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Bonjour à tous,

J'aurais voulu savoir si vous aviez le poids du Gorilla Tape pour une roue de 29". De plus j'aurais voulu savoir si une couche suffirai pour un montage haute pression route env 8 bar.

Je mets un tour sur mes roues 29, c'est plutôt épais. A mon avis ça peut suffir pour une roue route, si on compare avec l'épaisseur de deux tours de scotch jaune.

Pour le poids c'est dur à dire, mais c'est bien plus lourd que le scotch jaune - mais au moins ça colle

J'ai de gros doutes que ca tienne 8 bar. Quand je vois comme des pneus certifié 4 bars se déchire avant 8 j'ai du mal a iimaginer ce plastic mouligasse tenir a 8.

Ajaj a écrit:J'ai de gros doutes que ca tienne 8 bar. Quand je vois comme des pneus certifié 4 bars se déchire avant 8 j'ai du mal a iimaginer ce plastic mouligasse tenir a 8.

2 tours de Yellow Tape ça tient à 8 bar. Par contre le caffelatex en 1 tour en road tubeless ça tient mais pas en Tubetype, il faut 2 tours.

Je pense utiliser ça au final : http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/Adhesives/Tapes/Products/~/Scotch-Reinforced-Strapping-Tape-865?N=5391410+3294334370&rt=rud

A priori 5gr par roue.

c'est la même chose que du yellow tape....

taupe a écrit:c'est la même chose que du yellow tape....

Je pense que c'est plus proche du cafelatex au niveau de la structure. Test fait, c'est plus collant que du yellow tape.

0.168mm d'épaisseur pour le 3M 865 et 0.15mm pour le yellow tape. Par contre effectivement l'adhésif du 3M adhère mieux apparemment. Mais c'est le même genre de colle et de matière que le yellow tape.

taupe a écrit:0.168mm d'épaisseur pour le 3M 865 et 0.15mm pour le yellow tape. Par contre effectivement l'adhésif du 3M adhère mieux apparemment. Mais c'est le même genre de colle et de matière que le yellow tape.

tu as une trame renforcer dans le 3M.