Veloptimal.com

je cherche le poids réel des pieces suivantes:

Moyeu Avant/arriere Hope haut de gamme
avec rayon dt comp ou aerolite + jante stan olympic!

Ensemble avt+ar avid juicy carbone 2006

Merci beaucoup

Pour les Juicy, les miens avec visserie titane en 160 font 436g pour l'avant et 450g pour l'arrière complets.

En carbone, j'espère descendre à 410 et 430g

ça me parait lourds!!

les Marta carbone sont plus light...non?

car j'ai fais un calcul en prenant les poids de Jul et il est à 666gr !!

En parlant des marta SL, j'ai vu je ne sais plus où que a2z sortait des nouveaux disques pour les marta et qu'on gagnait près de 60gr/disque par rapport à l'original. problème : y'a rien sur leur site.

ça vous parle ou pas?

oui les marta sont plus légers, les juicy sont des enclumes !

Pretender a écrit:En parlant des marta SL, j'ai vu je ne sais plus où que a2z sortait des nouveaux disques pour les marta et qu'on gagnait près de 60gr/disque par rapport à l'original. problème : y'a rien sur leur site.

ça vous parle ou pas?

Ca me semble impossible vu que les disques d'origine des Marta pèsent environ +- 100 grammes...

Des disques à 40 grammes ça ne me parait pas réel !

C'est sur que des Marta SL seront plus light que des Avid. En plus ça freine tres bien, ça marche très bien, c'est de très bons freins !

Il y a bien les Stan qui font 56 gr .

60gr ça doit être pour la paire !!
Ce qui fait des disques autour de 70gr, ce qui est plausible.

ludovic06 a écrit:60gr ça doit être pour la paire !!
Ce qui fait des disques autour de 70gr, ce qui est plausible.

Si c est en acier, j ai des doutes

Thierry a écrit:

ludovic06 a écrit:60gr ça doit être pour la paire !!
Ce qui fait des disques autour de 70gr, ce qui est plausible.

Si c est en acier, j ai des doutes

J'ai dit plausible...

111g un disque de marta
343g le marta SL avant
360g le marta SL arrière

Pretender a écrit:En parlant des marta SL, j'ai vu je ne sais plus où que a2z sortait des nouveaux disques pour les marta et qu'on gagnait près de 60gr/disque par rapport à l'original. problème : y'a rien sur leur site.

ça vous parle ou pas?

a2z teppan yaki TY-SP1 : SPI Inox

http://www.raceco-mtb.com/detail.php?ma ... A2DISPI160

annoncé à 101gr en 160 mm pour 49€

le magazine relatant ce disque annonçait bien 60gr...la paire.
Mea culpa

Mais si le poids qu'annonce XTCalex à 111gr est vrai, (111-101)x2, ça fait plus 20gr que 60gr de gagné et encore faut-il vérifier le poids du a2z, par pure conscience professionnelle biensûr.

quand bien même le poids serait exact, ça reste tout de même plus lourd que les disques de stan mais ils sont autrement plus classes, non?


Y'a pas quelqu'un qui devait essayer les stan justement? Bibi?

Mouais, ces disques de tronçonneuse ont l'avantage de transformer le vélo à chaque freinage appuyé en machine à laver en plein essorage. Sans parler de leur tendance à se voiler et de la consommation de plaquettes qu'ils engendrent. En effet, ils sont très beaux, mais pas super fonctionnels... Pour un montage light, autant prendre des Hope floating (90 g en 160 mm) ou alors carrément des Stan en alu (?? g, mais côté durée de vie c'est probablement moins endurant...).

tu peux développer pour "la machine à laver"?

Je ne sais pas si tu uses vraiment beaucoup plus les plaquettes, moins de surface de contact, dissipation de chaleur plus importante...hum...faudrait le tester.

Les hope floating sont compatibles avec les marta sl aussi?
ça nécessite des moyeux hope ou est-ce-que ça marche aussi avec des tune KK?

merci

les hopes floating aucun probleme avec des tune kk avec les marta je ne sais pas.
Pour les stan c'est tres leger et ça s'use en 1 annee maxi .il faut considerer ça comme des disques jetables mais sinon ça freine tres bien.

Pretender a écrit:tu peux développer pour "la machine à laver"?

Je ne sais pas si tu uses vraiment beaucoup plus les plaquettes, moins de surface de contact, dissipation de chaleur plus importante...hum...faudrait le tester.

Les hope floating sont compatibles avec les marta sl aussi?
ça nécessite des moyeux hope ou est-ce-que ça marche aussi avec des tune KK?

merci

En cas de voile ou d'alignement imparfait, il se produit de petits chocs entre la "dent" du disque et les plaquettes, au moment où le disque passe dans l'étrier. => Usure, vibrations.