Nouveau pédalier 3D Rotor XC2 et XC3 axe Acier/ axe Titane

[Dementia]

annoncé a 120g
580mm

[SCUDV2T]

t'as une idée du poids?

En suivant le lien dans le post de FredVT tu devrais pouvoir trouver la réponse à ta question !

Dommage de ne pas avoir repris la déco identique mais " neutre " de la potence S3X. Il ne sera pas
facile pour tout le monde d'accorder tout ce rouge

@+

[Trigramus]

Pas faux.....
le boulet est la...

[Torio]

Hello,
je viens de faire un calcul thèorique en me basant sur des relevées de poid velovert, est ce que j'ai oublié quelque chose?

Rotor 3D titane (méga promo dulight!!!) --> 510gr (j'arrondie , annoncé à 507gr par dulight)
Spécilités TA Chinook 44T = 56gr
Spécilités TA Chinook 32T = 21gr
Spécilités TA Chinook 24T = 10gr
Boitier roulement externe (pas encore choisie) max 100gr

J'arrive à 697gr est donc moins lourd que le XTR, même avec la version axe acier (+50gr) c'est encore un peu moins lourd.

Est ce que cela comprend le poid de la visserie des plateaux?? ce n'est pas indiqué....

[christophed83]

le poids des plateaux n'est pas bon déjà, et le poids des manivelles est donné pour du 170mm.

[ubo]

oui tu t'es un peu planté
compte au moins + 50gr

[christophed83]

au final tu dois gagner à visserie égale et boitier identique 15Gr qu'un XTR avec ses plateaux d'origines, donc le choix du rotor 3D titane se fait plus sur l'esthétique et en terme d'achat plaisir que réel gain de poids...

[seb@bes]

Masses de la semaine dernière :
Rotor 3D axe titane 170mm = 516g (tt compris)
Vis x10 + cheminées courtes alu livrées = 12g
Plateau Zephyr 42 dts = 77g
Plateau Zelito en attente mais un chinook 29 dts = 25g
On peut donc estimer un pédalier double complet à +/- 635g
------------------------------------
Masses mesurées lors des achats successifs :
Boitier Chris King = 104g (ttes cales)
Boitier Hope ceramic = 110g (ttes cales)
Boitier XTR = 97g
------------------------------------
XTR FCM970 175mm 32/44 194+464+10= 667g

[Torio]

Ouep c'est justement pour l'achat plaisir que je me questionne si j'arrive à ne pas depasser le poid du XTR çà m'interesse bien...

Pour le poid des plateaux c'est les valeurs verifiés par vélo vert, j'en sais pas plus

Après faut voir la qualité du shifting...

[christophed83]

ils se plantent toujours sur les poids...

calcule bien le prix global:
- pédalier
- vis
- plateaux
- boitier
- port

[Torio]

Ouep c'est se que je suis entrain de voir car j'aime bien la gueule du Rotor (grosse promo sur dulight), mais le XTR est pas mal aussi c'est sur....et à un bon pris sur kompressor
Ra dur dur....

[christophed83]

le rotor complet va te couter entre 400 et 500€ selon le boitier et les plateaux.

[Torio]

C'est çà......et je crois que c'est ce qui va faire pencher la balance au final

[FredVT]

oui liquidation des 3D titane au prix de l'acier, que la fin de stock mondial.. ensuite terminé pour la référence titane (qui sera collector et qui laissera sa place au 3D+ (BB30)

[Pat2A]

oui liquidation des 3D titane au prix de l'acier, que la fin de stock mondial.. ensuite terminé pour la référence titane (qui sera collector et qui laissera sa place au 3D+ (BB30)

Le 3D+ qui sera plus lourd d'après les infos Rotor.

[christophed83]

il ne laisse pas sa place, il est supprimé tout simplement vu que le 3D+ ne sera plus au standard shimano mais en BB30.

[Pat2A]

il ne laisse pas sa place, il est supprimé tout simplement vu que le 3D+ ne sera plus au standard shimano mais en BB30.

Il sera aussi compatible au standard BSA.

[christophed83]

en tout cas il n'aura pas eu une longue commercialisation...

[FredVT]

en tout cas il n'aura pas eu une longue commercialisation...

oui mais il a fallu faire des choix

avec les renouvelles références 3D+ qui arrivent, ça commençait à faire pas mal de référence de manivelles :
Agilis 3G, 3D acier, 3D+ BB30, 3D aéro (piste et clm)..

[ubo]

Vous auriez mieux fait de dégager l'agilis (enfin c'est goût perso)

Pas grave, de toute façon la concurrence sérieuse débarque cette année en force avec des poids et des prix très bien placés !!

Merci d'avoir fait la jonction entre les 42-29 et les nouveaux standards !! Bye !!!!

[Trigramus]

c'est toujours sympa UBO de te lire mais y a des fois ou vraiment ...

[christophed83]

Ubo n'a pas tord non plus.
j'aime bien les produits Rotor, ça permet de rouler avec des produits différents mais leur prix s'éloignent de plus en plus de la concurrence, sans parler du fait que tu achètes un produit au prix fort et que seulement quelques mois après il est déjà bradé et supprimé...
cette politique commerciale est vraiment étrange, dommage.

[Trigramus]

Oui peut être mais il y a qu' en même pas mal de marque qui ont cette politique....
Mais qu'en c'est une multinational type Sram ou Shim c'est de l'évolution .....ça m'énerve un peu...

[christophed83]

shimano par exemple conserve ses produits trois ans et là Rotor quelques mois...
ce n'est plus de l'évolution

[Klarf]

Sans parler des évolutions qui sont faite sur la même version.

[christophed83]

ce n'est pas la meilleure façon de fidéliser sa clientèle...

[Trigramus]

Fidéliser pourquoi faire vous changeait quand même pas de pédalier tout les 6 mois....
En quoi garder le même modèle pendant trois ans au catalogue fidélise..????
A part la baisse de prix majeur je vois pas ce qui pourrait "défideliser"....
La vraiment je vous suis pas...

[Klarf]

C'est surtout que les produits rotor (pédaliers, potences...) subissent des évolutions tout le temps.
On est déjà à la 3 ème version de la potence par exemple (sans compter les versions un peu différentes: 4 vis, ou la version pour cintre de 25.4mm)
L'acheteur finalement est déçu de pas avoir attendu pour le dernier modèle.

Pour ma part, j'ai toujours la version s1 de la potence, elle a ses défauts (c'est pour ça qu'elle a évoluée), mais bon, elle marche quand même...

[christophed83]

tu achètes un produit au prix fort et seulement quelques mois après il est déjà bradé et supprimé...
cette politique commerciale est vraiment étrange, dommage.

rien que ça ne donne plus envie d'acheter d'autres produits de la même marques. ça donne l'impression d'avoir été pris pour un pigeon, sans parler de la revente.
ça se rajoute aux précédents déboires des agilis, potences S1,... l'envolé des prix...
beaucoup d'acheteurs rotor vont voir la concurrence, un gamme stable rassure la clientèle.
( FredVT fait bien son travail et lui il n'y est pour rien dans la politique de rotor)

[FredVT]

Pour l'Agilis sa présence est pour l'instant justifiée : justement question de gout, plus fin, moins massif coté design de le 3D,
un peu moins cher aussi..

pour la baisse du prix du 3D titane sur la rares pièces de la fin de stock mondial,
vous avez le droit de raler,
d'autres (et pas seulement sur ce produit, oumarque) sautent ou sauteraient de joie qu'un produit est plus abordable financièrement

pour la stabilité d'un modèle , les évolutions que donnent les ingénieurs Rotor à la gamme, oui
certes ça évolue vite, mais plutot que de s'endormir sur une référence, il y a vraiment le parti de l'innovation et de l'évolution.
Si ça rend chagrin ou grincheux certains.. j'en suis désolé