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Bonjour,
J'ai reçu, il y a une semaine mon cadre Corratec TitanBow 2009
CADRE Corratec TitanBow 2009 (taille 44 / M / 17' - Aerospace Grade Titanium ORA 3Al/2,5V DB): 1605gr
FOURCHE / AMORTISSEUR RockShox SID Race 2009 noire déco rouge + poplock
JEU DE DIRECTION Acros A1-22 Ceramic anodisé rouge
TIGE DE SELLE Easton EC90 31,6 x 400 sera remplacée par une Rewel en commande
SELLE Selle Italia Storika Hi-Tech White / Carbon
POTENCE Syntace F99 25,4mm 90mm/-5° - visserie titane
CINTRE / BAR-ENDS Titec titane – PZ Racing Ergo + visserie alu
GRIPS Ritchey WCS mousse
CASSETTE / CHAINE Shimano XTR 9V 11 x 32 / SRAM PC 991
PEDALIER / BOITIER FSA K Force Light 2008 22 x 32 x 44 / Visserie KCNC rouge / FSA Mega Exo Ceramic rouge
PEDALES Crank Brothers Egg Beaters Ti
DERAILLEUR AV / AR Shimano XTR / SRAM XO 2007 (chape moyenne 2008)
SHIFTERS SRAM XO (Gripshift / Twisters)
FREINS / DISQUES Hope Mono M4 Red Limited Edition / Hope Mono Mini Saw 160/160mm
ROUES Hope Pro2 Red / DT Aerolite / NoTubes ZTR Olympic / Nipples rouges (pour le beau temps)
& Fulcrum Red Metal Zero (pour le mauvais temps)
PNEUS Schwalbe Nobby Nic (av + arr) 26x2.10 + Yellow tape + Notube
ACCESSOIRES
Serrages de roues KCNC Titan anodisés rouge
Expandeur, bouchons de cintre, collier de selle, entretoistes : KCNC & Hope anodisés rouge
POIDS 9700gr (en ZTR)

Beau et original, les Corratec je les avais vus au Roc d'Azur. Sais-tu qui fabrique ce cadre, Corratec ou sous-traitant et où ?

Je suppose qu'ils sont fabriqués en Asie; je vais me renseigner.
Je l'ai commandé à l'Eurobike et je viens de le recevoir; c'était le premier commandé en Belgique; vu les délais, il est surement venu en pousse-pousse

tu as vraiment un beau montage qui donne envie de se mettre au titane.
PS:Dis moi tu aimes quand ca freine fort, non

Beau vélo Jipé.

@ Scalpel 57 : Les M4 sont le must en terme de progréssivité.

super cadre!

tu peux faire une photo de la douille de devant stp?

et aussi du dessus, comme si on le piloter pour voir l'effet que ca fait de voir les 2 haubants!
merci

Dès qu'il fera un temps convenable, je ferai de plus belles photos à l'extérieur

proracing a écrit:Beau vélo Jipé.

@ Scalpel 57 : Les M4 sont le must en terme de progréssivité.

oui je l'ai connais, je les ai eu sur un scott yz1 que j'ai revendu il y a peu et comme tous les hope que j'ai eu j'aime bien leur feeling

Très original et très beau cadre, bravo !

j'aime toujours autant ce cadre ,même modernisé : disque only et jeu de direction semi intégré
normalement si pas de changement , le cadre est très nerveux pour un titane et plutôt maniable
beau montage , beau VTT et rare

1 prétendant de plus pour le" bike of the year "

rien à dire, les Corratec ont vraiment une forme originale ! j'adore. Très beau vélo, sobre et classe.

Dementia a écrit:rien à dire, les Corratec ont vraiment une forme originale ! j'adore. Très beau vélo, sobre et classe.

D'ailleurs je me disais que les SPE ., avec leur formes "slooping", se sont bien inspirés de corratec ..

et sur ce velo il ne faut pas demander la longueur du top tube , mais plutot "des " top tube .

herve 38 a écrit:et sur ce velo il ne faut pas demander la longueur du top tube , mais plutot "des " top tube .

La seule longueur valable pour comparer les cadres est le top tube virtuel à l'horizontal

Jipé007 a écrit:

Le petit renfort entre les 2 top tubes n'était pas présent il y a 4 à 5 ans. Cela doit permettre d'éviter les casses constatées à l'époque.

Sinon, très belle ligne et comportement qui à l'époque était très dynamique et agréable.

trés beau vélo, 100%top le montage

la durite du frein avant est peut être un peu longue non ?

Y a-t-il un réel intérêt mécanique dans cette conception?

Bip Bip a écrit:Y a-t-il un réel intérêt mécanique dans cette conception?

Rigidité normalement pas de soudure au niveau tube de selle/top tube/haubans! Les haubans et le top tube ne faisant qu'un ... enfin deux quoi

Pour les durites, elles n'avaient pas encore été recoupées sur la photo.

magyver a écrit:1 prétendant de plus pour le" bike of the year "

Déjà que mon Kona a été vélo du mois de Novembre 2008 dans VTT Mag

Comme dit sur l'autre forum, même si je ne suis pas fan de la forme "bow" d'habitude, ça a vraiment de la geule en titane, surtout avec les petites touche de rouge.


Ton jeu de direction, c'est un semi-intégré ? Tu en est content ?

C'est un Across Ai22 céramique; j'en suis super content; ce serait comme être mécontent d'un Chris King... ce serait dommage

Merci pour la réponse.
Parce que j'ai un across aussi, qui n'a pas été très étanche et qui va être a remplacer. Mais c'est pas le même niveau de gamme que le tiens.

Bonjour !
Le cadre est magnifique. Tu pourrais nous en dire un peu plus au plan dynamique : rigidité, confort,... ?

Voici le mien (cadre que je possède depuis mars 09). Il y a xman qui en possède un si je ne me trompe pas.

Voici le descriptif du montage :

cadre : Corratec superbow 2009 (taille 44)
fourche : Manitou R7 MRD carbone (80mm)
commande : trigger sram X.0
transmission : Campagnolo record ti & sram x.0
cassette : dura-ace 12-27
chaine : chaine KMC-9SL
gaine + cables : i-link + powercordz 1,5mm
pédalier : manivelles pmp, boitier t.a ti pro, plateaux tune ti + t.a, visseries tiso/kcnc
pédales : xpedo ti
frein : Hope x2 pro 160/140
potence + cintre : combo Altira titane (l = 100mm ; L = 580mm)
tige de selle : Altira titane
cap de direction : Altira titane
entretoises : Altira titane / hope gunsmoke
collier de selle : Hope gunsmoke
jeux de direction : Hope gunsmoke
bar plug : Hope gunsmoke
selle : Tune speedneedle black
grip : FRM mousse
roues : arr : ztr olympic/hope pro II/cx-ray ligaturés
avt : ztr olympic/tune/cx-ray ligaturés
serrage rapide : Control Tech bolt on ti
pneumatique : Continental Race King 2.1 & Speed King 2.1
visserie : Full titane et aluminium

Il n'y a rien d'extraordinaire ou de révolutionnaire au point de vue composant, du classique et du fiable qui correspond parfaitement à ma pratique et mes attentes.



Je visais sub9, c'est ainsi chose faite.

J'ai modifié depuis le système de crochet de la tds altira, j'ai mis des kcnc et remplacé le berceau par un carbone (gain total 17g, je devrai être à 8,70kg)

Vue d'ensemble :







La suite des détails en image...

Poste de pilotage :





Pédalier :



Boitier :



Patte de disque :



"Top tube" :



La petite famille en photo :

Tout simplement superbe !

+1 surtout la photo de famille

Photos d 'aujourd' hui ( désolé pour la qualité … iphone)

C 'est moins sobre que celui de dexxa que je trouve magnifique.