SID 1998 à 2017

de **looping** » Jeu 30 Aoû 2007 21:46

Un peu dégouté qu'elle soit pas décliné avec les tasseaux V-brake

Tant mieux ça sera plus facile pour revendre son ancienne world cup

de **RyoHazuki** » Ven 31 Aoû 2007 06:49

je pense que la R7 carbone va avoir de la clientèle :lol:

, surtout si elle est déclinée en v-brake

de **ubo** » Ven 31 Aoû 2007 07:07

Bah là franchement je suis déçu !

Plus de T carbone, prise de poids important (je savais qu'elle allait grossir mais là ! :shock:

) .
Du coup les alternatives sont nombreuses ... Je vais peut être changer de crémerie ! et attendre un meilleur cru qui sera surement là d'ici 2-3 ans !

de **centaur** » Ven 31 Aoû 2007 09:24

Perso, moi qui fait partie des gros rideur bien lourd c'est cool qu'il revoit la SID dans ce sens, même si je suis sans doute le seul de ce site à le prendre comme ça .. :lol:

Par contre pour trouver un cadre assortit a sa nouvelle tronche c'est pas gagné :

http://www.dirty-pages.net/images/nieuw ... 543956.jpg

:roll:

ps: Greg Herbold à bien vieilli ... :shock:

de **sparkltd** » Ven 31 Aoû 2007 09:33

Retour aux sources avec ce fameux bleu...

Par contre, avec les teintes des bikes actuels, à part pour décorer le schtroumpfette'bike...

de **frank** » Ven 31 Aoû 2007 09:36

Une reba repeinte dans un bleu bien moche,du marketing bien fait
il peuvent la garder, effectivement la manitou et la durin deviennent des alternatives interressantes ,reste le fonctionnement

de **sparkltd** » Ven 31 Aoû 2007 09:39

Entièrement d'accord... aaaaah les bonnes vieilles Judy SL et premières Sid qui faisaient rêver... :roll:

de **Vizor** » Ven 31 Aoû 2007 09:53

looping a écrit:Tant mieux ça sera plus facile pour revendre son ancienne world cup

Faut les garder maintenant c'est collector !!! :lol:

de **frank** » Ven 31 Aoû 2007 10:05

merde j'ai vendu la mienne hier arghhhhh............................... :lol:

une piece de collection de cette qualité a ce prix ,heureux acheteur :roll:

de **sam** » Ven 31 Aoû 2007 10:39

les plongeur sont en 30mm non??? il ne paraisse pas aussi gros que ce d'une reba :?:

de **$eboss** » Ven 31 Aoû 2007 11:55

sur un spé par exemple rouge ça ira tres bien comm à l'époque!

giant s'est mis au bleu aussi!

et pour scott il faudra prendre uniquement le LTD et encore....

de **riderdu31** » Ven 31 Aoû 2007 20:21

Mouai manitou c'est pas terible! peu fiable!

de **frosties** » Ven 31 Aoû 2007 20:53

riderdu31 a écrit:Mouai manitou c'est pas terible! peu fiable!

elle est pas encore sortie ! :roll:

Mme Soleil... :lol:

de **brunothebiker** » Ven 31 Aoû 2007 22:08

sam a écrit:les plongeur sont en 30mm non??? il ne paraisse pas aussi gros que ce d'une reba

32mm voir le site http://www.superlightintegrateddesign.com/

de **BiBi WET** » Sam 1 Sep 2007 09:58

ubo a écrit:Bah là franchement je suis déçu !
Plus de T carbone, prise de poids important (je savais qu'elle allait grossir mais là ! ) .
Du coup les alternatives sont nombreuses ... Je vais peut être changer de crémerie ! et attendre un meilleur cru qui sera surement là d'ici 2-3 ans !

Je reviens d'Eurobike ou j'ai pu voir la nouvelle SID WC en détail (présentation détaillée du mécanisme interne) et je peux te dire que ça sera très probablement une super fourche !
Même moi qui suis un fou du light je n'irai même pas voir du côté de la R7 qui sera (comme toujours) plus lourde que prévue et qui semble moins intéressante qu'une SID 2008 en terme de qualités techniques.

de **$eboss** » Sam 1 Sep 2007 10:00

alors pas de poids reel de cette R7?

de **BiBi WET** » Sam 1 Sep 2007 10:03

sam a écrit:les plongeur sont en 30mm non??? il ne paraisse pas aussi gros que ce d'une reba

Non c'est du 32 mm et c'est OFFICIEL (car mesuré): La future SID sera aussi rigide qu'une REBA WC et aura jusqu'à 100 mm de débattement .

Bref, ça va faire très mal vu le rapport performance poids qu'aura cette fourche vu les améliorations techniques proposées.

de **BiBi WET** » Sam 1 Sep 2007 10:04

Bryce a écrit:j'espère qu'elle sera dispo en V-brake !!!
t'a vu qu'il avait enlevé le petit plateau ?

A priori elle sera dispo en V-Brake sur certains modèles.

de **BiBi WET** » Sam 1 Sep 2007 10:13

centaur a écrit:CE poids est surement du aux nouvelles normes non ?

Non car la SID actuelle passe les tests il me semble.

La prise de poids (toute relative) est plus liée à une volonté de répondre aux besoins des pilotes suite à l'évolution de la pratique.
Le débattement sera plus important que celui d'une SID actuel, la rigidité de la fourche sera identique à celui de la Reba WC et le système hydraulique fera un bon en avant par rapport à ce qui se fait actuellement sur les Reba ou SID actuelles.
En plus de cela la fiabilité et la fréquence de l'entretien seront en théorie au moins au même niveau que sur une Reba.

Bref, tout cela vaut bien une petite prise de poids.

de **Flobikeur** » Sam 1 Sep 2007 10:32

BiBi WET a écrit:
centaur a écrit:CE poids est surement du aux nouvelles normes non ?

Non car la SID actuelle passe les tests il me semble.

La prise de poids (toute relative) est plus liée à une volonté de répondre aux besoins des pilotes suite à l'évolution de la pratique.
Le débattement sera plus important que celui d'une SID actuel, la rigidité de la fourche sera identique à celui de la Reba WC et le système hydraulique fera un bon en avant par rapport à ce qui se fait actuellement sur les Reba ou SID actuelles.
En plus de cela la fiabilité et la fréquence de l'entretien seront en théorie au moins au même niveau que sur une Reba.

Bref, tout cela vaut bien une petite prise de poids.

Ok pour l'amélioration du système hydraulique, mais pour le pilote qui veut du matos très léger, qui roule en V-brake et qui pèse 60 ou 65 kg, je ne vois pas ce que va apporter la nouvelle SID, si ce n'est 150g supplémentaires.
Concernant la fiabilité, le modèle actuel était correct selon moi. Il y a de l'entretien à faire mais c'est pas non plus toutes les semaines.

Bref, je ne suis pas convaincu par la nouvelle SID.

de **BiBi WET** » Sam 1 Sep 2007 10:46

Flobikeur a écrit:
Ok pour l'amélioration du système hydraulique, mais pour le pilote qui veut du matos très léger, qui roule en V-brake et qui pèse 60 ou 65 kg, je ne vois pas ce que va apporter la nouvelle SID, si ce n'est 150g supplémentaires.
Concernant la fiabilité, le modèle actuel était correct selon moi. Il y a de l'entretien à faire mais c'est pas non plus toutes les semaines.

Bref, je ne suis pas convaincu par la nouvelle SID.

Flo, faudra tester avant de te prononcer.

Tous les pilotes de XC de haut niveau son léger mais l'évolution de la pratique fait qu'ils descendent de plus en plus vite dans le cassant. Pour cela la nouvelle SID sera d'un aide précieuse, même avec 150g de plus (pour info les FOX 2007 de pur XC comme la F 100RLC sont plus lourdes que des Reba WC et pourtant on en voit en course et même parfois sur les podiums).

Certes il y aura toujours des fanas pour se monter des vélos hyper léger mais avant que l'on ne trouves plus de SID sur le marché tu as le temps. Ceci d'autant plus que la SID actuelle est reconduite cette année vu que la future SID est un produit "mid-2008". Donc pas de soucis !

Et puis lorsque la SID actuelle sera vraiment introuvable (ça prendra probablement pas mal d'années), je pense que RS aura encore pas mal fait évolué les choses... Moi en tout cas je leur fait confiance. Après ce que j'ai vu sur cette nouvelle SID je doute qu'ils se laissent dépasser aussi facilement par la concurrence. :wink:

de **twin90** » Sam 1 Sep 2007 11:12

et le poids ça sera avec le pop lock? :roll:

de **ubo** » Sam 1 Sep 2007 12:21

Tu as des infos bibi sur d'autres éventuelles couleurs ?? Parce que si elle reste comme cela, aussi top rigide moumoute super évol technique qu'elle sera , bein j'irais voir ailleurs ...

de **BiBi WET** » Sam 1 Sep 2007 12:41

ubo a écrit:Tu as des infos bibi sur d'autres éventuelles couleurs ?? Parce que si elle reste comme cela, aussi top rigide moumoute super évol technique qu'elle sera , bein j'irais voir ailleurs ...

Non je n'ai aucune info concernant les couleurs dispo... J'avoue ne même pas avoir posé la question tellement la fourche était belle en vrai (rien à voir avec les photos).

Si ça peut te rassurer, la fourche n'est pas encore totalement finalisée sur certains points de "détails" donc il est possible que la couleur présentée change.

de **Vizor** » Sam 1 Sep 2007 13:40

Tu sais s'il y aura de nouveau l'ensemble T et pivot en carbone ?

de **BiBi WET** » Sam 1 Sep 2007 15:13

Vizor a écrit:Tu sais s'il y aura de nouveau l'ensemble T et pivot en carbone ?

Ce n'est pas prévu pour 2008 sur la future SID mais le nouveau Té en alu est super rigide et très léger.

de **x man** » Sam 1 Sep 2007 18:11

quelques photos ici

http://www.cyclingnews.com/tech/2007/sh ... full_view2

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 11:06

un Lux Mr blanc avec la sid 2008

qui qui en veut une?http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=1455

de **frosties** » Dim 2 Sep 2007 13:06

BiBi WET a écrit:La prise de poids (toute relative) est plus liée à une volonté de répondre aux besoins des pilotes suite à l'évolution de la pratique.
Le débattement sera plus important que celui d'une SID actuel, la rigidité de la fourche sera identique à celui de la Reba WC et le système hydraulique fera un bon en avant par rapport à ce qui se fait actuellement sur les Reba ou SID actuelles.
En plus de cela la fiabilité et la fréquence de l'entretien seront en théorie au moins au même niveau que sur une Reba.

Bref, tout cela vaut bien une petite prise de poids.

Alors si on récapitule, entre la reba et la sid :
Rigidité idem ;
Débattement idem ;
Fonctionnement hydraulique : "un bon en avant" !
Fiabilité et entretien, pareil voire mieux que la reba ;
100g de moins ;
et des pattes de freinage en postmount.

Elle est où l'embrouille ? :roll:

Soit c'est du vent complet, soit ce qui ont acheté une reba WC l'an dernier n'ont plus quà la revendre...

Moi, ça me fait penser au discours manitou chaque année, qui ré-invente sa fourche, plus light, plus performant, plus rigide, bref la best of the best de la pointe... et au final c'est que du blabla !

de **julXTC** » Dim 2 Sep 2007 13:09

Frosties, je me dis que c'est du blabla, ça me fait du bien comme ça :lol:

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