Bonjour
Ce serait pour avoir des informations sur du sram force en cyclo cross
Merci
Karbonlite a écrit:du rival ou apex et presque au poids du ultegra si tu preferes l'ergonomie SRAM, en cx faut pas réver,t'as besoin de min. 2 vélos+casses fréquentes, on y monte pas du DA DI2 ... à moins de s'appeler Sven Nys ou Lakshmi Mittal...
Klarf a écrit:A l'usage le di2 a une sacré avance sur un groupe mécanique. Cela peut justifier le prix. Car si tu penses uniquement au moment où tu chute, tu roules avec un vélo le moins chère possible.
kotch a écrit:Bilan du début de saison en sram force :
- 1 roulement de galet de dérailleur AR complètement HS au bout de 4 CX en conditions pluie+boue (matériel neuf...)
- les manivelles se rayent très vite,
- à part ça pas de soucis particuliers
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