No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

[loopingbike]

Salut

Enfaite je vais pas le faire peintre, mais juste vernir pour apporté une protection (plus psychologique qu'autre chose).

[YECHTI59]

Tu peux nous mettre des photos , stp ?

Merci

[r-man]

nouveau cadre carbone lui peint pas mal non
http://www.rczbikeshop.com/france/climb-frame-carbon-hc-black-size-19.html#

[ubo]

toujours très marrant le prix public conseillé (au pif) pour afficher une bonne ristourne.
Pour le même prix j'enlève un intermédiaire et je préfère un dengfu

[the scaleur]

Je me demande pourquoi on parle de ce cadre sur ce topic...

[melarkry]

toujours très marrant le prix public conseillé (au pif) pour afficher une bonne ristourne.
Pour le même prix j'enlève un intermédiaire et je préfère un dengfu

on s en branle du moment que c'est pas cher

[the scaleur]

Tant que je suis là, mon BeOne est passé en rigide pour l'hiver . 8,78kg dans cette config avec les deux portes-bidons. Toutefois, je ne me considère pas sub9, la rigide c'est un peu de la triche...

[the scaleur]

toujours très marrant le prix public conseillé (au pif) pour afficher une bonne ristourne.
Pour le même prix j'enlève un intermédiaire et je préfère un dengfu

on s en branle du moment que c'est pas cher

Dengfu c'est moins chère alors CQFD

[ubo]

il est surtout mieux fait

[the scaleur]

Enfin cela dit avec Dengfu, il faut se taper les douanes et ça c'est pas la joie.

[melarkry]

il est surtout mieux fait

si dieu a parlé.

[ubo]

il est surtout mieux fait

si dieu a parlé.

c'est vrai que pour toi c'est une photo de vélo comme une autre. Faut pas te demander de comparer techniquement deux produits pour émettre un avis objectif et argumenté

[melarkry]

je me réfère a toi, qui sais tout, mieux que tout le monde.

[kikad]

bref sa fait 2 pages que vous êtes HS alors qui a raison qui a tord on s'en moque un peu sur ce sujet.....
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=15314

@ thescaleur: elle fait quelle hauteur ta fourche? j'aimerais bien remplacer ma mosso qui fait 42 sur mon BeOne en single...

[the scaleur]

Elle fait 445 mm ma fourche

[redtigers]

Bonjour a tous,
Voici mon bike pour la saison 2013 (xc dans le nord et en belgique). Il s'agit d'un Climb (fabriqué par Granville?) acheté sur RCZ (kit cadre+fourche).

Cadre: Climb HC
Fourche: Magura Durin R100
Roues: Ztr Crest + Hope pro2 + Cn spoke 424 monté par Hocuswheels
Freins: Magura Marta Sl
Transmission: Shifter X0 + dérailleur AV X0 + dérailleur AR X9 + cassette XT + chaine KMC + pédalier Fun Works N-light 42/29 avec boitier céramique (731gr).
Tige de selle: Fun Works (217gr)
Collier de selle: KCNC
Selle: Italia (180gr)
Cintre: Carbone noname 600mm (124gr)
potence: XLC Pro SL 100mm (116gr)
Bar end: MSC (56gr)
Grips: Ritchey mousse
Pédales: LOOK S-Track (282gr)
Poids total complet: 8,9kg

[the scaleur]

Climb a des liens avec Granville, faudrait que je retrouve l'o2 qui en parlait par contre je sais pas si c'est eux qui fabriquent le cadre. A mon avis c'est surement un générique, lequel je sais pas.

[YECHTI59]

.

[YECHTI59]

Bonjour a tous,
Voici mon bike pour la saison 2013 (xc dans le nord et en belgique). Il s'agit d'un Climb (fabriqué par Granville?) acheté sur RCZ (kit cadre+fourche).

Cadre: Climb HC
Fourche: Magura Durin R100
Roues: Ztr Crest + Hope pro2 + Cn spoke 424 monté par Hocuswheels
Freins: Magura Marta Sl
Transmission: Shifter X0 + dérailleur AV X0 + dérailleur AR X9 + cassette XT + chaine KMC + pédalier Fun Works N-light 42/29 avec boitier céramique (731gr).
Tige de selle: Fun Works (217gr)
Collier de selle: KCNC
Selle: Italia (180gr)
Cintre: Carbone noname 600mm (124gr)
potence: XLC Pro SL 100mm (116gr)
Bar end: MSC (56gr)
Grips: Ritchey mousse
Pédales: LOOK S-Track (282gr)
Poids total complet: 8,9kg

Peux tu me donner la taille de ton cadre, le poids de ton cadre, ta taille et ta longueur d'entre jambe ?

Merci

[redtigers]

Peux tu me donner la taille de ton cadre, le poids de ton cadre, ta taille et ta longueur d'entre jambe ?

Merci

C'est un 17" (taille M) à 1120gr , je mesure 1m76 avec un entrejambe de +- 84cm. Attention la tige de selle est une 400mm (38cm en réalité) qui est sortie au maximum!
La taille comme ça me convient, ça donne un vélo plus maniable et nerveux, mais il ne faut surtout pas que je grandisse d'un cm de plus...

[Bugrider]

Pour climb je pense que c'est une question de cout, les moules coutent super cher et donc il ce les "partage", du coup c'est tip top les meme cadre que les granville

[YECHTI59]

Peux tu me donner la taille de ton cadre, le poids de ton cadre, ta taille et ta longueur d'entre jambe ?

Merci

C'est un 17" (taille M) à 1120gr , je mesure 1m76 avec un entrejambe de +- 84cm. Attention la tige de selle est une 400mm (38cm en réalité) qui est sortie au maximum!
La taille comme ça me convient, ça donne un vélo plus maniable et nerveux, mais il ne faut surtout pas que je grandisse d'un cm de plus...

Merci pour ta réponse . Je fais 1m77 avec 82 cms d'entrejambe, je me tate si le 17 est vraiment à ma taille . (je prends habituellement plus du 18", voir 18.5")

J'ai vu que tu as mis "enormément d'entretoise sous la potence .. " quelle est d'ailleur la longueur de ta potence ?
Les passages de cables sont interne, c'est pareil pour le frein ou la durite passe a l'exterieur ?


Merci

[redtigers]

Merci pour ta réponse . Je fais 1m77 avec 82 cms d'entrejambe, je me tate si le 17 est vraiment à ma taille . (je prends habituellement plus du 18", voir 18.5")

J'ai vu que tu as mis "enormément d'entretoise sous la potence .. " quelle est d'ailleur la longueur de ta potence ?
Les passages de cables sont interne, c'est pareil pour le frein ou la durite passe a l'exterieur ?


Merci

Pour ma part je pense qu'un 19" (L) aurait était plus approprié. Pour la potence c'est une 100mm, j'ai beaucoup d'entretoise parce que je suis encore en phase 'test' afin de trouver une bonne position sur le vélo. La position comme sur la photo me convient bien pour l'instant, même si je suis a la limite de sortie de selle.
Il y a la géométrie ici si ça t'intéresse: http://www.climb-bikes.com/FIETSEN2012/tabid/278/ctl/ViewBike/mid/816/bike/668/Default.aspx
La durite passe a l’extérieur du cadre et les gaines a l'intérieur.

[malek]

bonjour à tous petit nouveau sur se forum (bien que visité quotidiennement), je fais de la rando sportive et aime les montages biens light....
je vous présente ma modeste contribution à ce post

descriptive du montage:

boitier de pédalier xt (avec pédalier) 0
cablerie jagwire derr arriere 23
cadre believe bike 18 pouces + j de d 1480
cassette recon 11 36 153
chaine sram pg 990 271
cintre non name carbon 640mm 115
coliier de selle msc ti 8
dérailleur arriere sram xo carbon medium 194
disque av ashima aro 08 vis ti 160 86
disque arr formula r1 vis ti 160 95
entretoises de direction + cap 21
freins formula R1 visserie alu 395
fourche sid team sans poplock 1449
grip kcnc 10gr recoupés 8
Latex + valves + fdj 158
manette arriere twister XO + cable 89
pédales xlc light 238
pédalier xt mono plateau spé ta 36 dents vis kcnc 748
pneu avant kenda klimax lite lr3 306
pneu arriere aka pluma 296
porte bidon 0
potence ritchey wcs vis ti 101
protection cadre 9
roues dt swiss 4.2 moyeux 240s 1583
selle italia slr carbon ti 138
serrage de roues ti 35
tige de selle kcnc + adaptateur 178

TOTAL 8177

à venir anti déraillement shift up +30gr
les pneus de la photos sont remplacés par un aka pluma à l'arriere et kenda klimax lite à l'avant

[bob l'éponge]

sympa, belle harmonie des couleurs, ca change du noir / blanc / rouge habituel.
par contre les pneus ne m'inspirent pas confiance pour une utilisation VTT (mais vu les pédales ca doit pas être pour du tout terrain?).

[Kraken]

En effet sympa ton petit montage malek!

+1 avec Bob, ça change comme couleur.

Par contre pour le poids tu l'as vérifié au peson ou bien c'est un calcul théorique? j'aurais plutôt dis entre 8.5KG

[kikad]

tu aurais un liens pour ton cintre, je remplacerais biens celui du beone...

[malek]

sympa, belle harmonie des couleurs, ca change du noir / blanc / rouge habituel.
par contre les pneus ne m'inspirent pas confiance pour une utilisation VTT (mais vu les pédales ca doit pas être pour du tout terrain?).

merci pour vos com;

utilisation rando pépère, je roule une fois par semaine (suis basketteur), j'ai toujours apprécié le beau matériel, pour les pneus j'en profite pour faire un CR (je possède une paire de x king 2.2):
pour l'avant et le kenda, il ne tolère pas trop d'angle ni un pilotage agressif....mais un bon pneu pour le roulant (forcément)
pour le aka pluma il est donné a 1.8 et c'est un vrai 1.8! contrairement maxxis ou twister (pneus équivalents) qui taillent petits, un gros rendement mais au détriment du confort et du grip au freinage...
cela reste une paire de pneus a 600gr l'ensemble avec les inconvégnents des pneus light mais cela reste correct en pilotant propre...
quant aux pédales....un défaut dont je me défais pas!

pour le poids c'est un mélange de poids vérifiés et de poids constructeur, donc il y a forcéments des écarts a vérifier prochainement...

pour le cintre le vendeur n'en a plus c'était un allemand (sur la baie), donc plus de lien possible....

[malek]

tu aurais un liens pour ton cintre, je remplacerais biens celui du beone...

regardes souvent sur la baie (europe)les ventes ne durent pas longtemps car peu de quantité, mais il y a possibilité de faire de bonnes affaires.

[sebj]

Salut tous le monde!!

Voila pas mal de temps de que je n'avais pas reposter sur ce forum dit donc ... Bref, (re)voici mon believe s-lite pour cette année, monté course:



Pas de grandes évolutions, ci ce n'est:
-des dugast 5O chappe roro,
-une selle slr carbonio,
-un chariot de tomson sur ma climax pour arrêter de mettre en miette mes selles (après une convor, et une speed...).

Sinon, que dire, n'ayant pas rerouler avec mes ax depuis... les frances ufolep .... J'avais complètement oublié le potentiel de ces roues !! (dire que je voulez les revendre ) C'est une truc de furieux!! J'ai pas trop les cannes pour les exploiter en ce moment mais je ne sais vraiment pas ce qui m'était passé par la tête de vouloir m'en séparer