Skyde Classico Tomillo Custom (Episode II page 36)

[titis76550]

quelques modifs:


manettes 10s shimano--> je m'attendais à mieux niveau poids, grosse deception. Je voulais mettre le XX mais je n'aime pas le derailleur niveau esthetique et la longue chape ne m'est d'aucune utilité! j'aime pas voir une chape trainer sur le sol! J'attends le XO pour le der arr et je mettrai des gachettes XX, à moins que je trouve un der XX moins cher, car c'est horriblement cher!

moi c'est ca que j'ai pas compris
sachant que sur la page d'avant tu as présenté du recon 10 sp

Le XO va sortir en 10 vitesses il me semble...

quand ?

[$eboss]

quelques modifs:


manettes 10s shimano--> je m'attendais à mieux niveau poids, grosse deception. Je voulais mettre le XX mais je n'aime pas le derailleur niveau esthetique et la longue chape ne m'est d'aucune utilité! j'aime pas voir une chape trainer sur le sol! J'attends le XO pour le der arr et je mettrai des gachettes XX, à moins que je trouve un der XX moins cher, car c'est horriblement cher!

moi c'est ca que j'ai pas compris
sachant que sur la page d'avant tu as présenté du recon 10 sp

il y a un der xtr quelques pages en arriere et des manettes shimano juste au dessus...

le Xo sort l'année prochaine....j'espere quand meme recevoir mon cadre avant

[$eboss]

l'insert pour la tige de selle semble en titane, doit faire bien 10cm de long... y a moyen d'optimisé tout ça

Connaissant leur ingénieur maison je ne suis vraiment pas inquiet pour l'évolution future des cadres NewCycling. S'il y a bien un gars qui sait très bien ce qu'il fait c'est probablement lui: La tête et les jambes on va dire (comme PYF mais en plus fort sur les deux niveaux)...

Donc si le vélo est comme cela c'est qu'il doit y avoir une bonne raison.

je n'ai pas trop compris....je pense qu'il y a de l'ironie....

[titis76550]

tu abandonnes les twisters recon?

[Alain C]

tu abandonnes les twisters recon?

Tu sais regarder des photos ?

[titis76550]

tu abandonnes les twisters recon?

Tu sais regarder des photos ?

oui


[quote="$eboss"]reception du "vrai" kit 10

donc manettes sec 10s avant:




avec visserie ergal:



et cassette Recon 11/34! l'étagement est moyen sur le Recon je trouve, juste rajouté un pignon vers le bas ! j'aurai préféré vers le haut!

[Alain C]

Et en page 17 il y a quoi !?

[titis76550]

[Seb-@.]

l'insert pour la tige de selle semble en titane, doit faire bien 10cm de long... y a moyen d'optimisé tout ça

Connaissant leur ingénieur maison je ne suis vraiment pas inquiet pour l'évolution future des cadres NewCycling. S'il y a bien un gars qui sait très bien ce qu'il fait c'est probablement lui: La tête et les jambes on va dire (comme PYF mais en plus fort sur les deux niveaux)...

Donc si le vélo est comme cela c'est qu'il doit y avoir une bonne raison.

je n'ai pas trop compris....je pense qu'il y a de l'ironie....

Non, je ne crois pas ! Bibi est sincère.

[BiBi WET]

l'insert pour la tige de selle semble en titane, doit faire bien 10cm de long... y a moyen d'optimisé tout ça

Connaissant leur ingénieur maison je ne suis vraiment pas inquiet pour l'évolution future des cadres NewCycling. S'il y a bien un gars qui sait très bien ce qu'il fait c'est probablement lui: La tête et les jambes on va dire (comme PYF mais en plus fort sur les deux niveaux)...

Donc si le vélo est comme cela c'est qu'il doit y avoir une bonne raison.

je n'ai pas trop compris....je pense qu'il y a de l'ironie....

Non, il n'y avait aucune ironie dans mes propos. Leur nouvel ingénieur est vraiment TRES compétent.

[$eboss]

tu dois parler de PGP....mais il vient d'arriver...là on parle de la prod actuelle!



Voici la déco du cadre, je voulais quelque chose de "sobre" (pas de flamming ou autre même si...) et surtout quelque chose de différent!
Apres les propals de Ronnie, Voici ce que j'ai validé:

donc brillant et la déco en Mat qui fait ressortir la marque en brillant!

[lemairevtt]

moi j'aurais bien mis quelque chose sur la TDS mais bon...

c'est sur que la position du tube diago par rapport à la douille est plus rassurante, quand on voit le NC à la page d'avant....

[$eboss]

ué mais j'avais aucune idée....mais comme cette tige de selle sera sur mon cadre , pas besoin de déco , rien que ça , ça fait la déco !



et d'autres photos: http://www.flickr.com/photos/22521854@N06/sets/72157624045302764/show/with/4601031788/


je l'ai donc pris en version trame carbone classique (pas en UD) et avec legere recul pour justement avoir le micro recul qu'il me manquait sur le skin!

[BiBi WET]

c'est sur que la position du tube diago par rapport à la douille est plus rassurante, quand on voit le NC à la page d'avant....

C'est clair mais comme les NC sont vendus en vélos complets ça veut aussi dire qu'ils répondent à la norme NF EN 14766 (exigences de sécurité) non ?
Ils sont donc peut-être suffisamment solides même si visuellement ça choque (mais comme je ne connais pas cette norme en détail il est possible que les essais de résistance des cadre soit un peu "light").

[BiBi WET]

ué mais j'avais aucune idée....mais comme cette tige de selle sera sur mon cadre , pas besoin de déco , rien que ça , ça fait la déco !

http://farm5.static.flickr.com/4071/4601031788_b5226357cb_o.jpg

et d'autres photos: http://www.flickr.com/photos/22521854@N06/sets/72157624045302764/show/with/4601031788/


je l'ai donc pris en version trame carbone classique (pas en UD) et avec legere recul pour justement avoir le micro recul qu'il me manquait sur le skin!

Magnifique ta TDS Seb ! Ca rattrape presque l'idée de tige de selle intégrée !

[Klarf]

la régularité de la trame carbone extérieur est magnifique...
et en plus c'est pas lourd! (la fixation du collier est en carbone UD?)

[BiBi WET]

la régularité de la trame carbone extérieur est magnifique...
et en plus c'est pas lourd! (la fixation du collier est en carbone UD?)

Pas lourd mais toujours plus qu'un cadre "normal" avec une tige de selle "normale" (une tige en carbone légère qui reste raisonnablement fiable pèse 125g et je doute qu'un tube en titane + l'adaptateur de Seb soit à ce niveau de poids).

[porkiri]

moi j'aurais bien mis quelque chose sur la TDS mais bon...

je suppose qu'il mettra une selle ...

[Bip Bip]

Superbe projet, ça donne envie.

toujours pas de PM par contre.

[Klarf]

la régularité de la trame carbone extérieur est magnifique...
et en plus c'est pas lourd! (la fixation du collier est en carbone UD?)

Pas lourd mais toujours plus qu'un cadre "normal" avec une tige de selle "normale" (une tige en carbone légère qui reste raisonnablement fiable pèse 125g et je doute qu'un tube en titane + l'adaptateur de Seb soit à ce niveau de poids).

Je suis tout a fait d'accord avec toi, mais vu que l'esthétique du "ISP" est important, je discute pas là dessus! (mcfk fait des tiges de selle bien légère aussi)

[fabian48]

je crois que je vais craqué aussi pour un stubby en carbone MCFK ca me trote depuis un mois voir plus!!!
il y a trois seamine j ai posé la question à NEW CYCLING pour leur géometrie ( le tube de direction)
est bien etidié , ils ont apparement de bon ingénieur et j ai aussi discuté evec leur bosse à HOUFFALIZE !!!
bon week end a vous.

[Tib]

Si on peut acheter seul au détail le chariot du stubby, ça m'intéresse au plus haut point !

[$eboss]

ok pour la norme et test....ça me rappelle le tube coudé de HG...tandis que celui de Seven n'a pas fait polémique (même si le cintrage est moindre mais tout aussi laid!)

pour la fixation en UD, j'en sais rien, à ce jour il est chez Rony! idem pour le poids, ça doit tourner vers les 80gr je pense!

ui plus lourd, mais esthétiquement classe! apres chacun ses gouts, moi j'adore, et comme je fais un vélo sur mesure, autant qu'il corresponde à mes attentes jusqu'au bout! on est pas à 50gr prés

ui je mets une selle

pour le PM, le soucy c'est que personne n'a sorti une belle pate sur un cadre ti ou acier (à moins que quelqu'un ait une photo) ! altira en a sorti une mais c'est assez laid je trouve! de plus on est limité pour la taille de disc! donc le gain de poids est malheureusement repris sur le disc (pour ceux qui roulent en 140)!

je pense que le U doit etre dispo, mail les! en tout cas, celui là ne peut que être résistant! ça évitera que ça casse!

[centaur]

Une idée de la livraison de ton cadre ?

[Tib]

Ben oui, c'est vrai ça $eb : il serait temps de le mettre en vente !

[$eboss]

je ne donne plus de date!

j'en ai une mais je la garde pour moi! disons qu'avant la fin du "mois" (je n'ai pas duit quel mois ) il devrait rouler!

pour la vente, il y a pas mal de forumeurs qui ont pris mon relai...dire qu'il y a 4-5 ans j''étais critiqué sur la vente de mes cadres, ça me fait bien sourire

[lemairevtt]

annoncé à 75g par skyde sur FB

[Cow'bikes]

pour la vente, il y a pas mal de forumeurs qui ont pris mon relai...dire qu'il y a 4-5 ans j''étais critiqué sur la vente de mes cadres, ça me fait bien sourire

Si tu savais comme je te comprends

[wwwfabien]

(...)
pour le PM, le soucy c'est que personne n'a sorti une belle pate sur un cadre ti ou acier (à moins que quelqu'un ait une photo) ! altira en a sorti une mais c'est assez laid je trouve! de plus on est limité pour la taille de disc! donc le gain de poids est malheureusement repris sur le disc (pour ceux qui roulent en 140)!
(...)

Nop on peut faire une patte PM pour disque de 140
Pour le côté esthétique en revanche...

[RyoHazuki]

Pour le côté esthétique en revanche...

pourtant c'est ce qui fait avancer le vélo