Veloptimal.com

Bonsoir à tous,

je fais mon retour sur le forum pour vous présenter un coup de coeur. Il y a quelques mois, j'ai fait la connaissance de Michele Favaloro, un artisan italien domicilié à Brescia. Il travaille le carbone et fabrique des vélos un peu hors norme. En me retrouvant dans son atelier, je n'ai pu être qu'admiratif devant le travail de ce passionné. Bref, j'étais là pour une prise de mesure et initier le processus pour la fabrication de mon cadre carbone fait main, sur mesure.

Samedi dernier, je me rendais de nouveau chez lui pour récupérer le vélo. en voici quelques clichés:







le cadre fait 1180gr avec la tige de selle intégrée, le vélo comme il est là est à 7.6kg.

La géométrie du vélo est particulière pour un 29". base courtes de 42, boitier à 29cm de sol. compact, nerveux, je me réjouis de faire mes premiers tests!

Pour ceux qui veulent plus d'infos sur le bonhomme, voici ou se diriger:

notez qu'il réalise aussi des vélos de route, le mien est en commande et prévu pour le printemps prochain

https://www.facebook.com/pages/FM-bike/39661067702?fref=ts

http://www.pianetamountainbike.it/tecnica/26021-front-29-pollici/29334-fm-bike-doctor-special-29-a-eurobike-arrivera-levoluzione

http://www.pianetamountainbike.it/tecnica?marca=FM+BIKE&generica=&anno=


http://www.pianetamountainbike.it/tecnica/26021-front-29-pollici/35657-fm-bike-doctor-special-29-x-12-si-e-evoluta-per-accogliere-lxx1

Et pour finir, quelques photos de son atelier...

ils sont fort ces italiens!

j'aime l'artisanat
un peu etonné des bases si courtes , pas peur du "bourrageavec usure prèmaturée du cadre " en cas de sortie boueuse ?

Raaaah mon rêve depuis un moment...j'adore ses bike, ça change vraiment de la production de masse.

Nouveau pédalier PMP ?

Bien vu pour le PMP. il s'agit du XP RR. Je n'ai pas le poids nu car je lui ai laissé le soin du montage. mais annoncé à 595gr avec plateaux.

Il travaille beaucoup avec PMP qui se trouvent dans sa région.

Pour la boue c'est en effet une bonne question, à tester donc.

Il m'a vanté également sa fourche rigide et je me réjouis de voir ce que ça donne.

ça vaut combien ces petites bêtes là?

Pour le cadre sur mesure avec tige de selle intégrée, le prix public est de 2500 euros. En montage complet, il ne dépasse pas le prix des grandes marques.

Il a également un version alu, le "animal" qui il vend 1400 euros en prix public.

de mémoire la fourche revient à 490 euros et la combo cintre potence est autour de 250 euros.

Je cherchais quelque chose de "hors norme", je ne suis pas déçu du résultat

le combo cintre potence pèse combien? tu peux avoir angulation et largeur de cintre comme tu veux?

annoncée à 250gr. je n'ai pas vérifié pour le mien.

http://www.fm-bike.com/bici.php/p-4x1x94/codsart-33/Attacco-manubrio-integato-mtb.htm

le mien est en 65cm avec -17.

Possibilité de choisir longueur et angle. Si tu as besoin de qqch de précis, je peux lui poser la question et on est fixé

Il est drolement bien placé en tarif. s'il n'y a pas de cousis de garanti, que c'est une boite un poil pérenne faut pas hésiter.

Découvert il y a quelques années à l'Eurobike, je passe le voir tous les ans depuis.

La limite à mon avis va venir de la résistance aux impacts, vu les tubes hyper gros avec paroi très fine.

C'est beau en tout cas comme cadre !

Beau matos,c'est vrai que ça change de l'ordinaire!
Avec des bases si courtes pour un 29",va falloir être vachement sur l'avant dans les raidards

Par rapport aux tubes, c'est vrai que c'est impressionnant. j'en ai eu un dans les main sur place, c'est vraiment light. Mais étant lui même un compétiteur et avec des bikes qui sont en coupe du monde, la fiabilité à l'air d'avoir fait ses preuves.

concernant la finition, il utilise un verni comme celui de lightweight. "pesa ninente" paroles de l'artiste.

Pour les bases courtes j'y ai pensé aussi. Au premier test, je n'ai pas eu ce sentiment. serait-il compensé par le boîtier rabaissé? (29cm). possible.

Bon je cache pas que l'euphorie liée au nouveau bike biaise un peu les sensations dans les premières sorties. 3h de test actuellement, je me régale à confirmer.

Plutôt intéressant !

Ils font les mêmes pour homme ?

vinssout a écrit:Plutôt intéressant !

Ils font les mêmes pour homme ?

Ouep gros, je maximise nos chances pour les chemins du soleil 2014 )

nano170 a écrit:

vinssout a écrit:Plutôt intéressant !

Ils font les mêmes pour homme ?

Ouep gros, je maximise nos chances pour les chemins du soleil 2014 )

Ahaha bien vu ça me fera moins de masse à tirer !



PS : Photo non contractuelle

Après quelques sorties je peux affirmer que les bases courtes n'ont aucun impact sur le comportement du vélo dans le très raide. L'avant ne bronche pas, c'est bluffant. Même en tirant fort sur les bras, la roue ne décolle pas. Affaire à suivre

C'est vrais qu'il est superbe!
C'est fait avec quelle technique? Les tubes carbone sont maison?

Quand est-il du confort ?
J'ai lu un essai où ils parlent d'un vrai bout de bois !

Le matin, ou l'après-midi .

Hello,

Il fabrique les tubes lui-même. Niveau confort ce n'était de loin pas ma priorité. Je cherchais quelque chose de rigide, nerveux , et je suis servi.

Après, je peux pas dire que je le trouve inconfortable non plus. Ce bike est surprenant!

nano170 a écrit:

Capture d’écran 2013-12-02 à 18.23.26.png

Après quelques sorties je peux affirmer que les bases courtes n'ont aucun impact sur le comportement du vélo dans le très raide. L'avant ne bronche pas, c'est bluffant. Même en tirant fort sur les bras, la roue ne décolle pas. Affaire à suivre

Comment dire .... Heuuuu

SUPERBE MAGNIFIQUE je kife grave