Velcan Cycles - Velo Carbone conçus et fabriqués en France
Posté: Dim 15 Mar 2020 11:45Bonjour,
Je tenais à vous présenter cette nouvelle marque qui met le made in France au centre de sa stratégie !
Leur site est : www.velcancycles.fr
Ils proposent des VTT montés sur base de cadres carbone qu'ils concoivent et produisent eux-mêmes dans leur usine à côté du Mans à partir de fibres Haut Module de chez Hexcel.
Un grand choix de coloris est disponible et des montages, à partir de 2 590 €.
1- Cadre rigide : Le Panache SR
Velcan a voulu privilégier l'efficacité du cadre au détriment de qqs grammes. Un gros travail de conception semble avoir été fait pour concilier rigidité latérale et confort pour les longues sorties.
- Poids : 990 gr en taille M
- Axe de roue arrière : format Boost
- Routage interne de la cablerie sauf sur bases arrières
- Tige de selle : 30,9 mm
- Géométrie détaillée : sur le site
2- Cadre tout suspendu : Le Panache TS
Velcan a maximisé la rigidité du cadre et a travaillé sur la répartition des masses.
C'est pour cela qu'ils sont partis sur une géométrie avec un amortisseur le plus bas possible.
Le point de pivot arrière utilise la déformation des bases.
Autre particularité, le cadre conserve une bonne évacuation de la boue, ayant été concus dans une région propice aux tests grandeur nature
- débattement : 100 mm (ou 110 mm pour la version Trail)
- Poids : 1 990 gr en Taille M avec Amortisseur
- Axe de roue arrière : Boost
- Routage interne de la cablerie sauf sur bases arrières
- Tige de selle : 31,6 mm
- Géométrie détaillée : sur le site
- Disponibilité : mai ou juin 2020
Je suis très intéressé par cette initiative. Ce serait top d'avoir une marque 100% française premium !
Je tenais à vous présenter cette nouvelle marque qui met le made in France au centre de sa stratégie !
Leur site est : www.velcancycles.fr
Ils proposent des VTT montés sur base de cadres carbone qu'ils concoivent et produisent eux-mêmes dans leur usine à côté du Mans à partir de fibres Haut Module de chez Hexcel.
Un grand choix de coloris est disponible et des montages, à partir de 2 590 €.
1- Cadre rigide : Le Panache SR
Velcan a voulu privilégier l'efficacité du cadre au détriment de qqs grammes. Un gros travail de conception semble avoir été fait pour concilier rigidité latérale et confort pour les longues sorties.
- Poids : 990 gr en taille M
- Axe de roue arrière : format Boost
- Routage interne de la cablerie sauf sur bases arrières
- Tige de selle : 30,9 mm
- Géométrie détaillée : sur le site
2- Cadre tout suspendu : Le Panache TS
Velcan a maximisé la rigidité du cadre et a travaillé sur la répartition des masses.
C'est pour cela qu'ils sont partis sur une géométrie avec un amortisseur le plus bas possible.
Le point de pivot arrière utilise la déformation des bases.
Autre particularité, le cadre conserve une bonne évacuation de la boue, ayant été concus dans une région propice aux tests grandeur nature
- débattement : 100 mm (ou 110 mm pour la version Trail)
- Poids : 1 990 gr en Taille M avec Amortisseur
- Axe de roue arrière : Boost
- Routage interne de la cablerie sauf sur bases arrières
- Tige de selle : 31,6 mm
- Géométrie détaillée : sur le site
- Disponibilité : mai ou juin 2020
Je suis très intéressé par cette initiative. Ce serait top d'avoir une marque 100% française premium !
