Di2 en vtt: oui c'est possible
Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de wwwfabien » Jeu 1 Mar 2012 15:21
Cool des freins à assistance électrique avec un servo-moteur, et une tige de selle télescopique à commande piezzo
Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Ven 2 Mar 2012 04:05
sur ebay
Recherche une manivelle D ou G Cannondale SL en mauvais état, même en vrac.
Recherche dérailleur avant DI2 Dura-ace en occasion même légèrement frotté, ainsi que diverse pièces DI2 HS.
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de lapierre24 » Ven 2 Mar 2012 10:31
pour suivre ma saison, voici mon nouveau blog : https://lenaourvernetpierre.wordpress.com/
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Ven 2 Mar 2012 13:23
Recherche une manivelle D ou G Cannondale SL en mauvais état, même en vrac.
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de lapierre24 » Dim 4 Mar 2012 22:45
aujourd'hui avait lieu à gueret la première manche de l'open x challenge, et j'ai une fois de plus fait fermer la bouche de beaucoup de mauvaise langue! 
beaucoup de gens étaient septique quand ils ont vu mon montage électrique, le samedi aprem lors de la reco, ils ont été encore plus septique le dimanche matin quand il c'est mis à tomber des trombes d'eau, résultat un circuit extrêmement boueux loostik 41 peut témoigner
et zéro soucis pour le di2 dans la boue et la flotte, il a plut toute la course, les dérailleurs étaient remplis de boues et je n'ai pas eut un soucis que ce soit pour le dérailleur avant ou le dérailleur arrière.
alors que pas mal de monde avec leur transmission à câble , les vitesses passaient plus car les gaînes ce bourraient....
Donc un point de plus en faveur du di2: bravo les jap! vous avez sortis du bon produit!
beaucoup de gens étaient septique quand ils ont vu mon montage électrique, le samedi aprem lors de la reco, ils ont été encore plus septique le dimanche matin quand il c'est mis à tomber des trombes d'eau, résultat un circuit extrêmement boueux loostik 41 peut témoigner
et zéro soucis pour le di2 dans la boue et la flotte, il a plut toute la course, les dérailleurs étaient remplis de boues et je n'ai pas eut un soucis que ce soit pour le dérailleur avant ou le dérailleur arrière.alors que pas mal de monde avec leur transmission à câble , les vitesses passaient plus car les gaînes ce bourraient....
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 00:32
Cool .
En même temps, Shimano avait prévenu, voire l'article de "bike rumor"
ENG:
For cyclocross, it’ll work and it’s covered under warranty. In fact, all of Shimano’s tech and marketing folks at the ride event said it’s pretty much ideal for ‘cross. The only issue is that the front derailleur’s is designed around a normal big ring, so running a 46-ish chainring on the front may only give 99% of the performance. In other words (Shimano’s words, to be exact), the only people that are going to notice a degradation in real performance are the engineers that developed the system. The issue is the cage shape, not the mechanical/electrical bits. Conveniently, their new CX70 cyclocross parts will match up both color and style with these new parts.
As for mud and water, the system is (for all practical purposes) waterproof. In fact, Shimano says they’ve completely submerged the Di2 system at 10m (~33 feet) and it still worked. Real world application: Riding in the rain won’t hurt it. Putting your bike on a roof rack and driving in the rain at 80mph won’t hurt it, either.
FR:
Pour le cyclo-cross, ça va marcher et il est couvert par la garantie. En fait, tous technologies Shimano et les gens de marketing à l'événement balade dit que c'est à peu près idéal pour «croix. Le seul problème est que le dérailleur avant est conçu autour d'un anneau normal grand, si l'exécution d'un plateau de 46 ish sur le front ne peut donner 99% de la performance. En d'autres termes (mots Shimano, pour être exact), les seules personnes qui vont remarquer une dégradation de la performance réelle sont les ingénieurs qui ont développé le système. La question est la forme la cage, pas les bits mécaniques / électriques. Idéalement, leurs nouvelles pièces CX70 cyclocross correspondra à la fois la couleur et le style avec ces nouvelles pièces.
Quant à la boue et l'eau, le système est (à toutes fins pratiques) imperméable à l'eau. En fait, Shimano dit qu'ils ont complètement submergé le système Di2 à 10m (~ 33 pieds) et il fonctionnait toujours. Application dans le monde réel: équitation sous la pluie ne sera pas fait mal. Mettre votre vélo sur une galerie de toit et la conduite sous la pluie à 80 mph ne sera pas fait mal, que ce soit.
.En même temps, Shimano avait prévenu, voire l'article de "bike rumor"
ENG:
For cyclocross, it’ll work and it’s covered under warranty. In fact, all of Shimano’s tech and marketing folks at the ride event said it’s pretty much ideal for ‘cross. The only issue is that the front derailleur’s is designed around a normal big ring, so running a 46-ish chainring on the front may only give 99% of the performance. In other words (Shimano’s words, to be exact), the only people that are going to notice a degradation in real performance are the engineers that developed the system. The issue is the cage shape, not the mechanical/electrical bits. Conveniently, their new CX70 cyclocross parts will match up both color and style with these new parts.
As for mud and water, the system is (for all practical purposes) waterproof. In fact, Shimano says they’ve completely submerged the Di2 system at 10m (~33 feet) and it still worked. Real world application: Riding in the rain won’t hurt it. Putting your bike on a roof rack and driving in the rain at 80mph won’t hurt it, either.
FR:
Pour le cyclo-cross, ça va marcher et il est couvert par la garantie. En fait, tous technologies Shimano et les gens de marketing à l'événement balade dit que c'est à peu près idéal pour «croix. Le seul problème est que le dérailleur avant est conçu autour d'un anneau normal grand, si l'exécution d'un plateau de 46 ish sur le front ne peut donner 99% de la performance. En d'autres termes (mots Shimano, pour être exact), les seules personnes qui vont remarquer une dégradation de la performance réelle sont les ingénieurs qui ont développé le système. La question est la forme la cage, pas les bits mécaniques / électriques. Idéalement, leurs nouvelles pièces CX70 cyclocross correspondra à la fois la couleur et le style avec ces nouvelles pièces.
Quant à la boue et l'eau, le système est (à toutes fins pratiques) imperméable à l'eau. En fait, Shimano dit qu'ils ont complètement submergé le système Di2 à 10m (~ 33 pieds) et il fonctionnait toujours. Application dans le monde réel: équitation sous la pluie ne sera pas fait mal. Mettre votre vélo sur une galerie de toit et la conduite sous la pluie à 80 mph ne sera pas fait mal, que ce soit.
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de PapyTA » Lun 5 Mar 2012 09:33
iDomD a écrit:équitation sous la pluie...
Le DI2 va même équiper des canassons. Quelle polyvalence
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
-
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de ThierryGTLTS » Lun 5 Mar 2012 11:11
J'adore les traductions Google 
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 13:10
C'est tout que vous avez retenu ?
Intéressant.
Moqueur.
Il voulait sans doute dire "monture" non ?
Intéressant.
Moqueur
.Il voulait sans doute dire "monture" non ?
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de sebj » Lun 5 Mar 2012 14:12
lapierre24 a écrit: il c'est mis à tomber des trombes d'eau, résultat un circuit extrêmement boueux
Rho ... tu mens!! Il n'y avait qu'une seul flaque de boue!!
Bon oui, une seul c'est tout le circuit
Ca fait bien longtemps que j'avais pas vue un chantier comme ca... Rodez, c'était un parcours tropical à coté !!ptétre bien que ca monte,ptétre bien que ca descend
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de kittytrail » Lun 5 Mar 2012 14:13
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 14:19
Merci, c'était ironique
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de kittytrail » Lun 5 Mar 2012 15:34
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 19:38
Je t'avoue que je n'ai rien traduis, c'est juste un Pomme C - Pomme V, merci Google et ses défauts
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de ThierryGTLTS » Lun 5 Mar 2012 20:06
Traduction pour les Windowsiens CTRL + C, CTRL + V
Faut tout traducter ici
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 20:33
oupssss, pardon
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de kittytrail » Lun 5 Mar 2012 20:52
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 20:55
Je colle 
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de kittytrail » Lun 5 Mar 2012 21:07
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 21:11
Ca sent la moquerie encore 
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de kittytrail » Lun 5 Mar 2012 21:57
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 22:08
Ho merde
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 22:15
Je m'en souviens encore , Rick Astley ?
, Rick Astley ?Recherche une manivelle D ou G Cannondale SL en mauvais état, même en vrac.
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de kittytrail » Lun 5 Mar 2012 22:16
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Lun 5 Mar 2012 22:22
Je prends un coup de vieux d'un coup 
On va se faire sortir si l'on continus
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de kittytrail » Lun 5 Mar 2012 23:45
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de ubo » Mar 6 Mar 2012 10:08
kittytrail a écrit:nan, ça va Ubo roupille, il doit pédaler demain*!
* enfin, j'l'espère...
je pédale aujourd'hui oui
, je ne mords que si l'on pourrit les sujets qui m'intéressent, alors vous pouvez vous faire plaisir ici 
Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de iDomD » Mar 6 Mar 2012 11:46
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de Loostik-41 » Mar 6 Mar 2012 15:42
J'ai pu voir le boulot de Lapierre24 sur son Cannondale dimanche dernier, c'est vraiment sympa.
J'aimerais bien qu'il passe ici pour nous donner son retour de fonctionnement après la course dans 10cm de boue Guérétoise...
Jeune Pierrot si tu me lis...
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C'est propre là, sous les sapins !
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Re: Di2 en vtt: oui c'est possible
de Dementia » Mar 6 Mar 2012 15:45
il en parle plus haut, mais c'est un peu perdu : http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?p=716871#p716871
DO NOT ARGUE WITH AN IDIOT !
He will drag you down to his level and beat you with experience
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