la DEAN family : Colonel Xlite

[boude]

super ton Dean
Vraiment magnifique
seule la douille fait bizarre
DEAN c'est vraiment top

Il ne te manque plus qu'un single DEAN

[Ludodee]

Toujours aussi beaux à voir ces DEAN. Au passage cette finition carbone doit aussi exister sur le modèle Duke... Je ne sais pas s'il y en a parmis nous.

On n'attend les photos en extérieur avec impatience.

[Olibabe]

Magnifique machine!

Aucun souci de passage des vitesses en XTR 2011 sur les plateaux TA?

[seb@bes]

Hello à tous !
journée de neige abondante sur l'IDF : 20cm mini par endroit ; bonne bourre sur les routes avec mon Airborne ===> les Vélos ont leur revanche sur les voitures au moins une fois dans l'année : en travers dans les ronds-points ? pour quoi faire ? juste pour le fun de partir en vrac mais ça accroche d'enfer le RaceKing et le MountainKing alors faut forcer

Merci à tous pour les messages de sympathie et les compliments : je suis d'accord avec vous sur le rendu du DEAN Xlite carbon encore mieux en vrai. Vivement l'essai tout terrain ! punaise j'ai hâte qu'il gèle vraiment longtemps sur un week end.

Dans le désordre :
- c'est vrai que le tube diagonal est implanté haut ; je n'ai rien demandé de spécifique ; cela ne m'a ni choqué sur le plan proposé par John Siegrist ni en cours de montage ; c'est vrai que je me suis fait la remarque à la réception du cadre plutôt par rapport à la différence entre le haut et le bas ; John avait appliqué cette cote de 25mm à cause des fourches modernes qui adoptent des verrouillages de plus en plus prohéminents ; certains se plaignent de cadres mal conçus là il y aura de la marge ... trop peut-être un peu moins d'angle aurait été possible et plus esthétique.
- Olibabe pas de roulage donc rien à dire encore sur la transmission XTR 980 et notamment la compatibilité avec les TA du Rotor
- le montage en détails pour Klarf et les autres :
Cadre DEAN Colonel Xlite 1485
Cadre Colonel Xlite custom 1464
vis porte bidon alu M5x10 (x4) 4
Collier serrage selle Hope + vis ti 17
Fourche SID WC XX 2010 1417
Jeu direction Chris King Pewter + Ti 122
expandeur RockShox+vis alu -30
Pédalier ROTOR 3D 747
Manivelles 170mm 516
Plateaux TA 42 x 30 110
Vis plateaux 11
Jeu de pédalier Hope Gunsmoke ceramic 110
Pédales Time Atac XS Ti Carb 288
Dérailleur Av XTR 980 131
Dérailleur Arr XTR 980 SGS 175
Commandes XTR 980 233
Cassette XTR 980 10V 11x34 257
Chaîne XTR 980 260
Frein AV Hope Race 160 294,4
Levier+Etrier Hope 207
Vis titane rotor Hope 7,7
Rotor Hope gunsmoke 79,7
Frein ARR Hope Race 160 334,3
Levier+Etrier Hope 217,3
Adaptateur + vis Hope 29,7
Vis titane rotor Hope 7,7
Rotor Hope gunsmoke 79,6
Potence Rotor S3X 110mm 104
Bague Carbone 4
Cintre Easton Monkey SL 154
Poignées ESI Chunky blanc 32 59
Tige de selle Kent Eriksen Ti 360 coudée 220
Selle SLR XC white 184
Roue Av BestWheel CK + Crest 665
Moyeu CK iso disc AV silver 166
Rayons CX ray 140
Ecrous rayon Dt alu black 10
Jante Stan ZTR Crest 340
Fond de jante stan + valve 9
Roue Arr BestWheel CK + Crest 828
Moyeu CK iso disc ARR silver 329
Rayons CX ray 140
Ecrous rayon Dt alu black 10
Jante Stan ZTR Crest 340
Fond de jante stan + valve 9
Serrage roues KCNC TI silver 42
Câblerie 77
Câble dér av Ripcord White 10
Câble dér arr Ripcord White 12
Gaîne dér av Ripcord White 24
Gaîne dér arr Ripcord White+Nokon 31
Plombs + butées
Divers extra 56
Compteur Sigma 1009 24
Support compteur 13
Aimant Sigma 4
Protège base 15
Porte bidon King Ti cage 0
Sous total 8106,7
Conti RK/SK 1070
+ latex 597
+ latex 570
TOTAL 9146,3

A demain

[christophe91]

superbe vélo même si la jonction tube diagonale tube de direction choque un peu et mériterait un gousset de renfort pour l'esthétisme.
il va falloir maintenant le sortir pour voir ce qu'il a dans le ventre.
pour ma part quelques modif sur le Merlin pour gagner encore quelques grammes.

[kougarok]

Splendide ce cadre ! Et très beau montage, sobre, classe. Les freins sont des Hope Race ?
Oups, pardon je n'avais pas vu le montage.

[seb@bes]

superbe vélo même si la jonction tube diagonale tube de direction choque un peu et mériterait un gousset de renfort pour l'esthétisme.
il va falloir maintenant le sortir pour voir ce qu'il a dans le ventre.
pour ma part quelques modif sur le Merlin pour gagner encore quelques grammes.

8k500 !!!!! ????? tu fais comment
Même pas fini mon montage et même pas roulé que tu me mets déjà une pression d'enfer....

Oui léger dommage pour cette liaison qui ne m'avait pas plus choqué sur le plan et puis ça ne choque vraiment qu'en photo statique.

Pour le roulage, je propose que tu m'ouvres la piste par chez toi en passant bien le sèche-cheveux puissance maxi et hop je pourrai rouler au sec. J'escompte un avant bien rigide et un arrière plus élastique et confortable, j'espère ne pas perdre en rigidité latérale pour ne pas pénaliser les accélérations.

A bientôt !

[fafe28000]

Pour l'avoir vu en vrai, il est très beau.
La douille choque moins qu'en photo, je n'avais même pas remarqué entre les deux Dean.
Par contre je pense que l'AR avec ces "twin stays" (et pas ce wishbone) sera très intérressant d'un point de vue comportement sur longue distance et je trouve plus esthétique également.

Pour chipoter, la seule faute de gout est l'autocollant DEAN sur le top tube qui (la dernière lettre) se trouve sur le carbon et titane. Un petit décallage sur le carbon aurait été mieux !!!








Comme tu me l'as dit reste plus qu'un duel = Dean VS Altira !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jean_bcn]

Y a un Dean qui a roulé avec un copain Seven ce week-end... et il a fait beau !!

http://connect.garmin.com:80/activity/embed/212067555