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La descente dont tu parle on la faite l'an dernier (sur qu'elle étape) car je vois pas trop ou c'est ?

Non, elle n'était pas au programme l'an dernier.C'est le genre de descente qui emprunte une montée qui se ferait en portage en lacets très resserrés et raides et qu'il vaut mieux faire à pied à la descente!

on va bien s'amuser encore cette année

Gobi a écrit:C'est le genre de descente qui emprunte une montée qui se ferait en portage en lacets très resserrés et raides et qu'il vaut mieux faire à pied à la descente!

Enfin du technique

Qui y va cette année

J'y serai sur le grand parcour.

on m'as dit qu'en 27/34 ça passe pas, vous confirmez

hello,

j'y vais mais en triple .
A toi de voir comment tu encaisses le cumul de d+ non ?

un collègue (qui tourne plutôt très bien en VTT) y était sur une étape l'an passé, et avait trouvé son 22*32 limite dans certains passages...
alors si tu enchaînes les 4 étapes le 27*34 risque d'être "un peu" trop long amha

gus38 a écrit:Qui y va cette année

J'y serai sur le grand parcour.

on m'as dit qu'en 27/34 ça passe pas, vous confirmez

je l'ai fait en 29/34 et c'état trop gros, 27/34 avec tes jambes ça passe le top serait 27/36 et la cassette 9v SLX 12/36 existe....

Ca de dépend de tes jambes et ça dépend si tu aimes marcher longtemps dans des longues côtes bien pentues.

Moi perso même si c'est pour rouler à 4 ou 5 km/h, je préfère être sur le vélo.
Il y a 2 ans j'ai trouvé le 22x32 trop gros, l'année dernière j'avais mis un 20x32
(je termine 47e au scratch des 4 jours, par devant certains s'en sortaient bien en double)

j'y serai cette année avec "vttlozère",par contre je pense partir sur le petit manque de jus et de training mais bon l'essentiel est bien de participer et de motiver les petits espoirs verts du team qui feront le grand parcour
perso je suis resté un jour en 26/40 et 11/34 l'an passé,bin le soir même je remontais le triple la randonnée à pied c'est chouette mais ça va un temps
j'avais vu le vélo de "lemaire" sur la galerie avec son double et je m'étais dit, doit avoir des cuissots ce gars là

ba moi apres le test de l ardeche,je ferais donc cette transmo avec un 44/29 a l AV et 29*34!!!!!

Et j en suis convaincu, l an dernier en 29*32, c etait dur mais ca passait alors avec en 29*34,ok!

Après plusieurs éditions de "transmau" à mon actif, j'avais délaissé cette epreuve il y a 3-4 ans pour diverses raisons : parcours répétitifs, montées trop techniques et descentes trop roulantes, envie d'autres épreuves.. qu'en est il aujourd'hui? ont ils amélioré les parcours ou est ce toujours pareil ?
Quel est l'esprit ? convivial ou élitiste comme je le remarquais ?

Ca va etre rappé pour cette année par rapport à mes congés, mais l'année prochaine ne n'est pas impossible que j'y retourne !

Perso 26*32 sauf si une âme charitable me prête une cassette de 34. Et je me tate à partir en boyau.

zéphi48 a écrit:j'y serai cette année avec "vttlozère",par contre je pense partir sur le petit manque de jus et de training mais bon l'essentiel est bien de participer et de motiver les petits espoirs verts du team qui feront le grand parcour
perso je suis resté un jour en 26/40 et 11/34 l'an passé,bin le soir même je remontais le triple la randonnée à pied c'est chouette mais ça va un temps
j'avais vu le vélo de "lemaire" sur la galerie avec son double et je m'étais dit, doit avoir des cuissots ce gars là

Vu que je me suis senti plus que juste sur le raid VTT des monts d'Ardèche je vais également me contenter du petit parcours.
Nous serons trois du Cycle Alençonnais sur place, 2 sur le petit circuit (un junior et moi) et un sur le grand (il ne fera que les trois derniers jours)

Je serai en 40/17 mais en Rohloff et 29er

Rocky Rider a écrit:

zéphi48 a écrit:j'y serai cette année avec "vttlozère",par contre je pense partir sur le petit manque de jus et de training mais bon l'essentiel est bien de participer et de motiver les petits espoirs verts du team qui feront le grand parcour
perso je suis resté un jour en 26/40 et 11/34 l'an passé,bin le soir même je remontais le triple la randonnée à pied c'est chouette mais ça va un temps
j'avais vu le vélo de "lemaire" sur la galerie avec son double et je m'étais dit, doit avoir des cuissots ce gars là

Vu que je me suis senti plus que juste sur le raid VTT des monts d'Ardèche je vais également me contenter du petit parcours.
Nous serons trois du Cycle Alençonnais sur place, 2 sur le petit circuit (un junior et moi) et un sur le grand (il ne fera que les trois derniers jours)

Je serai en 40/17 mais en Rohloff et 29er

une nouvelle occaze pour rouler ensemble,pi avec un 29er j'ai hâte de te retrouver

C'est clair nos chemins ne font que se croiser ces derniers temps!

Iron-Legs a écrit:Perso 26*32 sauf si une âme charitable me prête une cassette de 34. Et je me tate à partir en boyau.

moi j'avais un roro à 400g devant et c'est passé niquel donc le boyau à l'av pourquoi pas, octavien d'égobike en 2009 à fait toute la transmo avec un tufo devant et meme une étape av/ar il me semble...

La seule interogation c'est que si tu crève tu finis fatalement a pied. Aucun coureur pour dépanner

C'est ce qui me fait douter.

audacieux les boyaux,

perso je pars pas en pneu capote (schwable racing ralph et rocket ron) sur mes ztr race

Je vais opté pour la paire de xtr avec crossmark en notubes ou deux furious fred race guard à voir !!!

trop peu d'accroche en furious fred

vinssout a écrit:audacieux les boyaux,

perso je pars pas en pneu capote (schwable racing ralph et rocket ron) sur mes ztr race

Je vais opté pour la paire de xtr avec crossmark en notubes ou deux furious fred race guard à voir !!!

Les Monts d'Ardèche ça t'a pas suffi ???
Le crossmark, c'est le seul pneu que je déchire à chaque fois que j'en monte un en notubes...

lebad a écrit:

vinssout a écrit:audacieux les boyaux,

perso je pars pas en pneu capote (schwable racing ralph et rocket ron) sur mes ztr race

Je vais opté pour la paire de xtr avec crossmark en notubes ou deux furious fred race guard à voir !!!

Les Monts d'Ardèche ça t'a pas suffi ???
Le crossmark, c'est le seul pneu que je déchire à chaque fois que j'en monte un en notubes...

Ahhh ben les monts d'ardèche sa ma calmé un peu, du coup j'étais dans l'optique de mettre des pneus costaud avec un bon rendement. Merci pour la précision je pensais que les crossmark était costaud, je vais continué les recherches du coup !!!!

Non, mais je veux pas t'empêcher d'en monter un non plus !

C'est vrai que du côté de chez nous, c'est assez dur pour les pneus lights. Moi maintenant je monte des version snake skin de chez Schwalbe pour l'arrière. Un peu plus lourds, mais tellement plus sûrs (0 problème en 3 ans).

hello,

ça m'intéresse tes conseils sur les pneumatiques pour la transmau. J'avais prévu ce montage :
arr ztr alpine + rara
avt ztr alpine + roro
Je roule plutôt propre et je ne suis pas dans le top 10 donc j'ai tendance à savourer les descentes plutôt qu'à les avaler.
La transmau me sert à "m'endurcir" en vue d'autres évènements plus tard dans la saison donc je ne vais aps attaquer comme un dingo dans les descentes. Du coup je me disais que des roues "capotes" passeraient bien.

comme autre option j'ai mes roues de raid
slr+ python tubeless mais bonjour l'inertie

Pour info j'ai roulé en roro evo notube à l'avant aux monts d'Ardèche et je n'ai pas eu de soucis sur les 3 jours.

un avis ?
merci

L'année dernière je l'ai faite avec un Roro Evo 2.25 en montage notube par devant, je n'ai pas eu de soucis (gonflage à 1.5-1.6 bar).
A l'arrière j'avais un Python tubeless ready 2.0, je n'ai pas crevé l'année dernière mais j'avais crevé avec à la Transmau 2008 par pincement sur la bande de roulement.

Depuis les Terres Noires, je teste le Rara Snakeskin 2.25 à l'arrière, ça m'a l'air très bien pour ce genre de terrain. Il pèse 580g et les flancs sont assez épais.

Au Terres Noires le Roro Evo à l'avant n'a pas posé de soucis non plus, j'ai aussi fait pas mal de caillasses du sud avec mais c'est par chez moi en Sarthe (la Gamelle Trophy...) que je les ouvre, 2 Roro ouverts sur les flancs depuis le début de l'année
Dommage que le Roro n'existe pas en Snakeskin... si tu veux de la sécurité tu peux prendre le Nobby Nic Snakeskin 2.25.

Je ne connais pas le raid des monts d'Ardèche, mais par rapport à la Valsloppet en Ardèche aussi, le terrain est beaucoup plus roulant à Transmau.

Désolé, Antoine, je ne connais vraiment le terrain de la transmau. Mais je suis de la région, donc on finit vite par savoir quels sont les pneus à risque.
Je pense que tu dois pouvoir rouler avec les Alpine, surtout si tu as déjà fait les Monts d'Ardèche avec.

Sinon, un pote habitué, et habitant de St Michel de Maurienne, roule en Snake Skin. Ce n'est sans doute pas un hasard...

Les maxxis sont quand mm la référence en terme de solidité, certe lourds mais sur une course par étapes en montagne comme la TransMo, on se pose pas de question pour les pneus.

matrakor a écrit:Les maxxis sont quand mm la référence en terme de solidité

Je suppose que tu parles des modèles LUST qui sont bien robustes et bien lourds.
Car les Maxxis tubetype en montage notubes sont plutôt fragiles.

LudoTA a écrit:

matrakor a écrit:Les maxxis sont quand mm la référence en terme de solidité

Je suppose que tu parles des modèles LUST qui sont bien robustes et bien lourds.
Car les Maxxis tubetype en montage notubes sont plutôt fragiles.

oui et les "exceptions séries" encore plus fragiles