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Bonjour,

mon frère souhaite équiper son vélo de freins à disques. Il s'agit d'un trek alu qui doit avoir 7 ans et qui est équipé de fixations différentes du SI. Quel adaptateur faudra-t-il utiliser pour monter des freins à disques xt? Voici ci-dessous une photo de la fixation. Elle se trouve sur la base. Merci pour votre aide.

20mm d'entraxe environ ! Je n'avais jamais vu . Ce qui est ennuyeux, c'est que l'écart entre les fixations est très faible, donc il faut vraiment qu'il n'y ait aucun effet de couple - ou alors minime - au niveau de l'étrier (il ne faut pas qu'il ait tendance à pivoter). De ce point de vue, s'il existe un adaptateur, il est impératif pour la fiabilité à long terme qu'il positionne l'étrier en prenant en compte ce point précis avant même de savoir quel diamètre on pourra mettre. Je me trompe peut-être, mais ce montage me semble un peu compromis car pas génial mécaniquement parlant.

c'est un système qui n'est plus utilisé je crois, que trek avait lancé avec toutes les marques du groupe (klein, gary fischer...). en effet, il vaut mieux éviter d'utiliser les disques de trop grand diamètre, sinon, ça va morfler... va chez un revendeur trek, il pourra sûrement commander l'adaptateur (a priori dispo pour du SI, classique, peut-être pour du postmount, à voir)

a la base c'était HAYES qui fesait les freins pour la marque.

je crois par contre qu'il avait sorti un adaptateur a un moment, sinon pas le choix, obligé de prendre un hayes de l'époque! (2000)

J'avais la même sur mon jamis, effectivement patte spécifique, tu vas surement avoir du mal à trouver ... Ebay ?

Hope fait ou faisait ca, ca doit correspodre....

Merci pour toutes ces réponses. Effectivement, les cadres de l'époque qui étaient en disques étaient montés avec des hayes. C'est vrai que le cadre n'est pas tout jeune, mais le changement n'est pas d'actualité et mon frère est très bien dessus. Ce serait pour mettre des disques de 160. Si l'adaptateur de Biggar peut convenir et qu'il en a un dans sa caverne d'Ali Baba, je suis preneur.

J'ai encore un frein complet Hayes spécifique Trek. (si ça t'intéresse)
A2Z a un adaptateur que j'ai essayé mais sur mon Trek Ysl les étriers classiques avec l'adaptateur ne passaient pas.

Voici l'adaptateur A2z et son descriptif

- Adapter for parallel disc mount (center to center 22mm)
of Trek, Klein, Jamis...
to convert to international Standard (IS) disc mount.
- Enlarge your rotor diameter 20~25mm for
increased more braking power!

on touche doucement au but L'adaptateur ne fonctionnait pas à cause de la forme de ton cadre? Sur celui de mon frère qui est un cadre traditionnel je suppose que ça devrait fonctionner. Merci pour les infos.

Le frein ne passait pas car l'angle base/hauban était trop refermé. J'ai donc adopté la meilleure solution: le frein hayes spécifique

Je viens enfin d'avoir la reponse de l'usine.

Hope ne fabrique plus cette pate et nous n'en n'avons plus en stock

Bonne recherche

je profite de ce poste pour connaitre l'entre axe des fixations sur cadre pour disque comme j'ai un cannondale qu'à 10 ans j'aimerai savoir s'il est au standard actuel pour le passé en disque en attendant d'investir dans un cadre neuf

J'ai également un vieux Cannondale (Caad4, soudé en 2000), pas de problème pour le montage disque. Simplement, il faudra que tu mettes environ 2mm de rondelles entre l'étrier et la patte disque du cadre. Aucun problème à l'usage.

meca a écrit:J'ai encore un frein complet Hayes spécifique Trek. (si ça t'intéresse)
A2Z a un adaptateur que j'ai essayé mais sur mon Trek Ysl les étriers classiques avec l'adaptateur ne passaient pas.

Bonjour ; avez vous toujours l'étrier ar Hayes spécifique TREK pour mon 9.8 année 2000 ?

Cordialement .

Méthion Eric

méthioneric85@gmail.com