proto manitou R7 2008 1250g

de **cocker77230** » Lun 19 Oct 2009 16:07

J'ai vérifié les niveaux et ils sont OK, cela ne vient pas de la.....
Elle continue de tamponner lorsque j'atteins le débattement max (67 mm) et il me reste 2 cm jusqu'au T inutilisés car les plongeurs butent a cette limite....

de **bread** » Lun 19 Oct 2009 16:10

Si tu utilises tout le débattement, normal que tu la sentes talonner non ?

Regonfle là un peu ?

de **XCore** » Lun 19 Oct 2009 16:10

Cocker...

C bien toi qui m'a dit que la R7 aurait bientot sa place sur tous tes spads ??

:lol:

de **cocker77230** » Lun 19 Oct 2009 16:57

bread a écrit:Si tu utilises tout le débattement, normal que tu la sentes talonner non ?

Regonfle là un peu ?

J'ai gonflé davantage déja....
Je vais "jouer" avec les réglages de compression et de rebond pour voir...

Xcore.....Effectivement, bientot, 3 de mes spads en seront équipés et a part cet incident, j'en suis super ravi de cette fourche, la noire carbone qui est sur mon FIRELINE me donne entiére satisfaction niveau confort et onctuosité et celle installée sur le Vagabonde l'est tout autant, d'ailleurs, j'ai roulé la rando de LA CROIX hier avec et c'était nickel..... :wink:

de **cocker77230** » Sam 24 Oct 2009 11:30

R7 MRD version blanche 100 mm réceptionnée ce matin, 90grs de moins que ma version carbone (toutes les 2 pesées pivots non coupés).
Elle va prendre place sur le Racer X titane en remplacement de ma REBA WC.

de **mickael-h** » Dim 25 Oct 2009 19:13

S'agit-il du modèle 2009?

Après montage, est ce que le débattement descend aux environs de 85mm comme les autres, ou est elle réellement à 100 mm pour l'instant?

Apparement, ils ont changé la déco sur la 2010.

de **ubo** » Dim 25 Oct 2009 19:55

cocker77230 a écrit::lol:
R7 MRD version blanche 100 mm réceptionnée ce matin, 90grs de moins que ma version carbone (toutes les 2 pesées pivots non coupés).
Elle va prendre place sur le Racer X titane en remplacement de ma REBA WC.

Allez je te l'échange contre un Durin race ! C'est pas fait pour le TS cette fourche là !! :mrgreen:

de **cocker77230** » Dim 25 Oct 2009 19:55

Modéle 2009, pas encore installée, mais l'autre que je posséde, en 100 mm a entre 85 et 87 mm de débattement utile.

de **titis76550** » Lun 26 Oct 2009 10:26

cocker77230 a écrit::lol:
R7 MRD version blanche 100 mm réceptionnée ce matin, 90grs de moins que ma version carbone (toutes les 2 pesées pivots non coupés).
Elle va prendre place sur le Racer X titane en remplacement de ma REBA WC.

AcheTée ou?

de **cocker77230** » Lun 26 Oct 2009 11:13

Site Allemand classique....

de **mickael-h** » Lun 26 Oct 2009 13:04

J'ai l'intention de monter cette fourche sur un cadre look 986 qui est plus prévu pour une 80 mm de débattement.

Mais, si on a que 60 de débattement réel, alors, est-il mieux de partir sur un 100 mm avec 85 réel?

J'ai peur qu'une 100 mm en conditions normales ne fasse un peu "chopper" sur ce type de cadre?

Qu'en pensez vous?

de **ubo** » Lun 26 Oct 2009 13:18

quelque soit le débattement c'est la hauteur de fourche qui compte.

de **cocker77230** » Lun 26 Oct 2009 13:23

Cela ne va pas te faire une différence si importante que cela visuellement.
Sur mon Vagabonde prévu pour une fourche de 80 mm, j'avais installé temporairement une REBA en 100 mm et cela ne m'avait pas choqué.... :wink:

de **ubo** » Lun 26 Oct 2009 13:46

On ne parle pas d'esthétique là, mais du changement de comportement d'un vélo...

de **cocker77230** » Lun 26 Oct 2009 13:49

Et bien alors je confirme qu'en terme de changement de comportement du vélo, cela n'a eu aucune influence non plus....

Est ce que tu as un peu maté le topic dédié au LOOK986 afin de voir si certains proprios avaient installés une 80mm ?

de **mickael-h** » Lun 26 Oct 2009 18:25

J'ai bien parcouru le topic du look 986, et de source officiel de PYF, le cadre est prévu, plus, pour une fourche de 80 mm.

Certains roulent avec une 100 mm sans que cela ne gêne effectivement, mais comme il s'agit en plus d'un cadre en taille S, ce serait sans doute mieux en 80 mm d'après les commentaires que j' ai lu.

Alors je me disais qu'avec une fourche de 100 mm un peu "tassée" ou réduite à 80 mm, la cotez de hauteur n'aurait pas variée beaucoup comparée à une 80 classique.

Voilà, il ne me reste plus qu'à faire le bon choix.

de **mickael-h** » Lun 26 Oct 2009 18:31

Concernant le comportement du bike, il vaut mieux être en 80 mm, mais j'ai peur de me retrouver rapidement avec moins de débattement sur cette fourche, car certains se retrouvaient, après quelques temps d'utilisation, avec 55-65 mm.

de **cocker77230** » Lun 26 Oct 2009 18:41

C'est clair que si tu as peur d'etre short en débattement, ne prend pas une R7 MRD 80 mm car dés le départ, le débattement utile n'est que d'a peu prés 67 mm (pas aprés quelques heurs d'utilisation mais immédiatement).

ET la version 100 mm ne propose que 87 mm a peu prés de débattement réel.

de **mickael-h** » Lun 26 Oct 2009 19:42

Merci cocker77230 pour ces précisions, c'est bien ce que j'avais pu voir au travers de ces pages, alors la 100 mm pourrait être un bon compromis.

Avec 87 mm, on est sensiblement sur les mêmes valeurs que les fourches des autres marques en 80 mm.

de **RyoHazuki** » Lun 26 Oct 2009 19:52

cocker77230 a écrit::lol:
R7 MRD version blanche 100 mm réceptionnée ce matin, 90grs de moins que ma version carbone

je l'aurai bien vu sur le Vagabonde :wink:

de **cocker77230** » Lun 26 Oct 2009 19:54

C'est clair que sur les R7 MRD en 80, les 67 réels, cela fait vraiment un peu short en débattement, sur certaines portions de descente, je suis un peu surpris et elle vient rapidement tamponner, je le ressens dans les poignées et les épaules au bout de 50 bornes....

de **cocker77230** » Lun 26 Oct 2009 19:55

RyoHazuki a écrit:
cocker77230 a écrit::lol:
R7 MRD version blanche 100 mm réceptionnée ce matin, 90grs de moins que ma version carbone

je l'aurai bien vu sur le Vagabonde

Tu as raison et j'avais hésité, mais j'ai honnêtement eu peur que cela ne fasse trop de blanc.... :wink:

de **mdlbuz** » Lun 26 Oct 2009 20:12

cocker77230 a écrit:C'est clair que sur les R7 MRD en 80, les 67 réels, cela fait vraiment un peu short en débattement, sur certaines portions de descente, je suis un peu surpris et elle vient rapidement tamponner, je le ressens dans les poignées et les épaules au bout de 50 bornes....

vu le débattement de la mienne, je me demande si ce n'est pas une 80 avec une erreur d'étiquettage pour la passer en 100

Quelqu'un pourrait vérifier la hauteur jusqu'au pivot pour comparer?

de **cocker77230** » Lun 26 Oct 2009 20:23

Tu as combien de débattement réel ?

de **mdlbuz** » Lun 26 Oct 2009 20:25

à peine 70 quand je force sur le cintre à l'arrêt

de **cocker77230** » Lun 26 Oct 2009 20:56

Effectivement, c'est ce que j'ai sur ma 80 mm

Je vais essayer de mesure demain la hauteur...

de **wwwfabien** » Mar 27 Oct 2009 10:05

mdlbuz a écrit:
cocker77230 a écrit:C'est clair que sur les R7 MRD en 80, les 67 réels, cela fait vraiment un peu short en débattement, sur certaines portions de descente, je suis un peu surpris et elle vient rapidement tamponner, je le ressens dans les poignées et les épaules au bout de 50 bornes....

vu le débattement de la mienne, je me demande si ce n'est pas une 80 avec une erreur d'étiquettage pour la passer en 100
Quelqu'un pourrait vérifier la hauteur jusqu'au pivot pour comparer?

Sur une 100 mm la hauteur entre l'axe de la roue et le haut du Té/bas du pivot est d'environ 471-473 mm
La hauteur entre le haut du fourreau et le bas du Té (prise au plus haut sur le plongeur) est d'environ 115 mm.

Une perte de débattement peut provenir d'un passage d'air entre les 2 chambres. Cela peut arriver en cas de dégonflage trop rapide de la fourche ou quand un joint commence à être usé.

de **mdlbuz** » Mar 27 Oct 2009 12:22

j'ai les mêmes côtes à peu de chose près pour la hauteur, sauf celle du plongeur où j'ai 105mm.

Pour la perte de débattement, ce serait malheureux pour une fourche qui a 6 mois et pas trop utilisée en plus faute de temps pour pédaler.

de **cocker77230** » Mar 27 Oct 2009 12:25

Tu sais, ma Rouge qui est en 80 mm, au bout de 3 sorties, elle est repartie en SAV tellement elle pissait l'huile par en haut et en bas du fourreaux droit.....

de **mdlbuz** » Mar 27 Oct 2009 12:27

je n 'ai pas de perte d'huile

proto manitou R7 2008 1250g

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