Nouveau pédalier 3D Rotor XC2 et XC3 axe Acier/ axe Titane

[herve 38]

bonsoir ! j aimerais beaucoup me monter un 3 D ( en double de préférence ) sur mon epic qui est en boitier a roulements BB91-42 .

puis je les laisser ? ou bien faut il que je monte autre chose comme roulements ?

pour l instant je peux monter un XTR si je veux mais j aimerais passer a autre chose(de plus exotique ) pour voir .


merci !

[sebj]

Je ne vois pas pourquoi il ne passerait pas... mais attend quand même que les possesseur d'épic te le confirme.

[herve 38]

Je ne vois pas pourquoi il ne passerait pas... mais attend quand même que les possesseur d'épic te le confirme.

faut que je garde ces m***des de roulements BB91 ou bien puis je monter autre chose ?

mais je veux bien attendre des avis .

[ubo]

biensûr cf mon montage !

[herve 38]

bien sur ubo je me suis référé a ton montage , mais par ma question je voulais savoir si quelque d autre que les roulements shimano existaient .

[ubo]

Je pense que non, mais tes recherches m'intéressent car on est un peu marié avec shim

[RyoHazuki]

si tu vas dans un magasin spécialisé dans les roulements, je pense qu'il y a moyen de prendre autre chose. Au pire si tu n'en a pas autour de chez toi, donne moi les ref, je regarderai

[herve 38]

ce ne sont pas tant les roulements en eux mêmes qui me font soucis mais plutot savoir comment les sortir afin de recupérer les cuvettes qui sont insérées dans le boitier , parce que je doute que des roulements soient vendus dans l industrie en ressemblant a ça :

http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=fr&pid=12326

[ubo]

faut que tu dégages les cuvettes pas récupérables.

[herve 38]

faut que tu dégages les cuvettes pas récupérables.

c est a dire ?

[ubo]

Si j'ai bien compris , tu veux dégager les roulements pour garder les cuvettes ?
Les cuvettes se changent avec les roulements, elles sont emmanchées en force comme un JDD, lorsque j'ai monté les miennes le serrage était très soft (contrairement à un jdd) , elles doivent donc se retirer assez facilement en tapotant dessus par l'intérieur.
Je le redis tout bon dealer spé à la pièce en stock.

[herve 38]

ce soir , j ai sorti les cages du boitier , sur une des cages ( la plus grippée ) j ai réussi a sortir le roulement mais par contre les cages plastiques se marquent beaucoup enfin bref , c est vraiment du jetable ... c est la qu on s aperçois que ce n est pas la graisse qui "coince " les billes a la sortie de l usine !!!

j ai dégraissé le tout ,seché au compresseur et bourré de graisse afin d essayer de me dépanner le temps d en trouver des neufs , morts pour morts , j ai tenté le coup au mois pour voir comme c etait foutu .

lors du démontage des roulements , j ai vu qu il y avait des rainures a l interieur du boitier un peu comme un BB 30 .

ma question est donc : peux t on monter un pédalier BB30 sur un spé parce que je pense que ces rainures sont faites pour y mettre les circlips .

vos avis ?

[ubo]

T'es vachement informé sur les vélos que tu utilises !

Le spé est un "type" BB30 sauf que la boîte est plus large. Donc à priori pas compatible avec des pédaliers BB30 (axe trop court ?) mais quelqu'un a t-il déjà essayé ?

[herve 38]

:mrgreen:

T'es vachement informé sur les vélos que tu utilises !

Le spé est un "type" BB30 sauf que la boîte est plus large. Donc à priori pas compatible avec des pédaliers BB30 (axe trop court ?) mais quelqu'un a t-il déjà essayé ?

désolé , je ne l ai encore pas utilisé celui la , je l ai récupéré hier !

mais a quoi peuvent donc servir ce rainures alors ?

[herve 38]

pour le pedalier 3D en 2x9 et plateaux TA est ce que ces vis la vont ?

http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=78_72_142&products_id=606


merci .

[RyoHazuki]

non. Il en faut des courtes

[herve 38]

ok merci !

[ubo]

le pédalier est livré avec les vis

[herve 38]

le pédalier est livré avec les vis

merci ubo .

[nicky]

amis du jour

alors comme tout le monde ne lit pas , a juste titre, le post du skin et histoire d'apporter ma contribution a la vie du forum voici donc mes manivelles rotor XC3 axe acier monté en double avec plateaux frm 40/27 et boitier ceramique rotor saab


plateaux frm 40/27: 30gr + 46gr

+

boitier de pedalier rotor ceramique (hybrides) + spacers : 95gr



manivelles rotor 3D XC3 en 175mm avec tous les specer + rondelles: 560gr



et donc pedalier complet avec visserie: 758gr



ayant deja eu la version route du 3D je sais deja a quoi m'en tenir avec ce pedalier

a plush

nicky

[Rederik]

Histoire de polémiquer, mon ex xt en plateaux TA 40/30 pesait pile 800g .. et mon kcnc est à 670. Je ne pense pas que le rotor soit plus rigide que le xt ?
Concernant la rigidité des pédaliers, je concède que les manivelles du kcnc sont moins rigides que celles du rotor ( calcul d'inertie ) mais sur le terrain peu de gens le sentent.

[ubo]

T'inquiètes tu dois être le 100ième à la faire ...
Donc près de 50 gr de moins qu'un XT, ils font des pédaliers KCNC ?

[FredVT]

Histoire de polémiquer, mon ex xt en plateaux TA 40/30 pesait pile 800g .. et mon kcnc est à 670. Je ne pense pas que le rotor soit plus rigide que le xt ?
Concernant la rigidité des pédaliers, je concède que les manivelles du kcnc sont moins rigides que celles du rotor ( calcul d'inertie ) mais sur le terrain peu de gens le sentent.

d'après plusieurs test mag paru ou a paraitre, TOP Rigidité pour le rotor 3D, rien à envier aux shimano

les utilisateurs du 3D ici pourront confirmer avec leurs sensations
(et pas des "Je ne pense pas" de qq'un qui n'a jamais monté et utilisé le pédalier) lol

[RyoHazuki]

Histoire de polémiquer, mon ex xt en plateaux TA 40/30 pesait pile 800g .. et mon kcnc est à 670. Je ne pense pas que le rotor soit plus rigide que le xt ?
Concernant la rigidité des pédaliers, je concède que les manivelles du kcnc sont moins rigides que celles du rotor ( calcul d'inertie ) mais sur le terrain peu de gens le sentent.

ben si, le XT est moins rigide, remarque complètement déplacée quand on parle d'un produit que l'on ne connais pas. De plus compare ce qui est comparable, Shimano c'est une multinationale, avec un faible coup de main d'oeuvre, un bureau d'étude qui doit comporter 3 fois plus de personnes que la société Rotor dans son ensemble. C'est comme si tu compares des moyeux Tune aux XTR, c'est du même niveau.
Quand à la qualité de finition, ben il y a une année lumière entre les 2, Rotor produit dans un pays qui respecte le commerce équitable, le bilan écologique entre un voyage de Chine et un d'Espagne est de loin en faveur de Rotor. Donc ces deux produits ne jouent pas dans la même cours, un est orienté pour les amateurs de belles pièces, l'autre pour les clients de grande consommation.

[jb-lys-vtt]

Histoire de polémiquer, mon ex xt en plateaux TA 40/30 pesait pile 800g .. et mon kcnc est à 670. Je ne pense pas que le rotor soit plus rigide que le xt ?
Concernant la rigidité des pédaliers, je concède que les manivelles du kcnc sont moins rigides que celles du rotor ( calcul d'inertie ) mais sur le terrain peu de gens le sentent.

ben si, le XT est moins rigide, remarque complètement déplacée quand on parle d'un produit que l'on ne connais pas. De plus compare ce qui est comparable, Shimano c'est une multinationale, avec un faible coup de main d'oeuvre, un bureau d'étude qui doit comporter 3 fois plus de personnes que la société Rotor dans son ensemble. C'est comme si tu compares des moyeux Tune aux XTR, c'est du même niveau.
Quand à la qualité de finition, ben il y a une année lumière entre les 2, Rotor produit dans un pays qui respecte le commerce équitable, le bilan écologique entre un voyage de Chine et un d'Espagne est de loin en faveur de Rotor. Donc ces deux produits ne jouent pas dans la même cours, un est orienté pour les amateurs de belles pièces, l'autre pour les clients de grande consommation.

+ 100 000² tu m'as coupé l'herbe en dessous du pied.
sinon tu prend un cadre top bike et un spé, c'est pas comparable...

[mdlbuz]

Histoire de polémiquer, mon ex xt en plateaux TA 40/30 pesait pile 800g .. et mon kcnc est à 670. Je ne pense pas que le rotor soit plus rigide que le xt ?
Concernant la rigidité des pédaliers, je concède que les manivelles du kcnc sont moins rigides que celles du rotor ( calcul d'inertie ) mais sur le terrain peu de gens le sentent.

ben si, le XT est moins rigide, remarque complètement déplacée quand on parle d'un produit que l'on ne connais pas. De plus compare ce qui est comparable, Shimano c'est une multinationale, avec un faible coup de main d'oeuvre, un bureau d'étude qui doit comporter 3 fois plus de personnes que la société Rotor dans son ensemble. C'est comme si tu compares des moyeux Tune aux XTR, c'est du même niveau.
Quand à la qualité de finition, ben il y a une année lumière entre les 2, Rotor produit dans un pays qui respecte le commerce équitable, le bilan écologique entre un voyage de Chine et un d'Espagne est de loin en faveur de Rotor. Donc ces deux produits ne jouent pas dans la même cours, un est orienté pour les amateurs de belles pièces, l'autre pour les clients de grande consommation.

et pourtant tu as investi dans une Prius

[Rederik]

ben si, le XT est moins rigide, remarque complètement déplacée quand on parle d'un produit que l'on ne connais pas. De plus compare ce qui est comparable, Shimano c'est une multinationale, avec un faible coup de main d'œuvre, un bureau d'étude qui doit comporter 3 fois plus de personnes que la société Rotor dans son ensemble. C'est comme si tu compares des moyeux Tune aux XTR, c'est du même niveau.
Quand à la qualité de finition, ben il y a une année lumière entre les 2, Rotor produit dans un pays qui respecte le commerce équitable, le bilan écologique entre un voyage de Chine et un d'Espagne est de loin en faveur de Rotor. Donc ces deux produits ne jouent pas dans la même cours, un est orienté pour les amateurs de belles pièces, l'autre pour les clients de grande consommation.

Oulah ça chauffe ici ! Ce n'est pas parce que je n'en possède pas que je ne connais pas le rotor, des potes roulent avec. Je faisais juste une remarque sur la rigidité, de mon point de vue bien entendu. A mon avis, il faut une rigidité minimale, mais au delà d'une certaine valeur c'est en quelque sorte de la surqualité.
Le but de ce forum n'est pas de faire de la politique, même si je suis d'accord avec toi. Je crois que le smic espagnol est bas ( 670€ je crois ) et je ne connais pas assez rotor pour savoir si tout est fait en espagne. Mon cadre orbea alma est bien made in spain ...
D'un point de vue technique on peut comparer du shimano à du rotor, et on doit même le faire. Or on est sur un forum technique, on compare le poids, les perfs et parfois le prix.

[couicouic]

bon n'empêche que moi j'hésite encore entre un 3D et un agilis...

[RyoHazuki]

prends les deux

[Charly42]

Bonjour à tous,

j'ai hésiter à poser ma question ici ou sur le topic du Merida flx....
Le pédalier Rotor 3D XC2 monté avec des plateau(ta) 42/28 est il compatible avec un cadre merida FLX ???
Car j'ai actuellement un raceface next lp et cela ne marche pas, je dois rajouter 2 entretoises pour passer, et alors je ne peux plus serrer correctement l'ensemble!!

Merci d'avance