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On entend rarement parler de ce cadre TS plutot light. En plus il est beau et d'une finition exemplaire ...

le poids du cadre est 2160g avec le amortisseur ... pas mal non !!!

Effectivement, il m'a bien plu au Mondial du 2 roues où j'ai discuté longuement avec son nouvel importateur, sur le cadre du RC 1.2, base carbone, à 2.2kg avec amortos pour 100mm de debt.

En plus il fonctionne pas trop mal. Le soin apporté au montage et a l'alignement permet d'avoir un triangle arrière bien rigide.

Bon je ne vais pas encore acheter un TS mais celui là fait partie des 'acceptables'.

Je pense qu'ils ne sont dispo qu'en trois tailles S/M/L tant pis pour les grands...un jour ils se vengeront, hein Bibi ?
Cela dit, la finition et la déco sont plutôt chicos, mais bon...

Feelsciu a écrit:Je pense qu'ils ne sont dispo qu'en trois tailles S/M/L tant pis pour les grands...un jour ils se vengeront, hein Bibi ?
Cela dit, la finition et la déco sont plutôt chicos, mais bon...

C'est encore plus étonant sachant qu'il s'agit d'une marque Allemande.

Salut,

j'ai roulé toute l'année sur le RCC1.0 en cross country, ça marche plutôt bien, c'est assez rigide latéralement, pas trop de pompage, on peut bloquer aussi l'amortisseur mais en pratique je m'en sert rarement.
la finition est bonne et le poids cadre +amortisseur est intéressant. Bref un bon velo, ça c'est sur. Pour ceux qui sont convaincu de l'utilité du TS.

attention je crois que la taille s corespond à un 43!!!
donc c'est pour ça!