MATOS 2009 à 2016

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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede ThierryGTLTS » Mar 16 Aoû 2011 13:21

GrandesRoues a écrit:Et bien après toutes les années ou en temps que grand j'ai galéré pour trouver des vélos à ma taille, moi je suis plutôt content du changement ! :twisted:
Et puis les petits gabarits, arrêtez des vous plaindre, vous avez encore de sacré avantages dans les ascensions, ou pour s'asseoir dans le bus sans parler de l'avion... :mrgreen:


Tu oublies les pieds qui dépassent du lit dans certains hôtels :mrgreen: :mrgreen:

Mais c'est vrai que les constructeurs pensent (ou construisent) moins au petits gabarits.

Cela dit, pour les Scale et Spark, les petites tailles de cadres permettent de s'accomoder à des gens de 1.60m à 1.70m sans soucis.

Bonne journée.

Thierry
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede wwwfabien » Mar 16 Aoû 2011 13:32

Et les éviers, et tout ce mobilier trop bas...
Enfin c'est pratique pour ne pas faire la vaisselle :mrgreen:
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede audio » Mar 16 Aoû 2011 14:53

Suffit de s'entrainer, je n'ai plus mal au dos apres 4 mois de vaisselle intensive :D
Par contre, je galère encore à grimper en haut de la montagne, faudrait que j'inverse l'entrainement :D
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede ThierryGTLTS » Mar 16 Aoû 2011 17:48

Je crois qu'on commence tout doucement à s'écarter du sujet :lol: :lol:

Bo, j'dis ça, mais j'dis rien ;) ;) ;)
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede gambas » Mer 17 Aoû 2011 16:35

centaur a écrit:Je suis pas certains que Miss Batty ai vraiment le choix ... Si son sponsor veut que le 29" soit mis en avant, il ne lui laisse peut être pas trop le choix.

Je ne pense pas; pour une marque c'est plus vendeur un coureur qui gagne quelque soit le vélo, qu'un coureur qui perde. Alors pour un type grand, si on veut populariser sa gamme de 29ers, ce n'est pas gênant de lui imposer le 29, maintenant pour une nana 1m55, qui roule plutôt bien en 26", ce serait prendre un gros risque de la forcer à rouler en grandes roues. Je pense qu'Emilie a fait ses tests et qu'elle se sent finalement plus en sécurité sur son nouveau vélo, d'autant que les circuits sont de plus en plus engagés.
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede certin » Lun 22 Aoû 2011 16:17

voici la nouvelle selle komvor+

http://www.youtube.com/watch?v=7ZFdbHu8vlE
Vidéo du XC d’Ecouves 2013 : http://www.youtube.com/watch?v=kmY9eD3jyQY
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Klarf » Lun 22 Aoû 2011 16:35

11 coloris, 79g, par contre le cuir est plus très présent :/
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Hugo87 » Lun 22 Aoû 2011 16:51

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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Archicoolaurel » Mar 23 Aoû 2011 06:54

Nouvelles pédales Speedplay SYZR:

Image

Mécanisme de verrouillage à pivot en ciseau : Permet au cycliste de choisir l'effort nécessaire au désengagement SANS les sorties inattendues qui se produisent lorsque la force de traction surpasse la tension du ressort.

Structure ouverte : Chasse la boue et les débris.

Construction en alliage d'acier traité thermiquement : Prends les coups durs

Mouvement réglable : Mouvement possible grâce à la base pivotante intégrée

Port pour injection de graisse : Entretien simple et rapide des roulements

http://aguisasport.blogspot.com/
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Klarf » Mar 23 Aoû 2011 08:07

Elles sont annoncées depuis plus d'un an ces pédales.
Avec un poids entre 300 et 250g la paire sans cales, il va falloir attendre un peu pour qu'elle concurrence les CB 4ti niveau poids!
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Pat2A » Mar 23 Aoû 2011 09:23

Ca doit être le modèle de base (acier) suivront certainement les modèles plus light.
Dernière édition par Pat2A le Mar 23 Aoû 2011 10:31, édité 1 fois.
"La vie, c'est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre".
[Albert Einstein]
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Klarf » Mar 23 Aoû 2011 09:42

Il avait été annoncé 300g la version normal, et 45g de moins pour la version axe titane.
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede lemairevtt » Mar 23 Aoû 2011 10:02

une idée du prix?
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Klarf » Mer 31 Aoû 2011 16:25

Image

une petite nouveautée moots:
Moots 2012 MX Divide...the details...100mm (4'') travel front & rear, Inset 44mm oversized head tube, Press Fit BB30, Oversized tubeset throughout, Single pivot design collaboration with the Sotto Group. Ti seat stays, AL chainstays. Curved DT for fork clearance. Fox Kashima shock, Carbon swing link... The 19'' size pictured came in at 24.5 pounds. Shipping April 2012.
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede presario26 » Mer 31 Aoû 2011 16:51

velo US au design Sovietique du temps de la guerre froide.... :shock:
rarement vu aussi moche :oops:
En plus ca coute un oeil
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Jefazzo » Mer 31 Aoû 2011 17:20

Salut,
grace a Adrien de chez RAR, j´ai le privilège d'etre en ce moment a l'EUROBIKE en avant première.
Toutes les nouveautés intéressantes sont sur http://www.rouesartisanales.com/.
Les mises a jour sont faites en temps réel jusqu'a vendredi au fur et a mesure de notre avancement dans le salon (immense :mrgreen: )
Bonne lecture ;)
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Nerio » Mer 31 Aoû 2011 21:15

nouveau pédalier carbone race face :

Image

The NEXT SL 2X10 crank represents the next generation of Race Face carbon cranks, hand made in Canada. Weighing in at an astounding 595g including BB, Next SL 2X10 cranks are the lightest, strongest 100% carbon fiber MTB cranks ever made. Race Face has created a crank that goes beyond existing carbon material & process limitations, setting a new benchmark in performance XC race and trail components.
BUILT FOR:
XC Racing/Trail
SIZE:
170, 175mm & 68/73mm BB shell. Also available with BB92 press-fit or BB30 conversion bottom bracket assembly
WEIGHT: complete with bb
595g (26-38T, 175mm)
610g (28-40T, 175mm)
CHAINLINE:
49.5mm (48.5-50.5mm adjustable)
B.C.D: 80/120mm
RING CONFIGURATION:
26/38 Turbine 10 speed
28/40 Turbine 10 speed
COLOUR:
Gloss Carbon


Magnifique!

visible sur pink bike, avec le boitier de pédalier
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede LudoTA » Mer 31 Aoû 2011 22:50

Nerio a écrit:nouveau pédalier carbone race face :

Il n'est plus trop nouveau... tu peux acheter ce pédalier double depuis quelques mois déjà ;)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=66400
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64610
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Nerio » Mer 31 Aoû 2011 23:41

LudoTA a écrit:Il n'est plus trop nouveau... tu peux acheter ce pédalier double depuis quelques mois déjà ;)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=66400
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64610


ba écoutes il vient d'être présenté a l'eurobike... et de plus le model que tu m'as montré n'est pas le même, les entraxe plateau de celui que l'on connait est 64/104 alors que celui présenté est de 80/120...

de plus il est annoncé a moins de 600g boitier de pédalier compris
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Olibabe » Jeu 1 Sep 2011 06:51

Quelques news en plus par l'équipe d'O2 Bikers à l'Eurobike...

http://bikers.be/newsDetail.asp?newsID=1754&n=Eurobike:%20Jour%201
De vrais tests vélos et matos, des reportages, des photos de top qualité: c'est [url]http://www.vojomag.com[/url], le premier magazine de VTT francophone 100% Web ! A suivre aussi sur Facebook : [url]https://www.facebook.com/VojoMagazine[/url]
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Klarf » Jeu 1 Sep 2011 07:30

LudoTA a écrit:
Nerio a écrit:nouveau pédalier carbone race face :

Il n'est plus trop nouveau... tu peux acheter ce pédalier double depuis quelques mois déjà ;)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=66400
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64610

C'est un double que tu nous montre? ;)
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede canard974 » Jeu 1 Sep 2011 07:52

le next sl double, depuis qu'il est sorti, avant la fermeture de raceface etait deja annoncé en 120/80 sur leur site, de meme pour le jeux de plateaux turbine double
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede mikael » Jeu 1 Sep 2011 08:49

je croyais que c'était terminé Race Face ???
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede PEPIN » Jeu 1 Sep 2011 08:59

mikael a écrit:je croyais que c'était terminé Race Face ???


Racheté depuis quelque mois déjà.
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede ubo » Jeu 1 Sep 2011 09:10

Olibabe a écrit:Quelques news en plus par l'équipe d'O2 Bikers à l'Eurobike...

http://bikers.be/newsDetail.asp?newsID=1754&n=Eurobike:%20Jour%201


Avez vous vu des twisters 10V chez Sram ?
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede lemairevtt » Jeu 1 Sep 2011 09:49

ubo a écrit:
Olibabe a écrit:Quelques news en plus par l'équipe d'O2 Bikers à l'Eurobike...

http://bikers.be/newsDetail.asp?newsID=1754&n=Eurobike:%20Jour%201


Avez vous vu des twisters 10V chez Sram ?


j'imagine déjà la mega commande groupée :lol: mais non.... :(
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede LudoTA » Jeu 1 Sep 2011 09:51

Nerio a écrit:
LudoTA a écrit:Il n'est plus trop nouveau... tu peux acheter ce pédalier double depuis quelques mois déjà ;)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=66400
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64610

ba écoutes il vient d'être présenté a l'eurobike... et de plus le model que tu m'as montré n'est pas le même, les entraxe plateau de celui que l'on connait est 64/104 alors que celui présenté est de 80/120...

de plus il est annoncé a moins de 600g boitier de pédalier compris

On en parlait dans ce post il y a un an déjà, il avait été présenté à l'Eurobike 2010 ;)
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=24112&p=578160#p578160
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=24112&p=559228#p559228

Il y a une erreur dans la fiche sur Chain Reaction, c'est bien du 80/120 et il est dispo depuis quelques mois.
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede $eboss » Jeu 1 Sep 2011 10:11

Superber travaille:

Image

la suite :http://www.bikeradar.com/gallery/article/eurobike-2011-canyons-new-road-and-mountain-bikes-31539?img=1&pn=eurobike-2011-canyons-new-road-and-mountain-bikes&mlc=news%2Farticle#37
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
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Messagede zigzag » Jeu 1 Sep 2011 10:26

$eboss a écrit:Superber travaille:


C'est vrai que Canyon présente de beaux vélos aboutis et quelques innovations. Cette marque monte en puissance de plus en plus 8-)

Ce concept de tige de selle est vraiment simple, mais innovant ! Notamment le réglage de l'assiéte de la selle. Pas très pratique quand même car il faut sortir la tige de selle pour faire le réglage.

:arrow: Pourquoi pas sur un VTT SR :idea:

MAIS ce n'est pas un peu aberrant de proposer une telle tige de selle :mrgreen:

Alors que les vélos carbones sont rigides, de plus en plus rigide, on compense maintenant le manque de confort par une tige de selle 'souple' :lol:
FM015 RSONIC finalisé: ICI
Traversée du Queyras en VTT et en 6 jours: ICI
Stumpjumper FSR Elite Carbone ICI
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Re: MATOS 2009-2010-2011-2012-2013

Messagede Jefazzo » Jeu 1 Sep 2011 10:42

ubo a écrit:Avez vous vu des twisters 10V chez Sram ?


Malheureusement pas de twister 10v en vue sur le stand SRAM :o . Et pas prévu pour 2012 :|
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