Veloptimal.com

lebad a écrit:Maxxis Ardent (Race) EXO ?
En général MAxxis fonctionne bien sur ces terrains.

pas mal du tout en effet ! mais je vais rester sur le WTB exiwolf

Acheté ce matin le nouveau fast trak 29 x 2.3 control, donné pour 640g pesé à 769g !!!
J'hésite à le ramener, c'est plus lourd que la version grid (740g)....

Je sais qu'il est difficile avec les pneus de trouver le même poids que le constructeur mais là ça commence à faire une sacrée différence.

Oui généralement j'ai entre +20 et +60g
là ca fait +20%

Je me dis que ça sert à rien d'avoir des jantes carbone à 395g

Si tu l'as acheté en magasin, tu devrais le ramener et prendre ta balance pour prendre le plus léger disponible en échange.

Oui acheté en magasin, c'est ce que je vais faire, j ai un peson ca sera plus simple

Je suis retourné au magasin spé, il restait un seul pneu mais ça va j'ai gagné 98g
671g, j'ai envoyé un mail à spé, ce-dessous le copier / coller, c'est marrant c'est toujours en + le poids

Bonjour Monsieur,



Merci pour votre email. Nous comprenons votre mécontentement, cependant les poids présentés sur notre site web sont indicatifs et ils peuvent varier légèrement en fonction des procédés de manufacture.



Sportivement,

L'équipe Specialized

thomas34 a écrit:Je suis retourné au magasin spé, il restait un seul pneu mais ça va j'ai gagné 98g
671g, j'ai envoyé un mail à spé, ce-dessous le copier / coller, c'est marrant c'est toujours en + le poids

Pas toujours, mes derniers pneus Schwalbe, Bontrager, Kenda étaient tous en dessous du poids constructeur contrairement à mes pneus Maxxis, WTB et Vee Tire qui eux étaient largement au-dessus.

ils peuvent varier "légèrement"

Monter hier un news Fast track 29 2.3 à 680 grs et un Renegade 29 2.3 à 620.

Tester aujourd'hui sur 54 kms entre humide et boue.

Le résultat est surprenant de contrôle et de traction.

hutchinson hardskin taipan 2.1 arriere 2.25 a l'avant ,

pour changer des RR 2.25 DD et NN 2.25 DD

exit schwalbe que je pratique depuis des années en 26 puis 29 un peu fragile même en DDefense ,

excellente sensation sur les premières sorties avec bon rendement et solidité accrue , bon choix !!!!

BIKE33 a écrit:Monter hier un news Fast track 29 2.3 à 680 grs et un Renegade 29 2.3 à 620.

Tester aujourd'hui sur 54 kms entre humide et boue.

Le résultat est surprenant de contrôle et de traction.

Salut! Tu parles bien du nouveau Fast Trak avec la gomme gripton ?
As tu toujours le même avant sur le Fast Trak en condition boueuse et humide ?