Spécialized S-WORKS HT 2009

de **scalpel57** » Dim 7 Déc 2008 20:06

pour l'avoir eue entre les mains chez culture velo, perso je le trouve très estétique et d'une très belle finition, a l'image de la marque. Et si le cadre de mon epic pouvez le recevoir je crois que je me serai laissé tenté :wink:

de **Chameau** » Dim 7 Déc 2008 20:35

proracing a écrit:
26 - 30 = 29 - 31.

En gros 3 dents devant = 1 dents derriére...

Bon mais ce n'est pas ce qui disent les calculateur de baquets.

26-30 = 1.80m
29-34 = 1.78

Peut-être que je me trompe mais apparemment les distances sont les mêmes, non ?

de **ubo** » Ven 12 Déc 2008 16:37

Ca semble mort pour moi avant le début de l'année prochaine

Des personnes en france ont déjà reçu leur cadre s'works HT ??

J'ai vu avec mon vélociste que la dispo était fonction de la taille :shock:

de **freshnet** » Ven 12 Déc 2008 17:05

Chameau a écrit:Tchao tout le monde,

j'ai reçu mon cadre HT09 hier, pesé à 1276gr avec patte de dérailleur et le fameux boitier intégré ! Il pèse combien ce boitier ? Spe a mis un protège base qui pèse 52gr, waouw l'horreur, j'ai eu les boules en pesant la première fois sans avoir rien enlevé...

Manque plus que le pédalier et le vélo roule [/img]

as tu pesé la fourche seul?

de **herve 38** » Ven 12 Déc 2008 20:17

il me semble avoir lu sur 02 bikers qu elle est a 1440 grs .

de **ubo** » Mar 23 Déc 2008 22:04

Mon cadre est arrivé !! Seul problème le mag est à 600 km de l'endroit où je me trouve ! ](*,)

Le cadre ferait 1360gr avec le boîtier de pédalier et le collier de serrage de selle.
Par contre point de JDD dans le carton, d'après la fiche c'est un "campy style" c'est de l'intégré ou du semi ?? y'a quoi de compatible :-k

???

de **Biker87** » Mar 23 Déc 2008 22:22

Je me pose la meme question psk sur mon spé 2009 c'est aussi campy style

Mais c'est 1 pouce 1/8 en haut et 1 pouce 1/5 en bas donc ça doit etre assez spécifique !

de **ubo** » Mar 23 Déc 2008 22:27

En bas tu as l'adaptateur donc le JDD est classique
Par contre je ne sais pas quelles marques sont compatibles

de **Chameau** » Mar 23 Déc 2008 22:29

Oui oui, la fourche seule pèse 1452gr non coupée, un peu plus lourde que annoncée mais cela reste très correct pour une Terralogic !

de VP » Mar 23 Déc 2008 22:40

ubo a écrit:En bas tu as l'adaptateur donc le JDD est classique
Par contre je ne sais pas quelles marques sont compatibles

loric a écrit:A propos du JDD des cadres HT SWorks Carbon ...

Suite à différentes et récentes discussions à droite et à gauche, il semblerait qu'il existe deux versions de JDD montés sur ces cadres :

Version #1, la mienne
Les coupelles sont en alu brossées, plutôt massives et de prime abord, on a vraiment pas envie d'essayer de les démonter. Les roulements peuvent être très facilement retirés et leur diamètre extérieur est d'environ 41mm, pour des portées angulaires de 45°/45°. C'est le standard Campa mais en aftermarket, cela correspond à des roulements de JDD semi-intégrés.

Version #2, celle de Bibi
Les roulements ne peuvent pas être retirés et ce que l'on distingue des coupelles laisse penser qu'elles sont noires et percées de trous sur toute leur circonférence et en partie basse.

En fait la version #1 est celle qui est montée d'origine sur les cadres, du moins pour les premiers millésimes. La version #2 est celle qui est officiellement vendue par Spé en aftermarket, y compris pour les cadres initialement équipés de la version #1 ! Je crois qu'elle est également utilisée d'origine pour les cadres récents.

En fait, il s'agit de roulements à "portées intégrées" badgés CaneCreek et qui reprennent le principe du nouveau JDD Crank Brothers. Vu la gueule des coupelles alu d'origine, le gain en poids doit être conséquent, à mon avis pas loin de 100gr ...

Quelqu'un peut confirmer ou a des infos à ce sujet ?

Il n'y a plus qu'à lire à partir de là:
http://julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=12189&postdays=0&postorder=asc&highlight=sworks&start=660

de **ubo** » Mar 23 Déc 2008 22:53

Déjà lu mais pas assez explicite, on ne sait pas les angles de prtées des roulements : 45X45 ? 36 X 45 ??
On ne sait pas à quoi correspond le 48 ?

Je ne trouve pas de doc traitant du standard "campy" en détail

de **proracing** » Mar 23 Déc 2008 22:55

Campy, c'est du 45X45

de **ubo** » Mar 23 Déc 2008 22:58

Merci pro, et y'a une norme en hauteur et diamètre de roulement ? Je prends n'importe quel 45X45 et ca marche ??

de **boude** » Mer 24 Déc 2008 07:37

Chameau a écrit:Oui oui, la fourche seule pèse 1452gr non coupée, un peu plus lourde que annoncée mais cela reste très correct pour une Terralogic !

O2biker (de memoire) disait que cette fourche ne fonctionne pas bien, merci de nous en dire plus

de **Biker87** » Mer 24 Déc 2008 13:40

Biker87 a écrit:
BiBi WET a écrit:
Biker87 a écrit:

Voici mon nouveau spé' carbone en 21"

Je ferai une liste détaillée plus tard et mettrez de "vrai" photos.

Il est superbe et dans ma taille en plus. Si un jour tu cherches à t'en débarrasser n'hésites pas à me contacter.

Je changerai bientôt la tds la potence et le cintre . grip changé aujourd'hui pour des wcs en mousse.

Bonjour.

Après avoir changé ma potence (ritchey wcs white) mes grips ritchey wcs mousse et ma tige de selle (easton ec 90 verni) je souhaite changer de cintre mais j'hésite et je voudrai avoir vos avis sur le easton ec 90 en 31.8 ??

de **ubo** » Mer 24 Déc 2008 14:00

Si tu as déjà la tige, le cintre s'associera à merveille ! C'est un très bon produit.

Tu peux me donner STP les réf indiquées sur ton JDD ? Merci

de **twin90** » Mer 24 Déc 2008 14:12

oui, bon cintre (solide et léger)...Mais regarde si tu n'as pas besoin d'une cintre plus large que 560mm (la plus part des cintres plats font 580mm)

de **Dementia** » Mer 24 Déc 2008 14:19

Salut,

J'ai un EC90 en 31.8

J'ai un gabarit "imposant" (1m94 pour 95kg) et je n'ai pas de soucis avec, que cela soit en largeur du cintre tout comme en résistance.

A+

de **Biker87** » Mer 24 Déc 2008 14:23

ubo a écrit:Si tu as déjà la tige, le cintre s'associera à merveille ! C'est un très bon produit.

Tu peux me donner STP les réf indiquées sur ton JDD ? Merci

Merci de m'avoir donné vos avis.

Ubo
je vai voir pour la ref .

de **Biker87** » Mer 24 Déc 2008 14:28

La ref de mon JDD est: US PAT.5095770 (cane creek)

de **Seb-@.** » Mer 24 Déc 2008 14:52

Tu es sûr que ce n'est pas plutôt le n° du modèle déposé ?

de **ubo** » Mer 24 Déc 2008 17:34

Biker87 a écrit:La ref de mon JDD est: US PAT.5095770 (cane creek)

Merci, mais y'a pas un truc du style ABC X x X ?

Enfin je crois sqsue je vais y arriver, entre les infos glanées dans la rubrique JDD du site et ce que j'ai trouvé sur le net ca devrait le faire.
Les roulements sont en 45x45 diam 41.8 j'ai juste peur que la coupelle du haut soit d'un diam plus petit que celui du cadre ...

de **Klarf** » Mer 24 Déc 2008 17:59

ubo a écrit:Si tu as déjà la tige, le cintre s'associera à merveille ! C'est un très bon produit.

Tu peux me donner STP les réf indiquées sur ton JDD ? Merci

les easton en OS sont vraiment super moche, c'est juste gros au milieu, la transition avec les extrémité est moche, j'ai pas garder le miens pour ca...

de **herve 38** » Mer 24 Déc 2008 18:05

Klarf a écrit:

les easton en OS sont vraiment super moche, c'est juste gros au milieu, la transition avec les extrémité est moche, j'ai pas garder le miens pour ca...

je trouve le monkeylite sl plutot bien réussi en 31,8 (mais il est bien plus large aussi ...) mais c est vrai que le ec90 plat , n est pas une réussite .

de **Biker87** » Mer 24 Déc 2008 18:16

de toute fasson une fois le cintre monté ça ne ce voit pas trop si ?

de **twin90** » Mer 24 Déc 2008 18:20

surtout que ça peut être pratique parfois avec pop lock, freins, shifters, lampe.... :roll:

de **Klarf** » Mer 24 Déc 2008 18:27

Biker87 a écrit:de toute fasson une fois le cintre monté ça ne ce voit pas trop si ?

je te laisse juger de la forme, pas pratique pour tout mettre dessus c'est pas facile

de **Biker87** » Mer 24 Déc 2008 18:50

Ouff l'espace sera suffisant pour moi !
Il m'arrive de mettre des bar ends. Si je met des plugs ça ira ou pas ?

de **Klarf** » Mer 24 Déc 2008 19:11

il est compatible bar end, sans plug je crois

l'ec70 bien sur, pas le ec90 (pas préconisé par easton)

de **cocospé** » Mer 24 Déc 2008 19:15

Biker87 a écrit:Ouff l'espace sera suffisant pour moi !
Il m'arrive de mettre des bar ends. Si je met des plugs ça ira ou pas ?

Pour l'ec90 ou l'ec70 ?

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