vrai que l'apex est nickel aussi a vtt , on le prendrait limite dans les rayons avec plaisir ....vu son prix ! :lol:

Ca fonctionne bien avec un trigger X0? J'en étais resté sur le fait que chez SRAM, route et vtt étaient incompatibles
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Re: projet 2013 - new cycling

Messagede hocusfocus » Ven 25 Oct 2013 11:54

sur mon 29, j'avais dérailleur apex et twister sram X0 by fantic26 (9V vers 10V) et aucun soucis de shifting
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