Sur ma sid team 2009 le blocage puschlock ne debloquait plus normalement elle bloquait correctement mais pour le déblocage il fallait tirer sur le câble au niveau de la fourche ...vraiment très énervant .
Je me suis donc attaqué à ce problème le week-end et le résultat est concluant.
Je m'explique. J'avais mis comme gaine une i-link avec liner et c'est ce dernier qui n'était pas coupé assez court sur le bas et qui venait s'écraser dans le blocage de la fourche à chaque tirage du câble, j'ai juste viré le liner et depuis cela marche nikel .....ouf enfin sauvé.
C'est toujours bon à savoir
Seven Sola
de le stefious » Jeu 13 Aoû 2009 20:27
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de le stefious » Ven 14 Aoû 2009 08:17
Mais tu as quoi comme cable pour le bloquage ? une i-link aussi ...
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de Gorg » Jeu 3 Sep 2009 17:44
TorTor a écrit:Gorg a écrit:Petite photo de mon Sola sur les parcours du Grand Raid Godefroy à Bouillon (Belgique)...
Superbe.
Est-ce que c'est au "Tombeau du Géant" ?
Non. Entre Bouillon et Dohan. Très beaux coins! On y va quand tu veux
Si ça fait mal c'est que ça fait du bien ...
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de brunothebiker » Jeu 3 Sep 2009 18:50
Vous savez quoi?
Il y a du changement chez Seven;
le Verve va devenir le Seven Sola S
le Sola " " " SL
le Sola Olympic va devenir le Seven Sola XSL.
Enfin d'après des sources proches du dossier
Il y a du changement chez Seven;
le Verve va devenir le Seven Sola S
le Sola " " " SL
le Sola Olympic va devenir le Seven Sola XSL.
Enfin d'après des sources proches du dossier
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de Mollets ronds » Jeu 3 Sep 2009 19:28
VTT64140 a écrit:On le dira jamais assez : MAGNIFIQUE !
Que dire de plus
Sauvez un arbre, mangez un castor.
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de Cow'bikes » Lun 26 Oct 2009 18:03
Ben la cadre est un gold donc assez light. Je lui demanderais à moins que jul passe par là si il est au courant.
Pareil pour la fourche, c'est qui l'entretien et la prépare.
Idem pour les roues.
Pareil pour la fourche, c'est qui l'entretien et la prépare.
Idem pour les roues.
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de jul57 » Lun 26 Oct 2009 18:23
zorgalex a écrit:Et connaissant le proprio c'est pas un vélo de salon
Faut pas exagérer ! Bon, c'est sûr que pour son grand age, il roule encore un peu....
C'est un cadre Gold sui fait autour des 1430gr je crois.
Lefty légèrement préparée et jantes ZTR Olympic. Que du fiable et éprouvé pour au final, un poids plus que correct.
Light is right.
de Cow'bikes » Lun 26 Oct 2009 18:28
jul57 a écrit:zorgalex a écrit:Et connaissant le proprio c'est pas un vélo de salon
Faut pas exagérer ! Bon, c'est sûr que pour son grand age, il roule encore un peu....
C'est un cadre Gold sui fait autour des 1430gr je crois.
Lefty légèrement préparée et jantes ZTR Olympic. Que du fiable et éprouvé pour au final, un poids plus que correct.
Ouais mais moi j'ai interet à faire du zéle pour passer des journées sereines.
Car à son age on devient grognon.
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de RyoHazuki » Lun 26 Oct 2009 18:48
jul57 a écrit:Lefty légèrement préparée et jantes ZTR Olympic.
ok. Est ce qu'il a monté un solo air? J'en cherche un, mais j'aimerai connaitre un peu le fonctionnement par rapport au système d'origine 
ce n'est pas moi 
de zéphi48 » Lun 26 Oct 2009 19:44
^coureur a écrit:RyoHazuki a écrit:Klarf a écrit:ah, encore un sewanee en gestation?
il y a une sur-production
ok je suis
Ils ont le coup de main ces chinois, quand même
Comme l'autre unijambiste, je
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