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Salut à tous,

J'ai fini par me séparer de mon Dean Colonel, mais pour faire l'acquisition d'un vélo qui m'a fait rêver pendant si longtemps: Le Merlin FAT Ti

Modèle en 16'5 pouces. Avec Fourche Fatty Ultra DL noire.

(Si qq'un a chez lui l'article vélo vert de comparaison Merlin Fat Ti contre Cannondale caad xx?, je suis preneur)

Réception des US le week-end dernier et commencement du nettoyage hier soir:
J'ouvre le carton, bonne surprise: pas de poc!
je commence le démontage, bonne surprise: rien n'est outrageusement grippé!

Qq photos:

Avant démontage du pédalier Coda (octalink dedans):



Le trou pour laisser s'échapper l'eau est taraudé... et était fermé par une petite vis (bien rouillée, qui sera remplacée par du nylon) Est-ce que ce trou est d'origine??

Une photo lors du nettoyage de l’intérieur du bdp, y avait de la terre séchée (maintenant c'est propre et rien ne se ballade plus dans le cadre).



Presque prêt pour remontage:



Maintenant les questions:

Il me manque des autocollants neufs help? (j'ai pas de modèle propre... )

Le cadre a été passé au scotch-brite tout doucement, le finish est bon mais pas top... vous passez quoi de + fin après?

Le montage sera en V-brake avec des éléments "light" mais aussi "d'époque":
Seule inconnue le pédalier?? je suis prêt à mettre qqc de plus récent car je cherche qqc de fiable en 104/64.

Jean.

superbe acquistion !

pour le pédalier,je verrais bien un MIDDLEBURN

jean_bcn a écrit:Le cadre a été passé au scotch-brite tout doucement, le finish est bon mais pas top... vous passez quoi de + fin après?

Le montage sera en V-brake avec des éléments "light" mais aussi "d'époque":
Seule inconnue le pédalier?? je suis prêt à mettre qqc de plus récent car je cherche qqc de fiable en 104/64.

C'est un cadre que j'adore aussi! Sacré belle acquisition.

Pour la finition, après le scotch brite (même en forçant), tu peux mettre du miror (mis sur un tissu) pour le faire un peu brillé comme d'origine.

Niveau pédalier, un petit race face next lp lui irait à merveille

Enfin il est arrivé !

Hâte de voir le montage terminé.
Comme je te disais, pour le pédalier et aller en harmonie avec le reste, un M960 serait parfait

Merci pour vos indications, il va falloir que je change de pédalier car je suis complétement hors charte:

Je viens de monter mon vieux pdalier XT axe carré: le tout 990gr !!!!!

Le Next Lp, dur à trouver, j'ai vendu le mien qui était en axe Isis car trop marre de changer les roulements tous les 6 mois. Pour le XTR M960, j(imagine pas trop ce que ça peut donner: rigidité top mais ça fait très moderne...
Middleburn ça me plait bien mais c'est cher... bref c'est pas gagné !

Ci dessous des vrais photos car Dementia a raison, elles sont pas à la hauteur du cadre:



Et celle que je préfère, le badge de l'époque:
(C'est fixé comment )



Slt,
Jean

mon xlm est pareil, c'est collé sur la douille de direction.

jean_bcn a écrit:Merci pour vos indications, il va falloir que je change de pédalier car je suis complétement hors charte:

Je viens de monter mon vieux pdalier XT axe carré: le tout 990gr !!!!!

Le Next Lp, dur à trouver, j'ai vendu le mien qui était en axe Isis car trop marre de changer les roulements tous les 6 mois. Pour le XTR M960, j(imagine pas trop ce que ça peut donner: rigidité top mais ça fait très moderne...
Middleburn ça me plait bien mais c'est cher... bref c'est pas gagné !

Ci dessous des vrais photos car Dementia a raison, elles sont pas à la hauteur du cadre:



Et celle que je préfère, le badge de l'époque:
(C'est fixé comment )



Slt,
Jean

Joli cadre reste plus qu'a se croiser en forêt

Ca a l'air joli, mais bon, dommage que tu aie acheté ca en taille enfant

jean_bcn a écrit:.../...

Le trou pour laisser s'échapper l'eau est taraudé... et était fermé par une petite vis (bien rouillée, qui sera remplacée par du nylon) Est-ce que ce trou est d'origine??

Ce trou est bien très probablement d'origine. Il n'était pas destiné à laisser l'eau s'échapper mais à fixer le petit accessoire qui permet de faire un routage des câbles par le dessous du BdP. Seulement, un BdP de série comme celui là n'a pas vraiment d'intérêt sur ce cadre compte tenu du routage de tout sur le tube supérieur. Du coup, une simple vis et voilà.

J'ai un Next LP en stock tout à fait neuf, jamais monté avec plateaux d'origine dans son emballage d'origine en axe carré si intéressé

Casper a écrit:Ca a l'air joli, mais bon, dommage que tu aie acheté ca en taille enfant

Taille enfant, c'est pcq ça monte mieux J'ai plus un physique de grimpeur que de rouleur. N'est-ce pas Dementia?

jean_bcn a écrit:

Casper a écrit:Ca a l'air joli, mais bon, dommage que tu aie acheté ca en taille enfant

Taille enfant, c'est pcq ça monte mieux J'ai plus un physique de grimpeur que de rouleur. N'est-ce pas Dementia?

Je confirme Heureusement qu'il y a des parties plates par chez nous sinon je ne le verrai jamais ! ... même au loin

Ci dessous une photo prise ce matin rapidement du montage. Ca donne une idée de la géométrie et des proportions.

Reste encore pas mal de choses à peaufiner.

De face en contre jour:




Pour faire la maintenance de la fourche (Fatty Ultra DL) je n'ai trouvé que ça comme tuto sur le web. Qq aurait un lien pour expliquer comment vidanger la fourche ?
L'huile d'origine a l'air beaucoup trop fluide, pb connu?

https://picasaweb.google.com/118421575577411914434/DemontageFattyCannondale

rien à voir mais tes ztr tu les vendrais pas par hasard ?

nan elles tiennent le meuble !

et si je prends le meuble avec ?

Pas à vendre, il se peut que le Merlin passe un jour en disques...

Bonjour,

Pour avancer le montage je recherche une potence Headshock en 100mm et 5 ou 6 deg, si qq a ça sous la main ... Je suis preneur (on peut même échanger contre la mienne qui est en 120mm).

Slt,
Jean

Qq photos du montage :










Ps: Je n'arrive pas a retourner l'image ... sur mon PC elle est à l'endroit..

Ca donne envie de l'essayer

Ouaip, je n'ai pas encore beaucoup roulé avec et je vais prendre le Sola pendant les vacances... donc il va falloir attendre pour un CR détaillé.
Néanmons, pour l'instant je peux dire: que je ne suis pas top posé dessus... la potence est trop longue (la hauteur est presque bonne par contre). Que le cadre me semble un tout petit peu plus raid que mon Sola (mais il faut savoir que je roule en latex avec le Sola en ce moment et aussi qu'il me manque un tout petit peu de recul de selle sur le Merlin). Bref les deux seront sans doute assez comparables.

Aussi la fourche n'est pas assez freinée je trouve.

Pour info:

Le diamètre ext du tube diago: 38mm

Le diamètre ext du top tube: 38mm

Le diamètre ext du tube de selle: 35mm

9kg 160 de plaisir vraiment beau pour l'avoir vu en vrai

Premiere sortie avec le poste de pilotage à ma taille: du pur bonheur!
Le velo marche tres fort meme avec du tubeless bien lourd, c'est cool !

J'ai enfin trouvé le réglage de la Fatty. Il ne faut pas hésiter à rouler avec une fourche qui s'enfonce "facilement" (130psi pour mes 65kg) Ça talonne mais marche bien car la détente est très peu freinée.
La géométrie mais surtout la rigidité fait que le vélo se place très facilement, cela contribue au plaisir de rouler avec. (fat ti est rigide pour un ti)

http://connect.garmin.com:80/activity/embed/118517243

PS: Merci aux organisateurs de la plaisiroise.