Titus Racer X Alu

[christophed83]

pourquoi n'avoir pas choisi des disques XTR? ça serait moins lourd que tes ashima avec les adaptateurs.

[Torio]

Ba justement car j'avais déjà les adaptateurs et que je prévois un changement de roues (qui seront en fixation 6 troues) pour laisser les XR4.2 à ma copine qui récupérera mon RR8.2....

[cocospé]

Comment on fait pour retirer la molette de réglage de rebond?

ben tu tires dessus

tu parles de la clef 6 pans enfaite... pas du réglage...

Non, il parle bien du réglage (du rebond)

[Torio]

Humm, petite question, les bouts de plastiques qui se vissent et dévissent à la sortie des SRAM attack (plastique noir) servent-il à jouer sur la tension des câbles de dérailleurs? Rien de marquer dans la doc....

Si oui dans quelle position je doit les mettre lors du montage de câble?

[Dementia]

Oui c'est pour ajuster la tension du cable.

Tu les visses à fond et les dévisses ensuite de 2 tours environ. Ensuite tu passes ton câble.

[Torio]

Oui c'est pour ajuster la tension du cable.

Tu les visses à fond et les dévisses ensuite de 2 tours environ. Ensuite tu passes ton câble.

Merci

[Torio]

Bon je viens de faire des recherches sur les JDD light mais qui reste solide....

Au départ le KCNC R3 me tentait bien mais je n'ai pas trouvé de retour!!!
Je suis tombé sur les Crank Brother que je connaissais pas, COBALT ou IODINE. J'ai vu quelques discussions mais pas vraiment de retour non plus...
Si quelqu'un à des avis sur la question je suis preneur

[christophed83]

en pas trop lourd Crank, Tune, fsa, hope, mais sur un cadre comme le titus je n'écarterais pas CK.

[Torio]

Ouep j'ai vu que CK pas mal de monde en est content, mais esthétiquement il me plait pas spécialement (enfin c'est moins important que la fiabilité c'est sur...)

J'ai vu qu'il y a le cobalt aussi chez Crank Brother, ceux qui change entre ces modèles c'est le nombre de bille des roulements...c'est là que mes connaissances ne suffisent plus!!! çà change quoi plus de bille, c'est plus solide?

[lebellachon]

Bon je viens de faire des recherches sur les JDD light mais qui reste solide....

Au départ le KCNC R3 me tentait bien mais je n'ai pas trouvé de retour!!!
Je suis tombé sur les Crank Brother que je connaissais pas, COBALT ou IODINE. J'ai vu quelques discussions mais pas vraiment de retour non plus...
Si quelqu'un à des avis sur la question je suis preneur

Moi j'ai un kcnc en semi intégré et ses pas mal c'est beau light et efficasse je les peser a 64gr sa fait depuis mai que je roule avec et j'ai pas eu de soucis.

[Torio]

Merci pour ton retour!!!
J'ai fais pas mal de forum et tu confirme l'impression que j'ai eu...Par contre pour le CrankBrother c'est plus mitigé

[samuel]

Slt,
Je viens de monter un JDD Crank Cobalt sur mon Litespeed (tjrs en cours de montage...); poids vérifié de 91 g, belle finition mais le couvercle sup est de couleur violet clair. Moi çà me gêne pas, le vélo non plus, l'a pas protesté... Quant à la qualité des roulements, y a pas des millions de fabricants, tt le monde se sert aux mêmes endroits... De tte façon, tt dépend de l'usage; si tu roules dans la boue, t'es bon pour changer le roulement inférieur régulièrement (ex : un roulement inf. Acros flingué au bout d'un an et demi d'utilisation dans la gadoue parisienne, vu le prix ...). Si tu ne roules que sur du sec, ben jms tu le changes (un ptit coup de graisse de temps à autre et basta).
Cordialement.

[Klarf]

Les jeu de direction crank brothers sont spécifique, ils ont les billes qui sont en contact direct des coupelles de direction. Les roulements font partie intégrante du jeu de direction. Donc c'est pas les même fabricants que les autres marques de roulements (mais les billes si certainement)

[herve 38]

Ouep j'ai vu que CK pas mal de monde en est content, mais esthétiquement il me plait pas spécialement (enfin c'est moins important que la fiabilité c'est sur...)

J'ai vu qu'il y a le cobalt aussi chez Crank Brother, ceux qui change entre ces modèles c'est le nombre de bille des roulements...c'est là que mes connaissances ne suffisent plus!!! çà change quoi plus de bille, c'est plus solide?

sur mon racer x j avais une chris king qui était auparavant monté sur un autre cadre pendant plusieurs années , et la maintenant il est sur mon 29 ' .

a tes yeux ce n est peut être pas le plus joli mais il faut bien penser que le CK tu le déballes ,tu le montes et tu l oublies ....

[Torio]

Merci pour vos retour, mon choix est pas encore fait....mais le Radiant R3 me tente bien!!!

Pour la fourche, je pense que se sera un SID!!!

[california crack republic]

Ouep j'ai vu que CK pas mal de monde en est content, mais esthétiquement il me plait pas spécialement (enfin c'est moins important que la fiabilité c'est sur...)

J'ai vu qu'il y a le cobalt aussi chez Crank Brother, ceux qui change entre ces modèles c'est le nombre de bille des roulements...c'est là que mes connaissances ne suffisent plus!!! çà change quoi plus de bille, c'est plus solide?

sur mon racer x j avais une chris king qui était auparavant monté sur un autre cadre pendant plusieurs années , et la maintenant il est sur mon 29 ' .

a tes yeux ce n est peut être pas le plus joli mais il faut bien penser que le CK tu le déballes ,tu le montes et tu l oublies ....

j'approuve tes propos idem 29er avec JDD chris king,un pur bonheur

Maintenant je boycotte tout les produits Crank brothers,cette marque américaine ne fait que tu marketing sur le design,à croire qu'ils n'ont pas d'ingénieurs ! pathétique,leurs produits sont pour la plupart de qualité vraiment médiocre.

[Torio]

Merci California pour l'avis sur Crank, du coup la décision est prise!!!! Commande passé pour un KCNC Radiant R3, on verra bien ce qu'il donne...Par contre çà relance ma reflexion sur les pedales, les Twin TI de crank me faisait de l'oeil mais il se pourrait bien que je reste chez XPEDO j'ai trouvé les MF1 TI (210gr annoncé) à un bon prix!!!

Bien du coup il ne me manque plus pour avancer le montage qu'une fourche!!!! Et je me mets donc à la recherche du SID WC 100mm Noir mais je pense que la RLT 2011 m'irait bien aussi N'étant pas accoutumé avec les SID je ne sais pas à quelle niveau se situe la différence entre ces deux modèles

[pascal95]

Merci California pour l'avis sur Crank, du coup la décision est prise!!!! Commande passé pour un KCNC Radiant R3, on verra bien ce qu'il donne...Par contre çà relance ma reflexion sur les pedales, les Twin TI de crank me faisait de l'oeil mais il se pourrait bien que je reste chez XPEDO j'ai trouvé les MF1 TI (210gr annoncé) à un bon prix!!!

Bien du coup il ne me manque plus pour avancer le montage qu'une fourche!!!! Et je me mets donc à la recherche du SID WC 100mm Noir mais je pense que la RLT 2011 m'irait bien aussi N'étant pas accoutumé avec les SID je ne sais pas à quelle niveau se situe la différence entre ces deux modèles

je ne veux pas t'effrayer mais les xpedo TI ne sont pas un modèle de fiabilité. Il y a eu beaucoup de posts sur ce sujet. On a tous eu le même problème d'étanchéité. Perso, j'en ai eu 2 paires qui sont parties à chaque fois au SAV après 1 mois d'utilisation car le joint d'étanchéité se fait la malle. Du coup, le shop me les a remboursés et m'a même concédé qu'elles sont mal conçues... Si tu veux du SPD en version light, il existe Exustar. Celles à 210 gr (les 25 Ti) sont en vente sur bike discount.

[Torio]

Merci Pascal pour ce retour, j'avais zappé ces posts vu que je suis content de mes MF3...

[Torio]

Est ce qu'il est possible de regler le déclenchement sur les exustar?

[pascal95]

Est ce qu'il est possible de regler le déclenchement sur les exustar?

oui, elles sont au système SPD donc comme les Shimano ou Xpedo

[Torio]

Bon ba c'est nikel, j'ai vu quelques retours sur le forum et je crois que tu viens de me donner une super info sur mes futurs pédales!! Merci

[lebellachon]

Prend surtout pas des xpedo car moi j'ai eu deux paire du modeles alu magnesium et j'ai eu plein de probleme les pédales sont sont barrer plusieurs fois en roulant.

[Torio]

Ouep, je crois que çà devient assez clair, merci pour ton retour. Xpedo de coté....Les exustar sont donc en bonne position dans ma réflexion car je me sens bien sur ce style de pédales
Pi le prix est vraiment plus présentable à la maison

[Torio]

Les 25Ti sont à 89,90roro sur actionsport Voilà je crois que j'ai trouvé mes pédales

[herve 38]

Les 25Ti sont à 89,90roro sur actionsport Voilà je crois que j'ai trouvé mes pédales

waou !!

[Torio]

Yep à ce prix la faut pas s'en priver hehe...

[herve 38]

c est clair !

[samuel]

Slt,
+10€ de fdp, soit 99.90 la paire, du coup j'en ai commandé une (paire). Merci du tuyau,cordialement.

[Torio]

De rien, ouep à 99.90 livré c'est le prix de base chez d'autre VPC!!!! c'est toujours çà de gagner