Le sujet des 29er

[PETITFILOU]

Pourquoi je ne comprends pas l'humour des quarantenaires ?!

Ce qui me dérange visuellement sur le spad de PETITFILOU, c'est le diamètre du rotor avant... on dirait un 140 ! Mais bon, avec la finesse de la fourche et la taille de la roue, ça explique. Je ne me rappelais pas non plus la longueur de gaine pour un dérailleur XTR ancienne génération, impressionnant ! Le souci c'est que ce modèle de dérailleur est indestructible, alors...

Sinon, tu as changé les stickers du tube diagonal ? On dirait la dernière version, plus grosse que les anciens... j'en ai un set reçu la semaine dernière, mais je vais attendre que mes actuels s'usent avant de les poser. J'ai déjà stické le Multivan avec des transferts pour tandem !

non, le rotor avant est bien un 160mm;après 180mm avec la fourche titane, c'est pas vraiment recommandé....Sinon, pour le dérailleur ar, c'est vrai qu'il a des bornes et qu'il ne bouge pas;Et pour les stickers, ce sont tjs les mêmes!

[BiBi WET]

Quelqu'un connait-il la hauteur d'une fourche ROCK SHOX REBA S29 ? c'est le modèle qui équipe les spé haut de gamme avec l'ensemble té/pivot carbone. C'est pour comparer avec une lefty...

C'est une 90mm, donc à mis chemin des valeurs classiques pour les 80 et 100mm

Tu es certain que le té fait la même hauteur qu'un té alu "standard" ?

[gambas]

Ma reba race en 100 fait 509mm en extension max sans air dans la chambre -.

[GrandesRoues]

Non pas certain, et je n'ai plus le vélo pour vérifier.
M'enfin à vue de nez ça avait l'air proche.

Et puis y a t il vraiment besoin d'un pignolage au mm prêt ?

[genjack]

Je trouve qu'il est plus simple de parler en hauteur de fourche qu'en débattement car il y a des différences énormes.
Par exemple ma DT en 80 fait 500mm de haut...

[coach]

Je trouve qu'il est plus simple de parler en hauteur de fourche qu'en débattement car il y a des différences énormes.
Par exemple ma DT en 80 fait 500mm de haut...

Exacte, ma lefty sl en 110mm de débattement fait seulement 475mm de hauteur... Donc si au final la reba fait dans les 490mm (et que la géométrie du cadre est optimisée pour cette fourche), je ne pourrais pas l'utiliser sans changer le comportement du vélo.
Donc si quelqu'un à l'info, je suis preneur...

[BiBi WET]

Je trouve qu'il est plus simple de parler en hauteur de fourche qu'en débattement car il y a des différences énormes.

Oui et non selon moi.

Oui car la hauteur est un paramètre important (au même titre que le déport). Et comme tu le dis très justement il n'est pas directement lié à la valeur de débattement d'une fourche.

Non car pour une hauteur donnée, plus la fourche aura un grand débattement plus elle sera réglée avec un SAG important bien souvent (et plus la courbe du ressort sera différente). Du coup la fourche n'aura pas la même hauteur en roulant.

[GrandesRoues]

Faut voir le déport aussi.
Me semble que les lefty n'en ont pas bcp.

[GrandesRoues]

Donc si quelqu'un à l'info, je suis preneur...

Je pense que tu peux te baser sur la mesure de Gambas.
Si ça te turlupine vraiment, fait un zoom sur cette photo de face et essaie d'en déduire la hauteur du té en fonction de la longueur des fourreaux (qui sont classiques)
http://twentyniner.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=3329

[gambas]

Toi t'en rate pas une pour nous montrer ton vélo de rêve en action

[GrandesRoues]

ha oui, je ne l'ai pas eut longtemps celui là, et c'est bien dommage ! Depuis novembre je ne fais que le regretter. Je pense que ceux qui l'ont essayé au happy bikes days de O² comprendront pourquoi

Enfin bon depuis qqjours j'en ai un autre tiptop. On est gâtés avec les vélos qui sortent cette année !

L'année prochaine aussi, je pense notamment au futur spé epic + fourche terralogic. J'espère qu'ils vont sortir le cadre en carbone pour aller chatouiller le superfly100

[Cow'bikes]

Hé hé hé

[california crack republic]

epic...usine à gaz.

le superfly 100 est bien plus épuré

[Cow'bikes]

Hé hé hé Bis ....

[taupe]

y aurait-il baleine sous caillou?

[taupe]

en attendant, un petit coup d'auto satisfaction en image:



Uploaded with ImageShack.us

quand on dit que les grandes roues tiennent bien en virage!

[california crack republic]

putain tu travailles le style !

[GrandesRoues]

Ca y est le nouvel alma29 est sorti.
Pas vraiment de surprise, c'est le grand frère du 26"

Dispo en S M L


@taupe : et encore faut que tu recadres pour que l'arbre de droite soit penché dans l'autre sens, ça fera encore plus STAILLE
C'est le pneu av que je t'ai envoyé ?

[Olibabe]

Off topic... tu as fait les 24h de Finale, Taupe?

Génial, n'est-ce pas?

[taupe]

yes bien vu Oli, 24h Finale Ligure, vraiment superbe, on s'est éclaté! Sans une erreur bête d'un relayeur qui nous a fait déclasser d'un tour on gagnait le classement "non team"!

Vincent: c'est un bon vieux Captain, le Nevégal vient juste d'être monté pour la transV.

[BiBi WET]

@taupe : et encore faut que tu recadres pour que l'arbre de droite soit penché dans l'autre sens, ça fera encore plus STAILLE

C'est ce que font beaucoup de magazines: Ils trichent sur l'inclinaison de la photo (mais là ça n'est pas le cas sur celle de Taupe). A une époque VTTmag était le roi pour ça (les arbres poussaient tous de travers).

[CHATEAU]

Petite question, j'ai ouï dire que Ravanel râlait avec l'apparition de nombreux vtt 29" en Coupe du Monde... Ma question, est simple, POURQUOI ? Avez vous une idée qui justifierait réellement son mécontentement ?

[GrandesRoues]

ben oui : Lapierre n'en a pas à son catalogue.

[gus38]

Petite question, j'ai ouï dire que Ravanel râlait avec l'apparition de nombreux vtt 29" en Coupe du Monde... Ma question, est simple, POURQUOI ? Avez vous une idée qui justifierait réellement son mécontentement ?

personnelement, je trouve que l'on s'écarte de l'ésprit du vtt, on dirait des velo de route avec suspension

après pour les grand gabarit je peut comprendre mais pour des gabarit de 1 m 60 je trouve cela plus que bof.

[genjack]

personnelement, je trouve que l'on s'écarte de l'ésprit du vtt, on dirait des velo de route avec suspension

après pour les grand gabarit je peut comprendre mais pour des gabarit de 1 m 60 je trouve cela plus que bof.

Donc tu n'as pas essayé?

[gus38]

personnelement, je trouve que l'on s'écarte de l'ésprit du vtt, on dirait des velo de route avec suspension

après pour les grand gabarit je peut comprendre mais pour des gabarit de 1 m 60 je trouve cela plus que bof.

Donc tu n'as pas essayé?

non et c'est pas un truc qui me tente

[Julie]

personnelement, je trouve que l'on s'écarte de l'ésprit du vtt, on dirait des velo de route avec suspension

après pour les grand gabarit je peut comprendre mais pour des gabarit de 1 m 60 je trouve cela plus que bof.

Donc tu n'as pas essayé?

non et c'est pas un truc qui me tente

mais tu lis quand même ce poste donc tu as une certaine curiosité ...

pour quand ton "coming out" ?

[gus38]

Donc tu n'as pas essayé?

non et c'est pas un truc qui me tente

mais tu lis quand même ce poste donc tu as une certaine curiosité ...

pour quand ton "coming out" ?

c'est qu'on en voit pas en coupe du monde, mais c'est plus par curiosité

[crazymountainbiker]

Petite question, j'ai ouï dire que Ravanel râlait avec l'apparition de nombreux vtt 29" en Coupe du Monde... Ma question, est simple, POURQUOI ? Avez vous une idée qui justifierait réellement son mécontentement ?

personnelement, je trouve que l'on s'écarte de l'ésprit du vtt, on dirait des velo de route avec suspension

Ben tu vois, t'as tout faux ! Avec un 29", je suis nettement moins souvent à pied que je ne le suis en 26 !
En franchissement, y'a pas photo, le 29 est meilleur. Ce qui s'approche selon moi de l'esprit "tout terrain", où l'on cherche à tout passer SUR le vélo. Dans la bouillasse ou le sable, c'est pareil = tu plantes ton 26" et le 29 trace !

Après, si pour toi, le VTT c'est faire des sauts et des relances qui déchirent tout, fais plutôt du BMX

Quant a Ravanel, il râle parce qu'il n'est pas en forme ces derniers temps. Cela le rend amer et de mauvaise humeur.

[genjack]

personnelement, je trouve que l'on s'écarte de l'ésprit du vtt, on dirait des velo de route avec suspension

après pour les grand gabarit je peut comprendre mais pour des gabarit de 1 m 60 je trouve cela plus que bof.

Donc tu n'as pas essayé?

non et c'est pas un truc qui me tente

Il est dommage d'apporter ton avis sans avoir essayé non?