Le sujet des 29er

[PapyTA]

Bien vu Mais je reste quand même sur mon opinion.

[Casper]

Richard, à ta place je n'irai pas forcément vers un Spark, mais plutôt vers un autre cadre rigide mais en L. Le 29 a déjà pas mal de confort, si tu choisis bien tes pneus en fonction des terrains à quoi bon le TS!? T'est si mauvais que ca techniquement???

[richard974]

hello,
j'ai deja un scale en 29" meme si c'est un taille M je pense pas que le L sera beaucoup plus confort.
je roulais en 26" TS et je n'arrive pas a retrouver mon pedalage avec le SR et de plus je souhaite avoir uun vélo polyvalent pour les courses d'ici ( xc assez voir trés cassant mais egalement de quoi me faire plaisir sur des courses marathons a étapes ( Omnicane à Maurice et peut etre la Cap Epic si le budjet passe !!).

merci

A+

[ptitjid]

J'ai également pu faire un test un peu plus long ce weekend d'un 29' (après quelques petits test)... C'était un montage classique sur un cadre niner emd9, classique également par le développement 24-36, je vois beaucoup de personnes roulent avec ce développement en 2x10... Pour la montagne je ne doute pas que ce soit utile mais pour la plus part des randos/chronos n'est ce pas un peu juste ? c'est en tous cas le sentiments que j'ai eu, un 38 voir 39 aurait été le bienvenu dans les parties descendantes mais roulantes !

[richard974]

pour un usage rando c'est sur le 38 et preferable, mais sur des courses de XC je trouve que le 36 est quand meme préférable il te permet de rester sur la plaque tout le temps.
avoir les 2 c'est encore mieux ( voir un+ petit) en fonction des circuits.
A+

[bobow73]

Ca reste très personnel tout ça ! En fonction de la pratique, du type de pédalage... A chacun de se faire sa propre idée je pense !
En 26" j'utilisais 26-39 en braquet (un 38 aurait été l'idéal), transposé sur mon 29" (les roues sont 11% plus grandes donc le braquet doit être 11% plus petit), ce qui me donne 23-34. Et bien actuellement en plateaux Rotor 23-33 c'est presque parfait, j'utilise ma cassette entièrement (alors qu'avant le 39-11 je l'utilisais jamais !). Presque parfait, car j'avoue être un poil limité (mais ça reste rare) sur des parties très roulantes en descende par exemple.

[attack]

Je recherche un cintre pour me monter mon 29, a moins de 150g
Je pense partit sur du 640mm de large
J'ai vu l'EC70 et le MTZoom qui correspond a mes attentes (cintre plat)
Mais existe t il autre chose avec mes critères ?
Merci

[ndlc22]

il y a aussi le xcr wide chez pro
et le 3t xida ltd il me semble

[pouette]

Je recherche un cintre pour me monter mon 29, a moins de 150g
Je pense partit sur du 640mm de large
J'ai vu l'EC70 et le MTZoom qui correspond a mes attentes (cintre plat)
Mais existe t il autre chose avec mes critères ?
Merci

le EC70 tu seras au dessus de 150g.
Tu as aussi le modèle ENVE qui fait 700mm et 180g donc recoupé ...
Sinon chez 3T comme disait ndlc22.

[canard974]

perso j'ai un mtzoom model bar end et j'en suis pleinement satisfait pour son prix et son poids

[ToMmY!]

où peut on trouver les MT zoom sur internet? apparemment pas distribué par mon bouclard.

[chtouki]

FSA SLK , moi je l'ai en 64cm mais là je ne l'ai pas trouvé

http://www.dynamic-velo.fr/vtt/peripheriques/cintres/cintre-plat-fsa-sl-k-new-graphic-2010-carbone.html
http://www.notoriousbike.com/fr/vtt/356-cintre-vtt-fsa-slk-flat-670mm.html

[Alain C]

où peut on trouver les MT zoom sur internet? apparemment pas distribué par mon bouclard.

eBay UK

[ndlc22]

par contre se mefier du poids du slk j en ai un en 620 mm 164 gr quand meme !

[Ludodee]

où peut on trouver les MT zoom sur internet? apparemment pas distribué par mon bouclard.

eBay UK

Sinon depuis le site en appuyant sur "Buy now" une fois qu'on a vu le modèle que l'on souhaite

[chtouki]

[quote="ndlc22"]par contre se mefier du poids du slk j en ai un en 620 mm 164 gr quand meme ![/quote]

le mien fait 134g

[olivy30]

vla mon vrai projet sur et sans regret mais il y aura plusieur modele
je connais pas les tarifs et la geometrie etc
j'ai envoye un mail pour demander quand ils seront dispo sur le site
il me fait penser a santa cruz nomade au niveau la forme du tube

Canyon | Eurobike 2012
www.canyon.com
Modèle phare, le Nerve AL (anciennement XC) est maintenant disponible en 29 pouces. La géométrie, les développements et les composants sont spécialement sélectionnés pour répondre aux exigences spécifiques liées à l'utilisation de plus grandes roues. Le cadre moderne, au design exclusif offre tous l...
http://www.canyon.com/_fr/eurobike2012/i_dyn/eb2012_video-nerve1.png

[olivy30]

j'ai eu la reponse par mail et ils seront dispo sur le site mi octobre 2012
il y aura 4 modeles

[faber]

j'ai eu la reponse par mail et ils seront dispo sur le site mi octobre 2012
il y aura 4 modeles

Qu'est-ce que tu comptes en faire ? Il est chouette mais a l'air quand même bien orienté trail que XC...

[olivy30]

j'ai eu la reponse par mail et ils seront dispo sur le site mi octobre 2012
il y aura 4 modeles

Qu'est-ce que tu comptes en faire ? Il est chouette mais a l'air quand même bien orienté trail que XC...

du marathon et du xc comme plaisir pour m amuser
je suis un grimpeur et descendeur comme un fou, c 'est pour ca un tout suspendu me convient mais j 'attends la geometrie ca sera plus precis aussi je travaille en commis de cuisine donc beaucoup de douleur au dos cela besoin d 'un tout suspendu
le never AL 29 fait 100 mm av et ar donc entre trail et xc

[Olibabe]

Canyon fait de très, très bons cadres, mais en alu, j'ai quand même peur qu'il soit un peu lourd pour ton usage, non?

[olivy30]

Canyon fait de très, très bons cadres, mais en alu, j'ai quand même peur qu'il soit un peu lourd pour ton usage, non?

cadre nu 2,650 kg avec amortisseur cela me convient pour moi apres je vais alleger en modifiant des pieces light
pour le poids vtt complet je ne sais pas encore, perso j'espere pas 15 kg
c 'est pour le raid et le marathon

[PapyTA]

Question, quel seraient les différences de comportement au pilotage, s'il y en a, entre un 29er et un 26er, pilote positionné de la même manière sur les 2 vélos, et la chasse des 2 bikes étant identique ?

[olivy30]

Question, quel seraient les différences de comportement au pilotage, s'il y en a, entre un 29er et un 26er, pilote positionné de la même manière sur les 2 vélos, et la chasse des 2 bikes étant identique ?

bonne reponse
je ne peux pas juger du pilotage car jamais essaye sur un 29 par rapport au 26
je prouverais la difference entre le 29 et 26

[faber]

Je crois que PapyTA lançait un sujet de dissert ouvert à tout le monde, pas seulement au cas du Canyon

PapyTA, est-ce que tu projettes de prendre un 29er ?

[olivy30]

Je crois que PapyTA lançait un sujet de dissert ouvert à tout le monde, pas seulement au cas du Canyon

PapyTA, est-ce que tu projettes de prendre un 29er ?

j avais compris car j'ai dit j'ai jamais roule en 29 c 'est pour ca je ne peux pas comparer et juger entre le 26 et 29

[GHOSTRIDER]

Question, quel seraient les différences de comportement au pilotage, s'il y en a, entre un 29er et un 26er, pilote positionné de la même manière sur les 2 vélos, et la chasse des 2 bikes étant identique ?

Les différences sont connues ils me semble :

Le 29" demande à être brusqué un peu plus pour le mettre sur l'angle.
Cependant il apportent plus de grip et de confort (moins de bec de selle, et moins de coup de raquette)
On passe moins derrière la selle pour éviter l'otb...

En espérant t'avoir légèrement aidé

[olivy30]

quelqu'un peut me donner votre avis sur le canyon nerve AL 29

[PapyTA]

PapyTA, est-ce que tu projettes de prendre un 29er ?

C'est un peu plus qu'un projet C'est en fait extrèmement probable. Sur mesure titane encore. Pour des raisons de morphologie du bonhomme un peu hors standard mais également pour quelques spécificités techniques que seuls l'artisanal permet de faire. Donc je vais glisser d'ici quelques temps dans le topic "Levacon"

Je crois que PapyTA lançait un sujet de dissert ouvert à tout le monde

Oui

Pour Ghostrider, j'ai bien intégré bien évidemment les différences de comportement macro entre 26er et 29er. Ma question est plus précise et vise à me faire une idée sur un 26er et un 29er disposant de la même valeur de chasse.
Because quand on fait un peu de trigo, les valeurs de chasse des Surly, Specialized et Niner sont comparables à celle de mon 26er (et dont je connais le comportement, bien joueur), alors que des marques comme Rocky Mountain, Kona, Scott et Santa Cruz disposent de chasses supérieures de 10 à 20%.
Mon raisonnement étant que grandes roues et augmentation de la chasse allant toutes 2 dans le même sens, celle de la stabilité au détriment de la maniabilité, ce n'est pas forcément l'option la plus jucicieuse qu'il soit.

[ThierryGTLTS]

J'aime bien la géométrie Specialized, très stable et assez maniable à la fois, c'est plutôt rare.

PapyTA, tu prévoies une fourche rigide

Thierry