No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

[JeanY86]

va falloir penser à couper le pivot de fourche...

[lebellachon]

Voilà un peu de news !


Après le montage du cadre j'ai trouver de très bonnes occase sur Troc velo, TDS, potence, et cintre ...





J'ai opté pour une potence de 1OOmm, j'ai peur quelle soit trop petite à voir car je cherche encore l'ajustement de la hauteur optimum. Easygrip silicone dont je ressent un meilleur toucher que sur des mousses !



J'ai viré le bash et y ai mis pour le moment des rondelles, c'est mieux !



Oui ça fait "jacky" mais je l'ai eu a un super prix et puis je trouve qu'elle s’intègre bien ...



Pour le moment j'arrête là. Il me satisfait et la carte bleu aussi !! J'attend encore le dérailleur avant qui tarde à arriver merci la poste franchement

J'aimerai aussi me monter un TS 140mm genre Engine Lab sous les 11Kgr pour les longues rando et autre trek ! Et puis soyons fous, je rêves de la Transvésubiennes ...


Cbb.

Il arrive a combien le believe en poid?

[Karbonlite]

pourquoi autant de rilsans?

Fourche pédalier et roues à changer puis il est nickel...
Un Engine-lab va te couter en kit cadre ton vélo complet,optimise d'abord celui-ci...sub 9 facilement atteignable

[cbb]

Le vendeur a bien voulu m'échanger le bash mais il n'avait pas de vis courte, pas grave

Le pivot de la fourche, j'attends pour le couper car je cherche encore ma position et je vais peut être devoir la remonter.

Le cadre seul avec tous les petits accessoires tourne autours de 1080gr en T.19. Dans ma configuration juste en dessous des 10kg à vérifier.

Les rislants et la vieille chambre à air son complètement momentané !! Pour le moment je ne peu plus me permettre de changer quoi que ce soit mais oui, c'est ce qui me resterait à changer. En parlant du Engine lab, c'est d'un autre vélo pas l'achat d'un cadre, un autre projet en quelques sorte.

Cbb.

[Karbonlite]

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Oui ça fait "jacky" mais je l'ai eu a un super prix et puis je trouve qu'elle s’intègre bien ...


.

et dans tes fesses elle s'integre bien?

[chicane]

Bonjour,

après m'être mis au VTT voilà 1 an en m'offrant un Nakamura Summit(alu) qui a rendu l'âme à cause, sans doute, de mon pilotage approximatif, je me suis offert un cadre BELIEVE Lite neuf sur Leboncoin en récupérant tout ce qui pouvait l'être sur mon ancienne monture(fourche rebaSL, roues Crossride, ...). J'en ai profité pour passer en 2 plateaux Kcnc. L'ensemble doit flirter avec les 10,5kg.

Côté nervosité je suis passé dans un autre monde. Cependant, lors du montage, je me suis aperçu que le cadre pèse 1,4kg donc bien loin des 1075g annoncés par le vendeur. Après quelques recherches, je m'aperçois que le "Carbone Lite" n'est pas le "carbone S-lite".

Selon vous, y a t'il d'autres différences que le poids (325g) entre ces 2 cadres?

[cbb]

[
Oui ça fait "jacky" mais je l'ai eu a un super prix et puis je trouve qu'elle s’intègre bien ...


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et dans tes fesses elle s'integre bien?

.......................... je l'avais pas vu venir celle la tiens !!

En plus je trouve que ma selle n'est pas autant confortable que je l'aimerai, j'avais essayé une gobi xm elle était super mais sur un TS giant trance aussi... Il parait que les selle carbone sont super confort à voir sinon je ferai bien un essaie avec une gobi sur mon SR.

C.

[thierryll]

pour les selles, il faut tester pour trouver ton bonheur.
Plus elles sont fermes, plus elles sont "confortables", en théorie.
Je roule avec une fizi'k aliante, confortable et lourde. J'ai testé une slr : une horreur, pourtant beaucoup de monde la trouve hyper confortable. Et pas juste un test sur 200 m, mais sur plusieurs sorties, qui finissent en danseuse tellement c'est inconfortable (mal aux ischions).

[biker29]

je roule sur une slr ti sans cuir, sans soucis, et ne supporte pas une bel air sur 5km

[Karbonlite]

c'est perso les selles...Tout le monde me vantait la SLR XC gel flow,résultat aprés achat:elle pend à ma cheminée et j'ai depouillé ma San marco Caymano dont le cuir rendait l'ame...

[cbb]

Bon c'est une histoire de fesses encore.

C.

[JeanY86]

la speedneedle a l'air quand même de faire une quasi unanimité...

[Seb-@.]

... auprès de ceux qui aiment les selles creuses ! Ce qui n'est pas le cas de tous

[chicane]

Sinon, personne pour me donner les différences techniques entre le Believe Lite et le S-Lite ?

[julXTC]

Tirage par le bas pour le s-lite, surement une fibre differente ou des inserts en plus, pas d'insert au niveau de la douille de direction sur le s-lite, les cuvettes se montent direct comme un boitier pressfit, certainement des renforts aux bases, boitier et douille de direction.

Se ne sont pas les mêmes cadres à mon avis, il doit y avoir pas mal de différence pour arriver à voir 300grs mini en moins sur le s-lite.

[boris]

bonjour

je suis en train de me monter un singlespeed, je me suis lancé dans une grande aventure en adaptant totalement le cadre que j'avais en multi (changement des pattes arrières), mais comme je prends mon temps, je pense ne le finir que pour l'an prochain... j'ai par contre tout le reste du matos, donc voici ma question : existe-t-il des cadres génériques singlespeed ? j'ai regardé un peu partout sur le net, mais n'ai rien trouvé... mauvaise recherche ou juste recherche de quelque chose qui n'existe pas ?

[julXTC]

Il y a au moins des cadres pour single qui existe en générique carbone ? Généralement, ces cadres sont fait en acier ou Ti par des fabricants de renom ou cadreurs en sur-mesure si on veut un vrai cadre single.

[julXTC]

Oui avec un tendeur de chaine, mais pour avoir un single digne de ce nom avec patte prévu pour le reglage de tension de chaine, c'est une autre histoire et pas seulement les vélos de piste

[boris]

bah oui je sais bien...
bon bah dans ce cas, je vais finir de modifier le mien, et pas de single cette année, ce sera du multi !

[pascal]

bah oui je sais bien...
bon bah dans ce cas, je vais finir de modifier le mien, et pas de single cette année, ce sera du multi !

C'est bien dommage , si tu as déja un SS je peux comprendre t'a recherche d'un cadre spécifique.
Dans le cas contraire je t'invite d'abord à faire un montage sur un vélo déja existant et essayer la pratique SS qui est tout de même bien particulière et ne peux convenir à tous .
Perso j'ai équipé mon NoSaint et j'en suis vraiment ravi, et qu'il y es un tendeur ou pas, ben en roulant je m'en moque; c'est avant tout l'éffort différent que demande le SS que j'aime ( le matos est trés secondaire dès lors qu'il correspond à mes attentes ).

[olivy30]

je me pose bcp de question moi meme si un jour les cadres be one vont changer de boitier pour passer en bb30 et la patte fixation ar disc en pm ???
cela le be one me manque bcp

[lebellachon]

bonjour

je suis en train de me monter un singlespeed, je me suis lancé dans une grande aventure en adaptant totalement le cadre que j'avais en multi (changement des pattes arrières), mais comme je prends mon temps, je pense ne le finir que pour l'an prochain... j'ai par contre tout le reste du matos, donc voici ma question : existe-t-il des cadres génériques singlespeed ? j'ai regardé un peu partout sur le net, mais n'ai rien trouvé... mauvaise recherche ou juste recherche de quelque chose qui n'existe pas ?

un cadre carbon normale monté avec un tendeur ça marche nickel pas besoin de cadre specifique single,ça serait dommages de ce privé de single speed c'est vraiment top .

[Gatouille]

Retrait du forum.

[SpeedRider]

bonjour
... existe-t-il des cadres génériques singlespeed ? j'ai regardé un peu partout sur le net, mais n'ai rien trouvé... mauvaise recherche ou juste recherche de quelque chose qui n'existe pas ?

On peut trouver des vélos complets mais des cadres seuls... dur dur... Peut-être en occasion ?
Quelques marques plus ou moins génériques :
Mi-tech -> http://www.mi-tech.de/TykeSingle.html
Santa Cruz -> http://www.santacruzmtb.com/chameleon/
Poison-Bikes -> http://poisonbikes.de/Mountainbikes/Hardtail-_teilgefedert_-26-Zoll/Zyankali-IGH/
Norco -> http://www.norco.com/bikes/mountain/29ers/judan-belt/
Ionic Bikes -> http://www.ionicbikes.com/JR/bikes_rotten.html
Ibis Bikes -> http://www.ibiscycles.com/bikes/tranny/ (oneceler)
Fisher bikes -> http://fisherbikes.com/bike/model/rig-single-speed

En quoi Santa Cruz est une marque générique ? Et le chameleon n'est pas singlespeed...

[Klarf]

Je suis d'accord que santa cruz na rien de générique (géométrie VPP en tout suspendu, cadre avec des formes propres...)
Par contre le chameleon peut être un SS sans soucis, vu qu'il a un boitier à excentrique.

[sebj]

Question pour les utilisateur du pédalier xx: le q-factor de 156 manivelle 170mm passe t'il? (je n'y voit pas d'inconvénient, mais je préfère demander).

Et niveau des plateaux, en 39/26, on est à quelle distance?

Merci.

[Monaliza]

Je vais craquer pour un combo S-Lite/pédalier X0 Silver.

Le pédalier se faisant uniquement en manivelles de 175mm, j'ai un peu peur de prendre le 17''...

Tant que j'y suis, je commence à chercher un JDD pas trop lourd mais surtout fiable ainsi qu'un dérailleur avant type route.


La transmi sera comme ça :

Derr ar X0 9v chappe courte
Twisters X0
Pédalier X0 Silver 10v en 26-39
Cassette XT 11-32
Chaîne KMC X9

Bien sûr je reprends mes Elixir CR Carbon, mon poste de pilotage Ritchey WCS, mes Quartz Carbon et ma cablerie Nokon (je cherche un liner pas la même occasion )

Mona

[JeanY86]

JDD KCNC Radiant (78g)
der Av Dura Ace 7900 (75g avec vis Ti)
chaine KMC X10SL (qui fonctionne parfaitement sur du 9V)

[Vinc]

Pas plus de risque de casse qu'une chaine 9v? ....

[Dementia]

Perso RAS en 10v, ça fonctionne très bien