Le sujet des 29er

[bombfull]

375$

450€

[Pat2A]

322$ chez Ride-This

[jetraid]

Salut

la fourche niner rigide ca coute combien?

A+

Par contre ; pas dispo avant Mars....

[BiBi WET]

Salut

la fourche niner rigide ca coute combien?

A+

Par contre ; pas dispo avant Mars....

De quelle année ?

Car l'an dernier on avait eu la même info et au final les fourches sont sorties au compte goûte et pas dans toutes les couleurs...

[forestbike]

salut

auriez vous un bon plan pour une reba en 29?

merci

[Dementia]

pas mieux

[jeronimos]

Excellent !!!

[GREG x2pop...]

pas mieux

Bravo ......

[Dementia]

si j'peux aider

[gambas]

[GREG x2pop...]

salut

auriez vous un bon plan pour une reba en 29?

merci

Plus sérieusement

http://www.29squadron.com/category.php?id_category=13


Voilà....

[kolovratek]

slt voila j'ai reçu mon nouveau alma 29er,il pèse 11kg,j'ai juste fait les réglages,position légéremnet plus haute que le 26 (9cm) j'ai hate de voir la différence de pilotage sur le même parcours .

[melarkry]

Bonsoir,

Voici le mien, il manque juste les derniere modifs.
je ferais des photos des que le soleil sort.

[Julie]

slt voila j'ai reçu mon nouveau alma 29er,il pèse 11kg,j'ai juste fait les réglages,position légéremnet plus haute que le 26 (9cm) j'ai hate de voir la différence de pilotage sur le même parcours .

as tu une liste de ses composants? Tu as acheté juste le cadre?
J'ai hate de lire tes impressions

[kolovratek]

https://picasaweb.google.com/nicolaskolo/Alma29er# d'autres photos.
1er petit tour d'1h10, malgré ma fin de gastro : le fait d'être un peu plus haut cela m'a rappelé il y a 15 ans quand j'avais mon VTC. Pour en revenir au vélo, pas du tout pato en général, j'ai pris plus d'assurance ce qui m'a valu ma 1ère grosse pelle (y a pas de hont à le dire !!) ; par rapport au cadre 26, le 29 est plus rigide. Je me suis senti tout de suite à l'aise, j'ai quand même remarqué qu'il était moins nerveux au niveau des reprises certainement à cause des roues et pneus, ça doit pouvoir s'améliorer en mettant des pneus notubes, les pneus Hutchinson python sont très mauvais sur terrain très gras. Le boitier de pédalier : grosse différence avec le 26 dû fait de son BB30. Pour le groupe Sram X9, très agréable en double pour moi qui ai l'habitude de rouler en mono, il est très fluide. Il reste plus qu'à alléger en poids !

[california crack republic]

https://picasaweb.google.com/nicolaskolo/Alma29er# d'autres photos.
1er petit tour d'1h10, malgré ma fin de gastro : le fait d'être un peu plus haut cela m'a rappelé il y a 15 ans quand j'avais mon VTC. Pour en revenir au vélo, pas du tout pato en général, j'ai pris plus d'assurance ce qui m'a valu ma 1ère grosse pelle (y a pas de hont à le dire !!) ; par rapport au cadre 26, le 29 est plus rigide. Je me suis senti tout de suite à l'aise, j'ai quand même remarqué qu'il était moins nerveux au niveau des reprises certainement à cause des roues et pneus, ça doit pouvoir s'améliorer en mettant des pneus notubes, les pneus Hutchinson python sont très mauvais sur terrain très gras. Le boitier de pédalier : grosse différence avec le 26 dû fait de son BB30. Pour le groupe Sram X9, très agréable en double pour moi qui ai l'habitude de rouler en mono, il est très fluide. Il reste plus qu'à alléger en poids !

il est magnifique,superbe finition !
par contre ton poste de pilotage reste plus haut que la selle malgrès que tu ais mis les bagues en haut.
Si c'est bien ta hauteur de selle,je te conseillerais de mettre une potence style -12° ou bien de changer le haut du jeu de direction pour un zero stack,car là je comprends mieux ta position Vtc pour un vélo de compét Xc,ça le fait pas trop.

[kolovratek]

california crack republic quand je parle de vtc ce n'est pas pour la position mais pour l'état d'esprit,effectivement le guidon est 2.5cm plus haut,ce qui ne me dérange pas.

[Pat2A]

D'après BikeRumor les SID 2012 passeraient enfin au 29er.

[looping]

ça à l'air de fameusement se confirmer. Mais après tout cela reste totalement logique.

[audio]

Hello,
Un collègue d'1m99 lorgne sur un 29".
Les Niner EMD ou SIR semblent pas mal du tout, par contre, où achetiez vous les cadres Niner avant que Tribe ne les importent, car ils ont grossi les prix d'après ce que j'ai lu ?
Merci

[PETITFILOU]

Hello,
Un collègue d'1m99 lorgne sur un 29".
Les Niner EMD ou SIR semblent pas mal du tout, par contre, où achetiez vous les cadres Niner avant que Tribe ne les importent, car ils ont grossi les prix d'après ce que j'ai lu ?
Merci

http://www.29squadron.com/category.php?id_category=12

[audio]

Ah merci, je me disais bien que j'avais entendu parler d'un site de VPC specifique 29er
Par contre, 20€ de moins que chez Tribe, c'est décevant :/

[jetraid]

Ah merci, je me disais bien que j'avais entendu parler d'un site de VPC specifique 29er
Par contre, 20€ de moins que chez Tribe, c'est décevant :/

Bah oui, mais Niner a imposé des prix "européens".... Par contre, il y a parfais des promos sur des kit cadre + fourches etc...
La suite en MP.

[cannon]

Petite question un peu hors sujet : sur mon vélotaf, un cannondale badboy avec fatty single (comme une lefty mais en rigide), je possède des jantes qui font du 700 (pneus de 700x28C) et des freins à disque.

http://devlab.ca/wp-content/uploads/2009/04/urban_badboy.jpg (bon j'ai pas la tête de truand du gars...)

Est-ce que je pourrais mettre des jantes de 29" à la place avec des pneus en 700? Je m'oriente vers cette solution, si elle est possible, car je ne trouve pas de jante "route" dans cette configuration.

[Rogntudju]

J'ai pas bien saisi ce que tu cherches exactement, mais jante 700 = jante 29" en diamètre.

[cannon]

En résumé mettre des pneus 700x28C (route donc) sur des jantes en 29, ça marche?

[california crack republic]

Je me pose des questions sur les différences que peut avoir un cadre chez Scott à 2000 euros et un cadre chinois à 350/400 euros ???
Vu sur ALIBABA




le scott:

[Julie]

la garantie?
Mais bon si tu casses un cadre de 350-400 euros, ça ferait bcp moins mal qu'un de 2000 euros
Je trouve dommage que le cadre scott ne vient pas en S....
j'aimerais bien un cadre en carbone, mais bon pas bcp de choix.

PS je viens de découvrir les cadres chinois, mais bon, faut voir ce que ça donne (niveau géométrie par exemple)

[GrandesRoues]

on en a déjà parlé en long et large sur le forum route.

Les usines sont en chine, mais dirigés par des taiwanais !

Par ailleurs tous les composites ne sont pas égaux. Ce n'est pas parce qu'un cadre sors du même moule que la qualité des fibres, leur disposition, la qualité de la résine, les temps de stratification, l'isolation galvanique des inserts alu, l'utilisation de vessie internes en silicone pour une bonne dispo des fibres, le contrôle des éventuels défauts de bulles d'air est le même !

Dire qu'un cadre ressemble à un autre juste sur une photo n'a aucun sens !!!!
Entre un cadre OnOne et sa copie chez Gotobike, on a aucune assurance du contrôle qualité, pour mois y a pas photo, la différence de prix est clairement là, et elle les vaux !

Pour ceux qui sont joueurs, j'ai des photos d'une fourche de route qui a cassé au niveau du pivot (mal conçu). Quand on achète ce genre de matos, on peut prévoir un pécule pour la chirurgie esthétique de la face...

[Julie]

on en a déjà parlé en long et large sur le forum route.

je ne viens pas sur le forum route

Pour la fourche, oui je suis d'accord, il ne faut pas prendre le risque. Je connais le gars qui a cassé cette fourche et j'ai vu les dégats.
Par contre, pour un cadre, je suppose que le risque d'une chute sera un peu moins.
De toute façon je ne me vois pas vraiment commander un cadre en chine.