Parlons v-brakes

de **Deelf** » Jeu 28 Aoû 2008 11:27

Deelf a écrit:Bonjour !!

petite question, en occasion, une paire de leviers extralite, ca vaut combien à votre avis..???

merci

100 euro ca fait cher..?

de **Klarf** » Jeu 28 Aoû 2008 11:30

ca vaut 169€ neuf.

de **Seb-@.** » Jeu 28 Aoû 2008 11:41

pierre a écrit:Il y a aussi le coup d'utilisation des freins a disc qu il faut prendre en consideration surtout si tu roule dans des terrains boueux. Je connais pas mal de type qui usent une paire de plaquette par course quand les conditions sont mauvaises. Alors que moi mes patins sont encore en bon etat. Donc pense aussi à ce parametre.Si tu roules bcp je pense qu il faut bien compter 4 a 5 paires de plaquettes par an

Mouais, ça reste à voir. Au début, je consommais une paire de plaquettes (à l'époque : Magura Louise, version Performance, les tendres) en +/- 1500 à 2000 km. Avec l'habitude, sans être spécialement mou sur la poignée de frein, ma conso a très fortement diminué. Il m'est aussi arrivé de faire une rando dantesque à Fontainebleau, un mélange d'eau, d'argile et de sable formant une pate très abrasive, sur 70km. A l'arrivée, il y avait proportionnellement autant de VB hors d'usage que de plaquettes à la rue.
Utilisés à bon escient, des freins à disque demandent moins d'entretien et coûtent moins cher à l'usage, je fais plus de distance avec des plaquettes qu'avec des patins quand j'étais en VB. Et il est possible de trouver de très bonnes plaquettes pour vraiment pas cher.

de **brainless** » Ven 19 Sep 2008 14:15

petite remontée gentille de topic, pour une question à la con: quelle est le ratio de tirage d'un levier v-brake :idea:

de **Seb-@.** » Ven 19 Sep 2008 16:03

brainless a écrit:petite remontée gentille de topic, pour une question à la con: quelle est le ratio de tirage d'un levier v-brake

Ttttttt, tu demanderas à Manu ou Eli. Ou tu descends dans le stock et tu chopes un levier pour mesurer. :mrgreen:

Euh, tu nous tiens au jus, hein. :lol:

Ca me fait ch### de descendre à la cave retrouver un levier à demi-desossé dans un carton improbable. Vu que j'ai cédé aux sirènes des marketeurs du disque il y a déjà longtemps et qu'en plus j'ai aimé ça...

de **brainless** » Ven 19 Sep 2008 16:22

mdrrr c'est justement Aurel qui me demande ça! :lol:

de **Bryce** » Ven 19 Sep 2008 16:28

quelqu'un a-t-il déjà testé des TRP (la marque light de Tekro)
j'en avait vue sur le Merida d'Hermida l'année dernière
(puis il est passé en disque et plus de nouvelles)
ça vaut quoi ?
étrier m920

levier ml930

de **Klarf** » Ven 19 Sep 2008 20:24

tiens, je voulais posté ici ca tombe bien de l'avoir remonté^^

car là j'en ai marre, j'ai monté une paire de crossmax sl (pour l'ust...) en v brake, neuves, avec des patins neuf swisstop vert (pour céra) mais ils cuinent a l'avant comme pas possible!!

y a t'il une solution?
pour info je roule en v brake avid arch suprème, mais ca me le fais qu'avec les swisstop

sinon je vais devoir testé un autre patins que j'ai acheté pour céramique

de **Sergio200** » Ven 19 Sep 2008 20:42

Depuis que j'utilise ceci http://bike-components.de/catalog/Tacx/ ... d8f23c8add ça ne couine plus jamais ( jantes non-céramique ).

de **proracing** » Ven 19 Sep 2008 20:45

Pour econimiser 11€ tu le fais avec une cale en carton !

de **Klarf** » Ven 19 Sep 2008 20:48

d'ailleurs je suis ouvert sur les réglages, car moi je le fais avec un petit morceau de carton, mais je sais pas (plus) si les avid arch doivent etre monté parralèle a la jante (comme les shimano a parralélograme) ou pas?

des avis sur la question?

de **Sergio200** » Ven 19 Sep 2008 21:04

proracing a écrit:Pour econimiser 11€ tu le fais avec une cale en carton !

Je peux plus m'en passer. Les patins se positionnent en quelques secondes et on en parle plus. 11€ contre un bout de carton, tout de même...

de **Winpoks** » Ven 19 Sep 2008 21:14

Klarf a écrit:d'ailleurs je suis ouvert sur les réglages, car moi je le fais avec un petit morceau de carton, mais je sais pas (plus) si les avid arch doivent etre monté parralèle a la jante (comme les shimano a parralélograme) ou pas?

des avis sur la question?

L'attaque du patin ne doit-elle pas se faire d'abords sur le devant lors des freinages? C'est à dire mettre une calle sur le derrière du patin de quelques mm.

de **Klarf** » Ven 19 Sep 2008 21:16

oui sur tout les étrier "normaux" c'est ca
mais sur les modèle a parralélograme c'est encore le cas ou pas? (vu que shimano préconise de les mettre // a la jante)

de **Winpoks** » Ven 19 Sep 2008 21:23

Il marche sur le même principe?

de **Klarf** » Ven 19 Sep 2008 21:39

pas tout a fait, mais comme le shimano le but est de présenté le patins bien // a la jante (d'un point de vue face, pas avant/arrière)

de **KOJAK** » Sam 20 Sep 2008 08:24

Klarf a écrit:pas tout a fait, mais comme le shimano le but est de présenté le patins bien // a la jante (d'un point de vue face, pas avant/arrière)

Jai eu le même souci de bruit par le passé avec VBrakes Avid SL.
J'ai essayé une tripotée de réglages différents (angle, pas angle différentes hauteur d'attaque .........) peau d'zob.
L'AV faisait un bruit du diable et l'AR, non.

J'ai réglé le problème en montant de bêtes patins BBB tri matière (blanc-gris-noir).

J'ai maintenant des étriers XTR, et je les monte toujours avec un angle d'attaque. En effet, le parallélogramme assure un parallélisme dans le plan vertical de la roue. L'effort de "coincement" des patins au freinage existe toujours, donc je monte avec un angle.

de **proracing** » Sam 20 Sep 2008 10:19

moi aussi mes avids ils gueulaient mais eviter de vous plaindre au moins en course on vous entends arriver ...

de **Klarf** » Sam 20 Sep 2008 10:32

c'est bizare d'ailleurs, car on dirait que ca "vibre" et j'ai tout vérifier, ca peut pas vibrer

enfin a remplace l'avrtisseur sonore!

j'ai une paire de patin jagwire, je testerais ca cette semaine!

de **thunderchief** » Sam 20 Sep 2008 10:37

J'ai des étriers xtr sur Dt cera et çà couine aussi devant au freinage, j'ai tout essayé patin parallèle à la jante, ou avec un angle d'attaque, cela s'atténue progressivement au fur et à mesure que cela s'use. Cela vibre parfois quand c'est neuf. J'ai déjà essayé les gommes kool stop, bbb, dt, shimano (c'est celles qui font le moins de bruit, mais elles s'usent à fond de buse!! et quand il pleut cela donne un beau jus noir).
L'outil à pas l'air mal car il permet de bien centrer le patin sur la jante ni trop ni trop bas. Je sens que je vais essayer celà.

de **julot** » Sam 20 Sep 2008 20:39

moi aussi mes VB XTR couine devant ! mais j'aime bien ! pas besoin de klaxon... Et je ne connais pas de VB sur voile cera qui ne couine pas ou peu.

car ça fait du bruit ça veux dire que sa fonctionne bien, comme une fourche bien réglée en détente. :wink:

de **Klarf** » Sam 20 Sep 2008 20:46

ta les shimano xtr en patins qui couine pas

je vais testé les jagwire cette semaine

de **nicolas3334** » Dim 21 Sep 2008 07:33

Swiss top sort un spay spécial pour limiter les couinnements.

Par contre c'est prevu pour disc 'normal au vu du marché, des pratiquants.

Quid de son efficacité en v brake? A essayer (même si mes ultimate patins swiss top vert de font pas de bruit

)

de **thunderchief** » Dim 21 Sep 2008 14:09

nicolas3334 a écrit:Swiss top sort un spay spécial pour limiter les couinnements.

Par contre c'est prevu pour disc 'normal au vu du marché, des pratiquants.

Quid de son efficacité en v brake? A essayer (même si mes ultimate patins swiss top vert de font pas de bruit )

Hum les patins swiss top vert ne font pas de bruit parce qu'ils sont plus mous et ne sont pas destinés à des jantes avec revêtement céramique.
Pour les céramiques c'est du rouge.
Du spray pour disc sur des Vb....Je demande à voir :lol:

Tu essais...puis on t'envois un mail à l'hosto pour que tu communiques sur "les sensations éprouvées"....

de **bread** » Dim 21 Sep 2008 15:46

En patin qui ne font pas de bruit,version céramique a part les XTR,je n'ai rien trouvé.
En version standard,les BBB ou les FRM (en tri-composants pour les deux versions),sont tendres juste ce qu'il faut et ne font pas un bruit

de **Klarf** » Dim 21 Sep 2008 16:07

thunderchief a écrit:Hum les patins swiss top vert ne font pas de bruit parce qu'ils sont plus mous et ne sont pas destinés à des jantes avec revêtement céramique.
Pour les céramiques c'est du rouge.
Du spray pour disc sur des Vb....Je demande à voir Tu essais...puis on t'envois un mail à l'hosto pour que tu communiques sur "les sensations éprouvées"....

t'es sur que c'est les rouge?
car moi quand je les ai acheté pour céra il été vert! (je vérifirais sur la boite) et ils sont assez dur!

sinon les wtp bi composant sont pas mal... mais pas de nervure dedans c'est dommage!

de **thunderchief** » Dim 21 Sep 2008 16:30

Klarf a écrit:
thunderchief a écrit:Hum les patins swiss top vert ne font pas de bruit parce qu'ils sont plus mous et ne sont pas destinés à des jantes avec revêtement céramique.
Pour les céramiques c'est du rouge.
Du spray pour disc sur des Vb....Je demande à voir Tu essais...puis on t'envois un mail à l'hosto pour que tu communiques sur "les sensations éprouvées"....

t'es sur que c'est les rouge?
car moi quand je les ai acheté pour céra il été vert! (je vérifirais sur la boite) et ils sont assez dur!

sinon les wtp bi composant sont pas mal... mais pas de nervure dedans c'est dommage!

Non sûr de rien...j'ai des rouges je pensais cette couleur dédiée au céra...
:oops:

Je dois confondre avec une autre marque.
Apparemment dt ne fait qu'une sorte de patin, les seuls que j'ai trouvé sur leur site, sont pour leurs jantes céra, ils ont du être vert à une époque...
http://www.dtswiss.com/Products/Accesso ... -pads.aspx

de **gwentitou** » Mar 7 Oct 2008 09:52

que pensez vous des etrier kcnc avec des levier avid ultimate?
quelqu un a deja essayer?
merci

de **lilian68** » Mar 7 Oct 2008 11:47

pour les patins
:arrow:

les bbb céramiques sont rouge
:arrow:

les swiss top céramiques sont vert
:arrow:

et les DT swiss céramiques sont rouges

les seuls qui ne font pas bruits à l'avant c'est les XTR et les BBB
en frein j'ai des xtr avec leviers LX sur le mulet
sur le ti des Ultimate avec leviers sans ressort Real Design

de **Klarf** » Mar 7 Oct 2008 12:58

les jagwire pareil ils crissent comme pas deux

je vais testé les BBB je crois!

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