AlTira Cycles

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Messagede wwwfabien » Jeu 4 Aoû 2011 08:50

- pour la tige de selle droite avec tube à épaisseur variable pour assurer la solidité et apporter du confort et avec visserie Titane le poids varie de 205 à 230 gr suivant les dimensions. Disponible en diamètre 27.2 mm, 30 mm, 30.9 mm et 31.6 mm et en sur mesure.

- pour le combo cintre-potence plat avec visserie Titane, le poids est par exemple de 235-240 gr avec une partie potence de 100 mm de long et un cintre de 600 mm de large.

- le cintre plat en double épaisseur en différentes tailles, en diamètre de 25.4 mm sans adaptateur ou de 31.8 mm avec adaptateur pèse dans les 150 gr

- la potence avec visserie Titane en longueur 100 mm, angulation 5° pèse dans les 135 gr

Il y a quelques photos sur balance dans la galerie photo http://www.flickr.com/photos/altira-cycles/
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Re: AlTira Cycles

Messagede cocker77230 » Ven 12 Aoû 2011 13:19

Fabien, c'est quel modéle de fourche DT que tu as installée en 120 sur ta config' MBRace ???
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Ven 12 Aoû 2011 19:47

C'est la XMC 120 Twin Shot, avec les fourreaux carbone.
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Re: AlTira Cycles

Messagede cocker77230 » Ven 12 Aoû 2011 21:09

Merci fabien, tu l'as pesée ?
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Sam 13 Aoû 2011 09:11

J'ai noté 1555 gr avec pivot coupé à 21 cm et l'étoile dans le pivot.
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Re: AlTira Cycles

Messagede cocker77230 » Sam 13 Aoû 2011 10:03

OK, merci beaucoup, je retiens cela, dans le cas ou il me prendrait l'envie de troquer mon Merlin 4.0 contre un montage Endurigide qui serait moins exclusif que mon XC actuel....car en haute Savoie, le XC, c'est pas le vélo idéal....tu as du t'en rendre compte lors de la MB Race...
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Mer 24 Aoû 2011 13:12

Ce week end lors du Grand Raid Cristalp

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Messagede JFD_ » Mer 24 Aoû 2011 13:57

Et dire qu'il y en a qui ont accusé le chauffeur du bus retour d'avoir tordu le cadre :P
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Re: AlTira Cycles

Messagede kougarok » Mer 24 Aoû 2011 17:19

Bonjour,
Beau paysage ! Et quelle manifestation hors du commun !
Et superbe vélo, pas sali du tout mais la photo a du être prise avant le départ, car ta plaque n'est pas encore posée sur le vélo...
On aimerait des photos du Pas de Lona !
Perso, je déteste la forme des haubans, mais ce n'est qu'un point de vue purement esthétique et tout à fait personnel. Je suppose qu'il y a de bonnes raisons à cette forme et cette longueur.
Plus étonnant, le trajet pour le moins tourmenté de la durite de droite (???) et celui non recommandé par DT SWISS pour celle de gauche (je viens pourtant de faire pareil sur mon vélo !).
Une autre question, j'espère pas trop idiote : qu'est ce que ce renflement au niveau des grips de guidon ?
Merci...
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Mer 24 Aoû 2011 20:38

Ca c'est le mien donc l'esthétique passe pour moi après le comportement, et sur le terrain on sent un mieux.
Mais la version vendue pour le cadre Marathon c'est celle-là, les haubans ont toujours un double cintrage en S mais moins prononcé :
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Mer 24 Aoû 2011 20:50

kougarok a écrit:(...)
Plus étonnant, le trajet pour le moins tourmenté de la durite de droite (???) et celui non recommandé par DT SWISS pour celle de gauche (je viens pourtant de faire pareil sur mon vélo !).
Une autre question, j'espère pas trop idiote : qu'est ce que ce renflement au niveau des grips de guidon ?
Merci...

Le trajet de la durite droite est pas vraiment tourmentée, elle est juste trop longue :lol: :oops:
Le trajet recommandé par DT Swiss est intéressant pour les fourches avec fourreaux magnésium car l'arceau revient fortement en arrière. Mais sur les versions carbone je préfère un routage direct par la gauche.

Le renflement des grips mousse vient de leur forme tout simplement, ça cale bien dans le creux de la main.
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Messagede wwwfabien » Mer 24 Aoû 2011 20:52

kougarok a écrit:(...)
On aimerait des photos du Pas de Lona !
(...)

Suffit de demander :mrgreen:

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Messagede Marech 77 » Mer 24 Aoû 2011 22:03

Ca c'est de la belle photo de VTT Fabien!

Moi aussi j'ai pris mon petit Altira pour les vacances, mais je n'ai pas pu aller en montagne :cry: . Mais bon, il a bien aimé la côte basque aussi! :D
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2.jpg
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Messagede RyoHazuki » Mer 24 Aoû 2011 22:16

Tu as la Rune à proximité, ça calme pas mal déjà ;)
Nous n'héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l'empruntons à nos enfants.

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Messagede Marech 77 » Mer 24 Aoû 2011 23:08

Ouai je connais (par le VTT et le petit train), c'est génial pour le VTT, mais là malheureusement c'est le physique (et le toubib :lol: )qui m'a empêché d'aller faire de la grimpette. J'avais pris mes vacances dans ce coin pour profiter de Biarritz, Bayonne, Anglet et surtout de l'arrière-pays pour le VTT!
Mais pas possible :cry: , heureusement que la côte est belle quand on descend en direction d'Hendaye...
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Messagede canard974 » Jeu 25 Aoû 2011 06:54

pfiou oui j'y suis allé 1 semaine en vacances, de la terre partout, des forets, c'est super valonné
j'en reve pour faire du velo
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Jeu 25 Aoû 2011 07:25

Marech 77 a écrit:Ca c'est de la belle photo de VTT Fabien!

Moi aussi j'ai pris mon petit Altira pour les vacances, mais je n'ai pas pu aller en montagne :cry: . Mais bon, il a bien aimé la côte basque aussi! :D
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2.jpg


Il faut que je t'envoie tes nouvelles décos de cadre !
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Messagede wwwfabien » Jeu 25 Aoû 2011 07:27

Une autre du GRC avec la montagne en arrière plan
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Messagede Marech 77 » Jeu 25 Aoû 2011 08:22

wwwfabien a écrit:
Marech 77 a écrit:Ca c'est de la belle photo de VTT Fabien!

Moi aussi j'ai pris mon petit Altira pour les vacances, mais je n'ai pas pu aller en montagne :cry: . Mais bon, il a bien aimé la côte basque aussi! :D
1.jpg

2.jpg


Il faut que je t'envoie tes nouvelles décos de cadre !


Yes sir! Ça ressortira mieux! En tout cas ton cadre a eu du succès dans le sud-ouest, j'ai même croisé un anglais (roulant sur un spé en carbon et ancien propriétaire d'un merlin à ce que j'ai compris) qui a été étonné par la qualité de ton cadre. S'il avait été un peu plus grand je lui aurais même fait essayer, histoire qu'il t'en commande un :)

Et hier je suis passé chez Alltricks (sympa leurs nouveaux locaux) et il y avait une Dt XRC 100 twin shot. C'est décidé, si j'ai les finances, elle sera sur mon vélo en début de saison prochaine... En tout cas ça fait plaisir de voir comment ils se développent et c'est du sérieux.
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Re: AlTira Cycles

Messagede kougarok » Jeu 25 Aoû 2011 10:33

Salut !
Merci pour les réponses Fabien, et surtout pour les photos !
A+
PS : quand je disais "tourmenté" c'était un prudent euphémisme ! Tu as compris....
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Re: AlTira Cycles

Messagede biker29 » Jeu 25 Aoû 2011 12:13

Superbes ces photos :)

Fabien, est ce que tu as reçu mon mp sur le jaune à propos des axes ? (pseudo raphdu29)
Spé stump expert carbone 26" bientôt à 8kg
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Re: AlTira Cycles

Messagede tirep » Jeu 25 Aoû 2011 20:31

Pour avoir roulé trois ans de suite dans les alentours, c'est un coin superbe. Fabien est-ce que vous êtes passés vers la Grande Dixence? C'est un barrage qui culmine à 2400m d'altitude au dessus de Sion pas trés loin de Grimentz?
C'est une cassette Sram xx que tu as monté sur ton moyeu arrière ?
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Jeu 25 Aoû 2011 20:56

biker29 a écrit:Superbes ces photos :)

Fabien, est ce que tu as reçu mon mp sur le jaune à propos des axes ? (pseudo raphdu29)

Je viens de te répondre ;)
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Jeu 25 Aoû 2011 20:58

tirep a écrit:Pour avoir roulé trois ans de suite dans les alentours, c'est un coin superbe. Fabien est-ce que vous êtes passés vers la Grande Dixence? C'est un barrage qui culmine à 2400m d'altitude au dessus de Sion pas trés loin de Grimentz?
C'est une cassette Sram xx que tu as monté sur ton moyeu arrière ?

Nop on est pas passé vers ce barrage, le seul barrage que l'on voit est celui du lac de Moiry à la fin du parcours.

C'est bien une cassette XX, tout le reste c'est de la transmission XTR sauf le dérailleur avant qui est un Dura Ace.
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Messagede JFD_ » Jeu 25 Aoû 2011 21:56

wwwfabien a écrit:
tirep a écrit:Pour avoir roulé trois ans de suite dans les alentours, c'est un coin superbe. Fabien est-ce que vous êtes passés vers la Grande Dixence? C'est un barrage qui culmine à 2400m d'altitude au dessus de Sion pas trés loin de Grimentz?
C'est une cassette Sram xx que tu as monté sur ton moyeu arrière ?

Nop on est pas passé vers ce barrage, le seul barrage que l'on voit est celui du lac de Moiry à la fin du parcours.

C'est bien une cassette XX, tout le reste c'est de la transmission XTR sauf le dérailleur avant qui est un Dura Ace.
Ben alors... Tu n'as pas vu l'environnement toi :lol: Le ravitaillement avant d'attaquer la montée sur le Mandelon n'est pas loin du barrage de la Grande Dixence, de l'ordre de 4km à vol d'oiseau. Et vu la taille de la muraille qu'il représente, il se voit bien. Bon, c'est sur que c'est plus loin que le barrage de Moiry mais...
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Ven 26 Aoû 2011 06:25

Mais on ne voit pas le lac, ou alors là j'ai pas le souvenir. Je vois bien un barrage plus haut que nous mais je ne le situais pas du tout près de Sion et pas loin de Grimentz, déjà j'ai du mal à voir un endroit qui puisse réunir ces 2 conditions :lol: :oops:
Et je pensais que les 2400 m on ne les passais qu'en allant vers le Pas de Lona donc pour moi ça faisait trop de contraintes pour que ce soit celui dont parle Tirep.
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Messagede JFD_ » Ven 26 Aoû 2011 08:57

On ne voit que le barrage effectivement, pas le lac de retenue. Mais il n'est pas à 2400m non plus, un peu moins.

Sinon, oui, effectivement, on ne passe les 2400m qu'en arrivant à l'A Vieille.
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Re: AlTira Cycles

Messagede tirep » Ven 26 Aoû 2011 09:25

2365 m d'altitue pour être précis. je l'ai visité l'an dernier.
Cela me donne envie de reparticiper mais je garde un mauvais souvenir du Pas de Lona.En revanche l'organisation est réalisée de main de maître.

http://www.grande-dixence.ch/energie/hydraulic/switzerland/grande-dixence-altitude-2365.html
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Mar 11 Oct 2011 17:22

Du marathon en 120 mm :
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Re: AlTira Cycles

Messagede wwwfabien » Lun 17 Oct 2011 12:48

Je crois que je ne les ai pas posté, le nouveau design des serrages de potence et combo avec des poids (potence en 110 mm).

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Et un cadre taille M plutôt long, boite de 73mm, douille 1"1/8 et patte PostMount :
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