MATOS 2009 à 2016

[L'auré du bois]

Ils faut bien que les marques arrivent à faire vendre pendant cette période de crise qui les touchent aussi, ils ont trouvé la combine. Et même si les avantages sont largement argumentés par la plupart qui ont testés des 29", pour ma part, je n'en vois pas l'interet dans ma région, les endroits ou je cale en 26", je calerai en 29" tout pareil.

avec l'avion de chasse que t'as, tu devrais meme pas caler

Oui mais ya pas le pilote qui va avec donc pour moi ça ne change pas le cours de l'histoire 26/29

Je crois que tu a bien résumé la situation Jul ; même si le matos aide à trouver de bonnes sensations.Le résultat final dépend à plus de 98% du bonhomme qui est sur le vélo (sans partir dans des extrêmes , on va dire entre un milieu de gamme et un haut de gamme )

[julXTC]

Et tu en as dejà testé un auré, car toi tu es grand et le 29 pourrai convenir à ta morphologie, grand et buste large.

[L'auré du bois]

Pas encore essayé , faut que je trouve quelqu'un qui vaudrait m'en prêter un. Mais si ça correspond à ma morphologie pas sur que ça corresponde à mon pilotage !

[GrandesRoues]

C'est pas toi qui avait fait quelques petits tours de roues sur mon tallboy d'essai quand on c'était croisé avec tib ?

JulXTC : justement, pour les endroits ou tu calles en montée, le 29" peut avoir de l'intérêt grâce au franchissement et à la motricité.

Sinon j'ai roulé avec mon Banshee Paradox 2 fois la semaine dernière, un coup autour de saint pardoux + un peu de mont d'ambazac, et une autre fois dans les monts de blond. Je m'y étais un peu ennuyé avec le tallboy, et ça m'a fait un peu la même chose avec la fourche en 120mm et les gros pneus. Le terrain n'est quand même pas difficile dans la région, y a pas besoin d'un gros vélo. Faut quand quand même une fourche suspendue car les descentes sont rapides avec les fougères qui cachent les gallets. Je pense qu'un hardtail 29 light serait mon idéal pour rouler la bas. Faudra que j'amène mon chiru avec les boyaux la prochaine fois pour tester.

[Nonaud]

C'est pas toi qui avait fait quelques petits tours de roues sur mon tallboy d'essai quand on c'était croisé avec tib ?

JulXTC : justement, pour les endroits ou tu calles en montée, le 29" peut avoir de l'intérêt grâce au franchissement et à la motricité.

Sinon j'ai roulé avec mon Banshee Paradox [...] un peu de mont d'ambazac [...] Le terrain n'est quand même pas difficile dans la région, y a pas besoin d'un gros vélo [...]

Elle est pas mal celle-là. Il faudra qu'on le ressort aux gars qui viennent faire la Granit' !

Sinon, Jul cale en descente, pas en montée

[PapyTA]

Elle est pas mal celle-là. Il faudra qu'on le ressort aux gars qui viennent faire la Granit' !

Oui, je me suis fait rigoureusement la même réflexion

[GrandesRoues]

Je suis originaire de Limoges et connait très bien le coin quand même. Je ne prendrai pas un gros vélo pour ce terrain.

Bon sinon pour revenir sur le sujet et parler de gros vélo, y a de grosse rumeurs sur une versions 29" du spécialized enduro. En 150mm de débattement

[julXTC]

[/quote]

Sinon, Jul cale en descente, pas en montée

Oh non mais dis donc, délation là

JulXTC : justement, pour les endroits ou tu calles en montée, le 29" peut avoir de l'intérêt grâce au franchissement et à la motricité.

Ben justement je ne suis pas sur qu'en montée, il m'aiderai le 29", ce sont mes cuisses qui limitent la chose et en descente mon instint de survie

[GrandesRoues]

Alors il faut que tu en essaies un en descente technique, pour voir si la stabilité supplémentaire repousse le moment ou ton instinct de survie rentre en jeu.
Pour moi c'est ce qui a été une révélation lorsque j'ai testé ça à grenoble en 2003, finit la trouille continuelle de l'OTB avec mon i-drive dans les descentes avec des rochers formant des marches.

[julXTC]

Tu es grand, moi moins (1.78) puis à l'occas quand tu viens rouler ds la region tu MP, un tour du lac serai sympa avec une paire de boyaux en plus

[GrandesRoues]

J'essaierai d'y penser. Néanmoins je te conseille de viser d'autres options, car il est plus que probable que je ne revienne pas dans le coin avant le printemps 2013 !
Il y a des limougeauds en 29" sur mon forum que tu peux contacter.

[julXTC]

J'essaierai d'y penser. Néanmoins je te conseille de viser d'autres options, car il est plus que probable que je ne revienne pas dans le coin avant le printemps 2013 !
Il y a des limougeauds en 29" sur mon forum que tu peux contacter.

On va passer en MP pour se prevoir ça

[Archicoolaurel]

Nouvelles pédales LOOK aperçues sur le Spe de Sauser > Lancement Eurobike

[Archicoolaurel]

Protec carbone Lefty 2013 by Leo Wheels > Dispo sur son site 68€ (original à 32g)

[certin]

[julXTC]

Et une idée de sortie si production il y a

[Tib]

Ça s'approche du concept des Crank...

[julXTC]

Ça s'approche du concept des Crank...

C'est bien pour ça, et j'ai moins de soucis de jeu avec les look que les crank, se pose aprés le soucis de la surface d'appui.

[splitwee]

Et du poids…
Ça reste la principale raison du succès des Eggbeater, avant l'enclenchement ou le débourrage à mon avis…

[lorenzo19]

ca me parait tres intérressant comme profil, et quans je vois le plat entre les deux crochets je ne serai pas surpris de voir cette surface en appuis que la cale

[Mollets ronds]

Ça s'approche du concept des Crank...

Ce n'est pas la première fois que Look reprend le concept Crank. Cela n'avait d'ailleurs pas été une réussite.

[GrandesRoues]

Look avait utilise le brevet fut un temps.

Les quartz sont bien meilleures que les crank a mon gout car :
On peut retrouver un appui stable sur la pedale malgre l'usure grace aux calles
Elles n'ejectent pas le pieds quand un cailloux ecarte les 2 ailettes du dessous.

J'ai prevu d'aller a la presentation, on verra bien !

[lorenzo19]

de memoire c'est PYF qui est au dévéloppement chez look non?
il peut peut être nous en dire quelques mots ici?

[lebellachon]

J'avais demander a bouti cycle limoges pour les poids de c'est pédales voila ce qu'il mon repondu.
Axe acier corps carbone = 320 gr avec les cales
Ou titane carbone = 280 gr toujours avec cales

[cam'trial]

Ca promet !
Je hâte d'en connaître le prix et quelqu'un a une idée du poid sans cale ?

[Klarf]

Il faut compter 30-40g la paire de cales au moins. Ca peut donner une idée.

[julXTC]

J'avais demander a bouti cycle limoges pour les poids de c'est pédales voila ce qu'il mon repondu.
Axe acier corps carbone = 320 gr avec les cales
Ou titane carbone = 280 gr toujours avec cales

C'est lourd je trouve malgrès l'apparence plus travaillée.

[PapyTA]

Toi, tu as répondu bourré, à partir de ton smartphone et avec des gants de jardinier

[julXTC]

Toi, tu as répondu bourré, à partir de ton smartphone et avec des gants de jardinier

Manque de lucidité, la sortie de ce matin m'a eu , pas de smartphone les jardiniers alcooliques

[canard974]

intégration vraiment bien, systeme quand meme discret
a voir le poids