Moots YBB SL vs Morati HC 1.2

de **christophe91** » Sam 13 Juin 2009 09:58

la partie inferieur de la douille du 1.2 et du 1.1 a l'air plus longue que celle du 1.3 donc je pense que cela devrait passer sans probléme.Peux t'on utiliser des entretoises carbone sur la Fournales :?:

de **JFD_** » Sam 13 Juin 2009 10:22

christophe91 a écrit:la partie inferieur de la douille du 1.2 et du 1.1 est plus longue que celle du 1.3 donc je pense que cela devrait passer sans probléme.Peux t'on utiliser des entretoises carbone sur la Fournales

Tu as pu monter une Fournalès sur un 1.3 sans bricoler? De quelle année est-il? Ils auraient eu plusieurs types de colonnes alors :-k

Pour les entretoises, oui, j'ai remplacé certaines alu par des Time Carbone. Mais les plus fines (<5mm) restent en alu bien sur.

de **christophe91** » Sam 13 Juin 2009 10:33

j'ai monté la Fournales sur le 1.2 et il y a 5 mm entre le basculeur et le tube diagonale.Par contre c'est une Fournales sur bagues , le basculeur est différrent.je n'est pas encore essayé de monter la cobra que je viens de recevoir.

de **JFD_** » Sam 13 Juin 2009 15:44

Ah, oui. Je n'ai monté qu'une à roulements moi qui m'a forcé à bricoler...

de **california crack republic** » Sam 13 Juin 2009 20:50

le morati à une belle ligne mais quelle galère en cas de soucis avec l'amortisseur.......

et le petit raccord entre le tube supérieur et le tube de selle,ça n'est pas très esthétique.

+ 1 pour le MOOTS

de **bastos78** » Sam 13 Juin 2009 21:35

C'est un cran en dessous mais quand tu en vois directement une, c'est quand même pas dégeu. De là à employer ce qualificatif...

OUI allez j'ai exagéré un chouille. :lol:

je viens de refaire le tour de ces photos, bon celle avec le le cadre et le JDD CKrouge sont pas top, par contre après effectivement les autres il bosse plutot bien le garçon :wink:

Je croyais que le 18 était trop grand pour toi ?

Non le Moots que j'avais etait un sur mesure et correspondait plutot a un 19 pouces quasiment en top tube.
le 18 devrait etre pas mal maintenant reste à savoir si il y a eu des YBB Sl de fabriqué en disc :?:

de **Dexxa** » Dim 14 Juin 2009 08:38

bastos78 a écrit: maintenant reste à savoir si il y a eu des YBB Sl de fabriqué en disc

Comme l'a dit Ryo, le YBB sl c'est v-brake only.

Il est possible qu'un propriétaire pour refaire un microbillage, entretien chez Moots ait demandé une patte de disque mais pour le dénicher à la bonne taille, mission impossible.

de **Grubert** » Dim 14 Juin 2009 10:11

RyoHazuki a écrit:d'un tampon encreur qui faisait le bruit "Moots" à chaque utilisation. C'était un petit dinosaure

Je réagis à retardement, mais il ne s'agit pas d'un tampon encreur, mais d'un crayon-gomme orné d'un alligator : tout est expliqué en dernière page du catalogue Moots 2009 :wink:

http://www.moots.com/pdf/Moots_2009_Catalog.pdf

de **Grubert** » Dim 14 Juin 2009 10:16

Dexxa a écrit:
Comme l'a dit Ryo, le YBB sl c'est v-brake only.

D'où tiens-tu cette info ? Ce n'est pas indiqué dans le Moots custom program. Par contre, je vois qu'ils déconseillent le Ybb Sl aux gens de plus de 75 kg. :?:

http://www.moots.com/pdf/moots_customprogram.pdf

Edit : erreur de lien

de **Dexxa** » Dim 14 Juin 2009 10:20

Grubert a écrit:D'où tiens-tu cette info ? Ce n'est pas indiqué dans le Moots custom program. Par contre, je vois qu'ils déconseillent le Ybb Sl aux gens de plus de 75 kg. http://www.moots.com/pdf/moots_customprogram.pdf

Je pensais qu'il n'était plus au catalogue :oops:

de **christophe91** » Mer 17 Juin 2009 17:31

Après quelques jours d'attentes voici enfin les photos

Moots YBB SL 9.5Kgs

Morati HC 1.2 9.8Kgs

Y a plus qu'a rouler

de **Flobikeur** » Mer 17 Juin 2009 17:58

Les deux sont vraiment beaux!
Juste un reproche d'ordre esthétique : je trouve la potence Moots trop massive, elle s'accorde mal avec la finesse des tubes et de la fourche.

de **RyoHazuki** » Mer 17 Juin 2009 19:08

superbe tout ça

de **lafoy** » Mer 17 Juin 2009 19:37

Grubert a écrit:
Dexxa a écrit:
Comme l'a dit Ryo, le YBB sl c'est v-brake only.

D'où tiens-tu cette info ? Ce n'est pas indiqué dans le Moots custom program. Par contre, je vois qu'ils déconseillent le Ybb Sl aux gens de plus de 75 kg. http://www.moots.com/pdf/moots_customprogram.pdf

Edit : erreur de lien

sur le site moots on voit un superbe ybb en disque en 26 ou 29 pouces d'ailleurs!
ca fait vraiment envie

de **RyoHazuki** » Mer 17 Juin 2009 20:50

on parle du SL là :wink:

de **bastos78** » Mer 17 Juin 2009 20:52

Oui le moots YBB SL [-o<

le Graal

de **lafoy** » Mer 17 Juin 2009 20:57

yes j'ai tilté apres que l'on parlait sl! en tout cas j'ai un compact road sl dans le garage et c'est vraiment de la balle! bien envie de franchir le pas en vtt aussi! mais je vais attendre de refaire la tirelire :lol:

de **RyoHazuki** » Mer 17 Juin 2009 20:59

Flobikeur a écrit:Les deux sont vraiment beaux!
Juste un reproche d'ordre esthétique : je trouve la potence Moots trop massive, elle s'accorde mal avec la finesse des tubes et de la fourche.

En effet le modèle vtt n'est pas très fin niveau design. Le modèle Open Road est plus sympa et 15 gr plus light :wink:

de **seb@bes** » Mer 17 Juin 2009 21:09

christophe91 a écrit:Après quelques jours d'attentes voici enfin les photos

Moots YBB SL 9.5Kgs

Y a plus qu'a rouler

ENORME(s) !!!
mais il manque le chris king titane sur le moots, Monsieur :lol:

Effectivement j'attend de pouvoir rouler avec ce moots moi aussi.
Tu t'es énervé sur tes montages pour faire du light, beau et robuste juste pour me faire encore plus mal dans les jambes ? c'est pas juste de ne pas avoir attendu mon DEAN :wink:

PS : arrête de bosser la nuit, t'as trop de temps la journée pour bricoler des choses inutiles ... mais belles =D>

de **Dexxa** » Mer 17 Juin 2009 21:31

seb@bes a écrit:mais il manque le chris king titane sur le moots, Monsieur

Finition brossée/mirroir sur un cadre microbillé, mouais bof visuellement.

de **christophe91** » Mer 17 Juin 2009 22:03

le Chris King titane j'accroche pas :oops:

le Chris King noir passe beaucoup mieux

de **RyoHazuki** » Jeu 18 Juin 2009 05:18

je suis tout à fait de ton avis.

de **Olibabe** » Jeu 18 Juin 2009 10:54

Très jolis bébés!

Connaissant le Moots, je pense qu'il va t'apporter beaucoup de plaisir. Ce sera intéressant de lire ton comparatif des deux principes de suspension.

Le montage du Moots fait très 90' avec la SID et les VB mais ça doit bien marcher. Juste la SID ancienne génération qui ne me fait pas envie (manque de rigidité), même si niveau look, elle est superbe!

de **GHOSTRIDER** » Jeu 18 Juin 2009 11:46

Ce sont de belles bêtes que tu nous présentes là, en revanche esthétiquement parlant, ces potences en positives me choque un peu

Mais si tu te sent bien comme ceci c est le principal :wink:

de **christophe91** » Jeu 18 Juin 2009 15:43

GHOSTRIDER a écrit:Ce sont de belles bêtes que tu nous présentes là, en revanche esthétiquement parlant, ces potences en positives me choque un peu
Mais si tu te sent bien comme ceci c est le principal

Peut' être qu'esthétiquement parlant les potences avec un angle positif ce n'est pas le top mais niveau confort c'est autre chose

.en effet il y a quelques temps j'ai remis en service mon endorphin équipé d'une potence 0° 135 et malheur comment ai je pu rouler pendant plusieurs années dans cette position.

de **zéphi48** » Jeu 18 Juin 2009 17:43

christophe91 a écrit:
GHOSTRIDER a écrit:Ce sont de belles bêtes que tu nous présentes là, en revanche esthétiquement parlant, ces potences en positives me choque un peu
Mais si tu te sent bien comme ceci c est le principal

Peut' être qu'esthétiquement parlant les potences avec un angle positif ce n'est pas le top mais niveau confort c'est autre chose .en effet il y a quelques temps j'ai remis en service mon endorphin équipé d'une potence 0° 135 et malheur comment ai je pu rouler pendant plusieurs années dans cette position.

le poids de l'âge :lol:

de **christophe91** » Ven 19 Juin 2009 17:29

Première sortie pour le Moots et premières impressions
plus confortable que le Morati sur les petits chocs
un poil moins maniable
peut être un peu moins rigide latéralement à confirmer

de **scalpel57** » Ven 19 Juin 2009 18:39

ah!!! une vrai photo qui met bien ton spad en valeur, bravo c'est très réussi.
Essaye vite le morati et envois nous vite de belles photos :wink:

de **lafoy** » Dim 21 Juin 2009 10:45

vraiment de beaux velos!!
petite question entretien comment nettoyé vous vos velos pour garder le belle aspect du titane micro billé (je parle du moots) j'avais un titane brossé avant et le nettoyage etait simpliscime eau + chiffon mais là avec mon moots je galere un peu plus avec les traces de sudation, produit energetique des bidons et autres merci de vos conseils

de **Dexxa** » Dim 21 Juin 2009 11:13

Microbillé, tu ne peux rien faire contre les rayures ou traces profondes

contrairement aux cadres brossés où avec du scotch brite 7447 il retrouve l'éclat du neuf.

Sur mon Moots, pour le nettoyer j'utilise de la pierre blanche puis rinçage à l'eau et chiffon.