Etude Posturale

[Mathieu]

Ok, merci pour les infos rickyfirst

[thb]

En parlant de cintre, dans le cas des cintres ayant un angle comme chez fsa, quelle mesure prenez vous en compte, la largeur aux manettes ou la largeur en bas du cintre ? Exemple chez fsa, un 42 fait 42 en bas mais 40.5 au dessus.

[rickyfirst]

Cela dépend de tes habitudes et de ton usage. Si tu est perpétuellement mains en bas, tu considères cette côte.

[oli77]

Un conseil par rapport à la taille à choisir.

Comment être certain de la taille du vélo à choisir?

Etant donné que charque marque de vélo à ses propres mesures.

je mesure 1m88 pour 89 d'entrejambe, dans quelle fourchette du toptube horizontal je dois me situer? et pour la longueur de la potence? (il vaut mieux un cadre plus petit avec une longue potence (120 mm), qu'un cadre plus long avec une petite potence (90 mm)?

Merci de vos avis.

[mecacote]

Il vaut mieux que tu fasses une Etude Posturale car une taille et un entrejambe ne donneront pas les cotes du cadre ( sauf pour des solutions qui ne s'engagent jamais ).

Un cadre c'est avant tout :
- un angle de tube de selle
- une longueur de tube horizontal
- une longueur de douille
enfin une hauteur de cadre à l'horizontale

Pour cela il faut connaitre :
- taille
- Ej
- Buste
- bras
- souplesse
- Courbure colonne
- pratique
et fémur

[oli77]

merci pour la réponse.

je vais me renseigner pour aller passer une étude posturale, je n'ai jamais trouvé la position idéale sur le vélo.

[Jonar]

en attendant de passer mon EP pour mieux me placer sur le bike, voilà une petite vidéo.
j'attends vos impressions sur ma "position"
http://www.youtube.com/watch?v=3KelkcbL4ck

[TLR 91]

A premiere vue ta selle est trop basse...

[lpikachu58]

A premiere vue ta selle est trop basse...

+1 trop bas, tu peux rajouter ^progressivement 10 à 15mm. Cependant, le recul semble pas mal donc, il faudra peut avancer de 3mm si tu montes.

De plus, la longueur semble un peu courte, je mettrais 20mm de plus.

[Thomas G]

Je rejoints les autres sur la selle trop basse d'au moins 10 mm, j'ajoute qu'au point mort haut tu as beaucoup de flexion dans ta hanche, une fois la selle remonté il faudra recontrôler car tes manivelles sont peut être trop longues. Quelle est la mesure de ton EJ?
Pour le recule de selle c'est difficile à dire mais effectivement tu ne dois pas être loin.
Le poste de pilotage je manque d'infos pour préciser.

Point mort haut +/-


Recul de selle

[olivierb]

en attendant de passer mon EP pour mieux me placer sur le bike, voilà une petite vidéo.
j'attends vos impressions sur ma "position"
http://www.youtube.com/watch?v=3KelkcbL4ck

Salut,
Je rejoins les autres remarques ci dessus mais j'aurais combiné une augmentation de la hauteur de selle avec une avancée de tes cales.
C'est la position de ton buste et le mouvement de ta cheville qui me fait penser que tes cales sont un peu trop engagées...peut etre.
je serais curieux de voir le même film avec une selle plus haute de 5mm ou 10mm et des cales avancée (sur la chaussure) de 5mm.
Possible ?
Mais tout ca reste de l'analyse visuelle, ton etude posturale devrait te permettre d'avoir une approche plus scientifique.
Olivier

[Jonar]

donc voilà deux vidéos avec la position légèrement modifiée
une en position "globale" et une plus basse
http://www.youtube.com/watch?v=52Mu_peRnOg
http://www.youtube.com/watch?v=QXROxaG4TNI

alors la stature du bonhomme taille 171cm , EJ de 77,5
le cadre serait un 53.5(voir 54) je me demande s'il n'est pas un poil grand pour moi

[olivierb]

donc voilà deux vidéos avec la position légèrement modifiée
une en position "globale" et une plus basse
http://www.youtube.com/watch?v=52Mu_peRnOg
http://www.youtube.com/watch?v=QXROxaG4TNI

alors la stature du bonhomme taille 171cm , EJ de 77,5
le cadre serait un 53.5(voir 54) je me demande s'il n'est pas un poil grand pour moi

Salut,
Tu peux nous dire ce que tu as changé sur les 2 nouvelles video par rapport a la premiere ?
Hauteur de selle plus haute c'est évident, mais de combien ? As tu avancé tes cales ?
Pour moi le mouvement des jambes est meilleur, de mémoire "la référence" (qui doit bien sur est adapté a chacun) est un angle des jambes de 151° en position basses.
Tes manivelles me semblent peut etre longues, elles font combien ?
Tu as encore le buste très relevé en position en haut du cintre? Il me semble aussi que tu aurais interet a allonger la potence de 10 a 20mm et peut etre rabaisser le cintre d'autant a voir.
Pour la taille du cadre, ca me choque pas, la douille semble OK car tu as la potence inversé, en rallongant ta potence tu auras une potence "normale", seule la sortie de selle est dans la plage basse mais pas hors standart non plus.
C'est quant ton etude posturale ?
Olivier

[Jonar]

alors il y a eu hauteur de selle +0.7cm, et recul de 0.5cm
avancé des cales de 0.3 environ
les manivelles sont des 170mm
la potence n'est qu'une 100mm
la date pour l'EP n'est pas encore fixée mais certainement ce mois ci ( le shop SPé pour la BG FIT ou je vais la faire étant en travaux, ils ne réouvrent que le 18)

[olivierb]

OK.
Pour les manivelles c'est la dimension la plus petite si je me trompe pas, sachant que les constructeurs ont limités leur gamme.
J'ai pas bien l'experience pour ton EJ mais j'aurais bien vu du 167 ou 165mm.
Voir preconisations de TA, mais "sans filet" encore car pas assez d'experience
http://acprisse.free.fr/objets/calcul-manivelles.htm.
Je me demande si t'es pas un poil trop reculé, a voir.
Mais a priori, la grosse amélioration porte maintenant sur la position du poste de pilotage, j'aurais bien essayé une potence de 110 ou 120mm et plus basse de 20mm.
En haut du cintre tu as le buste trop relevé alors qu'en bas du cintre c'est mieux mais avec le dos rond, sans doute ta position naturel. Peut etre interet a travailler la souplesse ?
Je note aussi que le talon ne descends pas beaucoup, est ce qu'il faudrait engager encore un peu plus les cales ? Pas sur.
En conclusion je dirais que le bas du corps est pas trop mal, y a encore du travail sur le haut avec le poste de pilotage.
Olivier

[thomas]

Pour moi, la selle est un chouïa trop reculée, je n'y aurais pas touchée. D'ailleurs, avec ces 0,5 de recul en plus, ta selle se trouve alors trop haute selon moi. Ton talon ne redescend pas assez en position basse de manivelle.

[lpikachu58]

Pour moi, la selle est un chouïa trop reculée, je n'y aurais pas touchée. D'ailleurs, avec ces 0,5 de recul en plus, ta selle se trouve alors trop haute selon moi. Ton talon ne redescend pas assez en position basse de manivelle.

+1

De plus, je retournerais la potence en position normal et voir s'il faut allonger ou pas la longueur.

Enfin ton cadr est dans une taille raisonnable.

[TLR 91]

+2 je n'aurai pas touché au recul de selle. Retourne ta potence en position normal. Ton cadre me parait bien. Pour ma part je fais 1m70 pour 78.2cm d'entrjambes et j'ai un cadre de 535mm en longeur avec une potence de 100mm
une fois le recul remis a sa position d'origine tu mesures combien en hauteur de selle: du creux a l'axe du pédalier?
Tu utilises quoi comme pédales?

[Jonar]

alors j' ai exactement 69.91cm en HS, 52.5cm distance nez de selle-centre du cintre et 7cm de Drop

[TLR 91]

alors j' ai exactement 69.91cm en HS, 52.5cm distance nez de selle-centre du cintre et 7cm de Drop

Cela me parait pas mal, ast u ravancé ta selle ?.... quoi comme marque de pédales?

[Jonar]

j'ai réavencé la selle de 0.5cm, les pédales sont des Look Keo

[TLR 91]

pour moi c'est pas mal du tout, apres tu dois te fier aux sensations sur des sorties sur route pour fignoler, je suis pas certain qu'une EP t'apporte bcp mieux.....

[Jonar]

voici donc la vidéo pour la position modifiée
http://www.youtube.com/watch?v=3Q4MEOcgtKM

[olivierb]

Ca s'ameliore, si ca continue on va te faire economiser une EP
Les jambes c'est pas mal pour moi.
Reste peut etre un peu de travail sur le haut, avant tout allonger ta potence de 10 a 20mm.
Je pense que tu pourrais aussi la baisser de 10mm aussi mais j'ai l'impression que tu es en butée sur la douille ?
Mais c'est moins important que la longueur car tu peux compenser en flechissant les bras alors que pour la longueur tu peux pas compenser....
Prochaine video avec une potence plus longue de 10-20mm, apres faudra analyser tes sensations en roulage.
Bonne chance
Olivier

[Jonar]

elle est bien en butée contre le JDD, peut-être envisager une négative?
donc potence + longue de 10mm à 20mm
peut-être envisager un cintre "compact'" ? pour faciliter la prise en bas (pour compenser un rien l'allongement de la longueur? )
en tout cas c'est sympa de me venir en aide comme ça , j' avoue que j'étais un peu perdu concernant la position route, car venant du vtt ça n'a rien a voir

[olivierb]

elle est bien en butée contre le JDD, peut-être envisager une négative?

Oui mais c'est pas l'urgence, car la position de ton buste va peut etre se baisser naturellement avec la pratique de la route. Venant tu VTT tu as une tendance naturelle a etre plus relevé, avec la pratique sur route, tu vas peut etre te baisser progressivement. Dans ce cas, tes bras vont flechir et ensuite tu pourras envisager de baisser ton cintre en utilisant une potence avec un angle de 10° (time par exemple) ou de 17°.

donc potence + longue de 10mm à 20mm

Oui

peut-être envisager un cintre "compact'" ? pour faciliter la prise en bas (pour compenser un rien l'allongement de la longueur? )

Pas sur que ce soit interessant tout de suite car tu risque de perdre en allongement, le reach d'un cintre compact etant plus faible en general. le compact aura un interet si tu reduis la hauteur du cintre en prenant une potence plus incliné, pour ne pas etre trop couché main en bas du cintre (le compact a un drop plus faible il reduit donc l'ecart de hauteur entre main en haut et main en bas du cintre). Donc a envisager si tu reduis la hauteur du cintre avec une potence plus incliné, mais plus tard.

en tout cas c'est sympa de me venir en aide comme ça , j' avoue que j'étais un peu perdu concernant la position route, car venant du vtt ça n'a rien a voir

De rien
Olivier

[lpikachu58]

Je pense que tu peux allonger 1 à 2 cm comme le dit Olivier.

Cependant, avant de baisser via une -10° ou -17°, il faut que tu roules avec cette position.

Pour la position, surtout pas de compact car ca va te relever main en bas et il sera moins long donc ça raccourcit ta position.
Je pense qu'il ferait mieux envisager un FSA New Ergo

[TLR 91]

+1 potence plus longues, pour le reste comme deja dis faut rouler sur route pour valider.... de rien c'est fait pour ça aussi ce forum

[rickyfirst]

Je pense que tu peux allonger 1 à 2 cm comme le dit Olivier.

Cependant, avant de baisser via une -10° ou -17°, il faut que tu roules avec cette position.

Pour la position, surtout pas de compact car ca va te relever main en bas et il sera moins long donc ça raccourcit ta position.
Je pense qu'il ferait mieux envisager un FSA New Ergo

Ou un compact et une potence plus longue

[lpikachu58]

Je pense que tu peux allonger 1 à 2 cm comme le dit Olivier.

Cependant, avant de baisser via une -10° ou -17°, il faut que tu roules avec cette position.

Pour la position, surtout pas de compact car ca va te relever main en bas et il sera moins long donc ça raccourcit ta position.
Je pense qu'il ferait mieux envisager un FSA New Ergo

Ou un compact et une potence plus longue

Oui Eric mais ca ne solutionne pas le problème du Drop?