Veloptimal.com

LionelB a écrit:Sinon quelqu'un sait ou trouver un corps de cassette micro spline XTR 12v pour moyeux I9 en Europe, ca a pas l'air simple....

C'est pas ça ?
http://www.jpracingbike1.com/fr/industry-nine/3594-corps-de-roue-libre-industry-nine-torch-shimano-microspline-vtt.html#/roue_libre-shimano_micro_spline_12v

Cristo a écrit:

LionelB a écrit:Sinon quelqu'un sait ou trouver un corps de cassette micro spline XTR 12v pour moyeux I9 en Europe, ca a pas l'air simple....

C'est pas ça ?
http://www.jpracingbike1.com/fr/industry-nine/3594-corps-de-roue-libre-industry-nine-torch-shimano-microspline-vtt.html#/roue_libre-shimano_micro_spline_12v

Ouai c'est ca mais je n'ai pas besoin des ailettes et ressorts. En fait j'ai vu que l'on peut acheter directement chez I9 europe donc je vais faire ca. Ca coute 158 euros cette histoire

On va voir ce que ces pneus donnent. Ca a l'air beaucoup plus péchu que les Ardent

J'ai aussi passe commande du mini groupe XTR 12v 10/51 et d'un nouveau plateau de 32 au lieu de 30. Ca devrait résoudre le soucis que j'ai depuis le debut avec les développements. 30-11 ce n'est vraiment pas assez gros.

Chouette tout ça!

Premiere sortie avec les WTB en venant des Ardent niveau grip c'est le jour et la nuit. Super dans la rocaille du coin. Par contre tout ca se paye sur le très roulant. Ca me parait être un super combo pour les sorties ou l'objectif n'est pas le chrono, c'est a dire toutes mes sorties

Tu étais en Ardent ou Ardent Race?

Fireblade07 a écrit:Tu étais en Ardent ou Ardent Race?

Ardent 2.4 avant Ardent 2.25 arrière

bonjour.
il s'agit de quel modèle de wtb?
est ce que vous avez mesuré la largeur aux crampons ( les jantes font combien en interne ?) ?

Merci

christouphe a écrit:bonjour.
il s'agit de quel modèle de wtb?
est ce que vous avez mesuré la largeur aux crampons ( les jantes font combien en interne ?) ?

Merci

Vigilante 2.5 a l'avant, Trail boss 2.4 a l'arriere. Les jantes sont des Nox Teocalli que je crois font 26mm interne.

Pas forts chez Probikeshop, après avoir reçu ma commande pour le XTR12 ils ont oublie la manette !!

Au moins ils t'envoient quelque chose, chez Alltricks j'ai un dérailleur "en stock" qui ne partira que 10 jours après sa commande et son paiement

Mattdll a écrit:Au moins ils t'envoient quelque chose, chez Alltricks j'ai un dérailleur "en stock" qui ne partira que 10 jours après sa commande et son paiement

Ouai, pas possible de les joindre au telephone et pas de réponse a mes emails depuis 4 jours Fatiguant

Assez étonnant alors que pour vendre du HT fin mars/début avril, ça tournait !

Bon ca a fini par répondre et 'ai une manette au courrier...

Apres quelques mois avec le XTR12 c'est beaucoup mieux que le 11V grace au 32/10 et 32/51. Je trouve la manette de changement de vitesse un peu moins souple que la 11 mais ca marche bien avec des passages de rapport sans aucun souci meme a pleine charge.

Bien que je regarde régulièrement les nouveautés en VTT TS je ne vois pas grand chose de "mieux" pour mon utilisation.

Qui est passé au VtTAE ? J’ai acheté hier à ma femme un Spe Levo SL carbon et première sortie avec elle et c’est assez impressionnant ! Impossible de la suivre dans les.bosses évidement. Le vélo semble très sain. Ça donne envie pour un changement de pratique avec des sorties VTT beaucoup plus longues et rapides. Après je me demande si le VTT “musculaire” (un nouveau terme que j’ai appris hier lol) est à mettre à la poubelle ou bien si ceux qui ont les deux utilisent les deux ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

perso je verrais quand je serais vieux .

herve 38 a écrit:perso je verrais quand je serais vieux .

C'est un lieu commun.

Vu mon experience au magasin Specialized d'Aix hier il me semble que ca vend essentiellement des VTTAE. J'ai vu un peu tout dans les 2 heures ou j'étais sur place, du gars bien affute qui se renseigne pour passer au VTTAE a la femme forte qui demande si l'assistance marche vraiment car elle a horreur du vélo

En fait pour ceux qui ont fait le pas, utilisez vous toujours le normal ?

L'essai de Vojomag me semble bien resumer la situation et le fait que ca devienne deux pratiques différentes potentiellement complémentaires.

https://www.vojomag.com/specialized-levo-sl-test/

quand je vais dans le magasin près de chez moi , on voit clairement que le pourcentage de VAE par rapport aux musculaires est énorme , par contre quasiment a chaque fois que j y passe il y a toujours quelqu un qui est plus ou moins en rade soit un truc qui déconne , qui bug ou qui ne fonctionne plus .. il y a aussi l ordinateur portable qui a remplacé les clés sur l établi , très souvent je peux y apercevoir un vélo relié a l ordinateur .
le but d un vélo c est d être " simple " et de pouvoir l utiliser sans électronique .

Un ami habite la Haute Savoie, pour lui ça peut être un truc sympa en plus du vtt musculaire. Ca lui permet d'aller dans des endroits où il ne peut pas aller avec son vtt classique.

Je fais environ 8000 kms/400h de vélo dans l année
4000 en vtt
3000 route et gravel
1000 vae
Le vae me sert pour les courses il y a trop de marche en vtt , ex Transvesubienne
Pour les sorties de récupération ou pour faire du fractionné en m amusant
Et pour rouler avec madame qui prends le vae

lafoy a écrit:Je fais environ 8000 kms/400h de vélo dans l année
4000 en vtt
3000 route et gravel
1000 vae
Le vae me sert pour les courses il y a trop de marche en vtt , ex Transvesubienne
Pour les sorties de récupération ou pour faire du fractionné en m amusant
Et pour rouler avec madame qui prends le vae

Interessant, merci pour le retour.

Fireblade07 a écrit:Un ami habite la Haute Savoie, pour lui ça peut être un truc sympa en plus du vtt musculaire. Ca lui permet d'aller dans des endroits où il ne peut pas aller avec son vtt classique.

C'est clair que c'est également un très bon point. Quand le vais dans ma maison de Vars je ne prends jamais le VTT. Bien trop dur partout, donc effectivement un VTTAE avec une config bien costaud pour les descentes a du sens afin d'éviter les remontées mécaniques l'été.

En attendant le VTTAE voici le XTR12 du Fuel EX.

lafoy a écrit:Le vae me sert pour les courses il y a trop de marche en vtt , ex Transvesubienne
Pour les sorties de récupération ou pour faire du fractionné en m amusant

Ou pour s'amuser à faire agoniser les copains en musculaire sous la chaleur estivale...

Lol promis je ne recommencerais pas !!!!

J'ai commande ca ca arrive dans quelques jours.

Le nouveau Orbea Rise me faisait de l'oeil mais pas dispo avant Avril. J'ai également hésiter a ne commander que le cadre et puis finalement je vais conserver le Trek aussi et voir si je fais des deux après quelques mois

Disponible plus rapidement que le Orbea ?

Orbea en Mars, Specialized demain ou mardi , donc oui !


Sent from my iPhone using Tapatalk