Un "Max" de Commençal SKIN

de **lemairevtt** » Sam 11 Avr 2009 08:59

nouvelles roues livrées par bibi himself

merci super sympa :wink:

ZTR RACE, Tune Princess,Kong, Cx ray

désolé jsuis chez ma cop pas de balance, le poids lundi soir, ça va être long :cry:

de **titis76550** » Sam 11 Avr 2009 13:40

superbes roues :wink:

de **ubo** » Sam 11 Avr 2009 16:44

Toi qui à l'air de rouler en toute condition, pourquoi as tu pris un moyen si peu fiable ??

de **lemairevtt** » Sam 11 Avr 2009 16:49

je me suis dit qu'à l'av il craignerait moins mais à l'ar j'ai pris plus fiable

un kong

disons que je voulais du light, voilà pq pas de moyeu ni de rayon blanc, je pense que le compromis est pas trop mal trouvé, à la limite j'ai plus peur pour le kong à l'ar :oops:

on verra en espérant qu'on est une belle saison pour qu'ils ne souffrent pas trop...

de **ubo** » Sam 11 Avr 2009 17:13

ok, si t'as un kong à l'ar ca limite déjà pas mal les ennuis, mais tu paies cher pour pas gagner grand chose ...

de **lemairevtt** » Sam 11 Avr 2009 17:29

la dif de prix est pas si importante entre le king et le princess par contre entre le kong et le prince :oops:

là je e suis raisonné :lol:

de **mfmik** » Sam 11 Avr 2009 19:50

C'est quoi le poids théorique de la paire?

de **lemairevtt** » Dim 12 Avr 2009 20:32

1320...on verra

de **sam** » Dim 12 Avr 2009 20:56

1220gr tu veux dire non?? :shock:

de **SCUDV2T** » Dim 12 Avr 2009 21:07

lemairevtt a écrit:1320...on verra

Avec ce montage ... c'est surestimé je pense. Non ?
Ou alors tu pèses avec les pneus montés ! :lol:

A+

de **lemairevtt** » Lun 13 Avr 2009 09:34

c'était pour voir qui suivait :lol:

verdict de la balance ce soir j'ai hate

de **davequatt** » Lun 13 Avr 2009 20:08

Est ce que quelqu'un pourrait poster la photo de son skin en taille L avec une sortie axe pédalier sommet de selle 80cm. Merci.

de **sam** » Lun 13 Avr 2009 20:09

alors lemairevtt, verdict pour tes roues????

de **lemairevtt** » Lun 13 Avr 2009 23:07

soit 1226g avec scotch jaune et valve

de **sam** » Mar 14 Avr 2009 06:50

c'est beau, c'est lighttttttttttttttt

de **brunothebiker** » Mar 14 Avr 2009 07:10

lemairevtt a écrit:[...] craignerait [...]

de **lemairevtt** » Dim 19 Avr 2009 21:57

2ème manche du championnat régional ufolep today dans ..... la gadou bien entendu :twisted:

le vélo devait faire au moins 2 ou 3 kg de plus :oops:

le vélo bourre vraiment au niveau du boitier de pédalier une horreur :oops:

sinon tout marche niquel (sauf dans la boue :lol:

), les roues RAS, difficile de sentir une dif surtout dans ces conditions!

une tof après un nétoyage bien comme il faut

7,83kg au peson

de **lemairevtt** » Dim 19 Avr 2009 21:59

ah oui j'oubliais le 29 c'est un poil trop gros surtout dans ces conditions, il me faut un 27 ou 28....

a voir rotor ou pédalier triplle upgrader style new FSA....

de **sam** » Dim 19 Avr 2009 22:31

de **badcri2** » Dim 19 Avr 2009 22:33

wow sans gants toi :shock:

, vélo tjrs aussi beau

de **lemairevtt** » Dim 19 Avr 2009 22:48

merci super cool

et d'ailleurs bravo pour ta victoire je n'ai pas pu faire mieux que 2ème :lol:

ouais j'ai viré mes gants, trop dégeu j'arrivaispas à tourner les poignées...

de **Dementia** » Lun 20 Avr 2009 07:38

lemairevtt a écrit:le vélo bourre vraiment au niveau du boitier de pédalier une horreur

je crois que $eboss ne peut que confirmer :lol:

de **bobow73** » Lun 20 Avr 2009 12:40

Dementia a écrit:
lemairevtt a écrit:le vélo bourre vraiment au niveau du boitier de pédalier une horreur

je crois que $eboss ne peut que confirmer

Et je confirme aussi sur une course ce week-end, c'était impressionant la boue accumulé !

de **ubo** » Lun 20 Avr 2009 12:45

Boue au niveau du boitier : c'est lié à la conception du cadre ou au décalage des plateaux 2x9 vers l'intérieur ?

de **bobow73** » Lun 20 Avr 2009 12:50

ubo a écrit:Boue au niveau du boitier : c'est lié à la conception du cadre ou au décalage des plateaux 2x9 vers l'intérieur ?

Conception du cadre, car je suis en triple modifié ! Je pense que les haubans laissent passer et ça vient bourrer au niveau du boitier !

de **Loostik-41** » Lun 20 Avr 2009 16:13

oui ça bourre la ou il y a le passage du cable dans le cadre, la boue s'y accumule, mais pour avoir couru dans les même conditions le weekend dernier il n'y a pas de vélo parfait dans ces conditions...

de **ubo** » Lun 20 Avr 2009 16:18

bobow73 a écrit:
ubo a écrit:Boue au niveau du boitier : c'est lié à la conception du cadre ou au décalage des plateaux 2x9 vers l'intérieur ?

Conception du cadre, car je suis en triple modifié ! Je pense que les haubans laissent passer et ça vient bourrer au niveau du boitier !

Je reformule : ca vient du cadre ou de ton pédalier modifié ? La modif qui consiste à transformer un triple en double te ramène les plateaux fortement à l'intérieur ce qui doit aggraver le phénomène.

de **frank** » Lun 20 Avr 2009 16:36

ubo a écrit:
bobow73 a écrit:
ubo a écrit:Boue au niveau du boitier : c'est lié à la conception du cadre ou au décalage des plateaux 2x9 vers l'intérieur ?

Conception du cadre, car je suis en triple modifié ! Je pense que les haubans laissent passer et ça vient bourrer au niveau du boitier !

Je reformule : ca vient du cadre ou de ton pédalier modifié ? La modif qui consiste à transformer un triple en double te ramène les plateaux fortement à l'intérieur ce qui doit aggraver le phénomène.

je ne suis pas bien sur que 3 ou 5mm sois le "noeud' du probleme
quand il y a de la boue collante je ne connais pas un velo mieux qu'un autre(des pneux oui :lol:

)

de **lemairevtt** » Lun 20 Avr 2009 16:39

ubo =) je roule en vrai double et j'ai plus d'écart entre base/40 dents que $eb

de **julXTC** » Lun 20 Avr 2009 17:34

Toujours en 40 seb, le shifting est bon par rapport aux originaux.

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