Les SRM Cofidis sont intéressants, mais vu le niveau de charge il faudra prévoir un changement de batterie via SAV en fin de saison (suivant le kilométrage annuel)...
J'idée du Stage était que l'on pouvait m'en vendre un neuf pour 300e.
Fireblade07 a écrit:Les SRM Cofidis sont intéressants, mais vu le niveau de charge il faudra prévoir un changement de batterie via SAV en fin de saison (suivant le kilométrage annuel)...
Bien vu Rodolphe! Et le remplacement de la batterie c'est ~200€...
stam a écrit:Fireblade07 a écrit:Les SRM Cofidis sont intéressants, mais vu le niveau de charge il faudra prévoir un changement de batterie via SAV en fin de saison (suivant le kilométrage annuel)...
Bien vu Rodolphe! Et le remplacement de la batterie c'est ~200€...
Ou 2 points de soudure et la perte de la garantie... perso j'ai choisi cette option sur mon SRM acheté d'occasion il y a 5 ans, et je n'ai pas eu à le regretter.
A moins que SRM ait rendu les étoiles + difficilement démontables ? En tout cas, si l'étoile s'ouvre facilement, avec un minimum de soin, sans être un champion de la soudure, et en veillant à l'étanchéité du couvercle, c'est très faisable.
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