le post des scalpels carbone à partir de 2008

[cannonman]

hello pascal, thanks, mon frein arrière commence à faiblir
bien oui à défaut d'user mes selles j'use mes freins

[SCUDV2T]

... mon frein arrière commence à faiblir
.... j'use mes freins

C'est plutôt bon signe comme type d'usure...
Si tu as eu besoin de freiner c'est très certainement qu'au préalable tu avais pris de la vitesse !

@+

[cannonman]

... mon frein arrière commence à faiblir
.... j'use mes freins

C'est plutôt bon signe comme type d'usure...
Si tu as eu besoin de freiner c'est très certainement qu'au préalable tu avais pris de la vitesse !

@+

[machfive]

Deux photos pour montrer à quel point le plateau 42 passe proche de la base de mon scalpel.
Il y a exactement 2mm,heureusement que le montage est d'origine,de moi même j'aurais pensé m'être trompé quelque part.
La coquille de m...e en alu sensé protégé la base en cas de remonté de chaine(tout comme sur le flash) a fini parterre avant même que j'utilise le vélo,bravo cannon,là ça ne reflète pas l'image de tel vélo,mais bon à la place j'ai mis du bon "scotch américain" et oui encore eux

[Archicoolaurel]

Deux photos pour montrer à quel point le plateau 42 passe proche de la base de mon scalpel.
Il y a exactement 2mm,heureusement que le montage est d'origine,de moi même j'aurais pensé m'être trompé quelque part.
La coquille de m...e en alu sensé protégé la base en cas de remonté de chaine(tout comme sur le flash) a fini parterre avant même que j'utilise le vélo,bravo cannon,là ça ne reflète pas l'image de tel vélo,mais bon à la place j'ai mis du bon "scotch américain" et oui encore eux

Je serai toi, je mettrais plutôt des rilsans. Malheureusement, j'en ai fait l'expérience ... (voir post du Flash)

[Klarf]

2 colliers comme ça, et ta base sera sauve d'une remonté de chaine, c'est le rilsan le plus costaud pour ce type d'usage

[jobartim]

Sauf que çà c'est un collier colson
Mais effectivement c'est du costaud
Attention par contre à prendre un modèle relativement court (fonction du diamètre de la base) car tous n'ont pas la denture qui va jusqu'au fond du collier.
Un peu difficile à serrer correctement aussi sans pince spécifique .
Plus d'infos ici :
http://www.e-catalogue.legrandgroup.com/france/index.html?showTarif=true#reference=031913

[Klarf]

j'ai juste appelé ça un collier
C'est ce que j'ai sur mes vtt, la chaine peut s'y frotter, ça le coupera pas comme un rilsan!

[EdoKoi]

De ttes façons, Rilsan c'est le nom déposé du matériau à la base

[machfive]

Merci pour vos conseils,je connais très bien l'histoire du collier "rilsan de la marque colson " je suis électricien mais le scotch me conviens très bien et je fais de cette manière(plusieurs épaisseurs) depuis des années et les chaines ont du mal à l'arraché

[cvgeorget]

Voici une petite photo rapidement du scalpel de Sébastien, mécano au magasin, 9,2 kg complet avec pneus schwalbe.

Je ferais un autre post demain avec le détail des pièces et les raison des différents choix. (pas le temps ce soir)

Quelques autres photos dans ma galerie :

[cannonman]

vu la sortie de selle, Sébastien doit etre grand, ce qui me "choque" un peu c'est la potence, elle est courte (90?)
il doit etre trés ramassé sur le spad

[machfive]

De vue de nez ce doit être un taille L voir plus avec au départ un kit cadre.

[cvgeorget]

Le cadre est en L, il a un grand entrejambe, mais un buste court, donc potence courte, vélo de départ Scalpel himod 1, roues ztr race, moyeux cannon, american classic, rayons révolution. pédalier xx, freins magura marta, tige save, gaines ride on, manettes tournantes, der ar xo.

[sandatos]

j'ai juste appelé ça un collier
C'est ce que j'ai sur mes vtt, la chaine peut s'y frotter, ça le coupera pas comme un rilsan!
j'ai juste appelé ça un collier
C'est ce que j'ai sur mes vtt, la chaine peut s'y frotter, ça le coupera pas comme un rilsan!

[SCUDV2T]

.

Dérailleur avant XX en attente ?

Il va y avoir du matos " noir et vert " dans la forêt dimanche.
Seb a ressorti les Vredestein ... ... Avis d'alerte générale chez les apiculteurs du coin qui prévenus du passage de Sébastien sont actuellement en train de déplacer les ruches présentes aux abords du parcours.




* j'ai vu ( doublé ) ton ex-Black Bird hier à la Ronde ... toujours aussi black.

@+

[Yul]

vu la sortie de selle, Sébastien doit etre grand, ce qui me "choque" un peu c'est la potence, elle est courte (90?)
il doit etre trés ramassé sur le spad

Dsl du hors sujet,

Cannonman j'aimerais bien avoir une réponse aux mp que je t'envoie, à moins que tu ne les ai pas reçu!

[cannonman]

vu la sortie de selle, Sébastien doit etre grand, ce qui me "choque" un peu c'est la potence, elle est courte (90?)
il doit etre trés ramassé sur le spad

Dsl du hors sujet,

Cannonman j'aimerais bien avoir une réponse aux mp que je t'envoie, à moins que tu ne les ai pas reçu!

yes vu, sorry j'ai zappé MP

[machfive]

sandatos,quel est la matière de la protection que tu présente

[cannonman]

avis aux possesseurs de lefty, qu'utilisez vous comme graisse sur les chemins de roulement?

Perso je mets de la graisse blanche au lithium "3 en UN" et vous?

[bilou]

Je me pose la même question pour la Lefty.

J'ai lu sur le site de DocHeadshok qu'il ne faut pas utiliser de la graisse au téflon ou bien au lithium cependant.

[cannonman]

Je me pose la même question pour la Lefty.

J'ai lu sur le site de DocHeadshok qu'il ne faut pas utiliser de la graisse au téflon ou bien au lithium cependant.

J'ai lu tout l'inverse dans les mag et en surfant sur le net

[bilou]

J'avais moi aussi entendu les deux versions.

A vrai dire, je trouve bizarre de ne pas conseiller de la graisse téflon.

[cannonman]

aprés rens à droite à gauche, il semblerait que la graisse au lithium soit plus recommandée.
pour le spad, prochaine évolution: disque 160/140 scrub-freins hope race -amorto dt xr carbone avce blocage au cintre

sinon toujours pas de flash

[cannonman]

putaing , je suis dégouté de retour du taf je décide de couper a travers les sentiers pour profiter du beau temps
et je suis tombé sur un bouchon de mines , plein de punaises de tapissier et de clous divers, meme pas assez de patch pour tout boucher, du coup retour à la casa.......à pieds
le plus chiant dans l'affaire c'est que les deux 285 quasi neufs sont morts
merci les marcheurs du dimanche

du coup retour au 310 pour vélotafer

[SCUDV2T]

... je décide de couper a travers les sentiers pour profiter du beau temps
je suis tombé sur un bouchon de mines , plein de punaises de tapissier et de clous divers ...
le plus chiant dans l'affaire c'est que les deux 285 quasi neufs sont morts ...

Flûte ! Ça va donner matière aux réfractaires de ces pneus pour dire qu'ils ne valent pas ... un clou !

@+

[cannonman]

c'est clair , ce sont des pneus pour aller sur le bitume (idéal pour le vélotaf), ils vont bien aussi sur les sentiers bien secs et roulants (style le roc d'azur )
c'est ma deuxième paire, ils sont encore utilisables mais pas à la pression que je leur mets

[Seb-@.]

Tu as essayé de réparer avec de la colle cyano ? Ca marche super bien, même sur des pneus ultra-light type Furious Fred. Un bon coup de latex en plus, tu as des chances de sauver tes pneus en peau d'zob.

[windaube]

... Un bon coup de latex en plus, tu as des chances de sauver tes pneus en peau d'zob.

Eclipse fabrique des pneus maintenant ?

[Archicoolaurel]

De nouveaux détails du Scalpel carbone 2011:

http://blogcannondale.blogspot.com/2010/05/cannondale-scalpel-carbon-2011-suite.html

D'autres photos ici:

http://www.bicicletasgonzalo.es/index.php?option=com_content&task=view&id=592&Itemid=32