cadre scale

de **Klarf** » Ven 6 Mar 2009 21:42

aussi lourd? mais tu as oublier d'enlever le bidon plein c'est ca? :lol:

sinon sacré bete de compet, je suppose que tu en es super content?

ta potence syntace c'est d'origine la couleur?

de **sam** » Ven 6 Mar 2009 21:42

super ton bike :shock:

par contre ton porte bidon pour du vrai vtt c'est pas la peine tu va passer ton temps à faire demi tour pour ramasser tes bidons dans le cassant :lol:

c'est clair sacrée bête de course ca donne envie :oops:

patron vous pourriez tripler mon salaire :oops:

de **ubo** » Ven 6 Mar 2009 21:44

une petit erreur très vite corrigée ! :wink:

de **maxbiker** » Ven 6 Mar 2009 21:44

Oui je me suis tromper c'est bien 8150grs pour le porte bidon j ai mis des vis avec une plus longue tête et un écrou ....ca tient nickel

pour la potence : elle à été polie + peinte

au finale j'arrive exactement au même poids que l'origine

de **mfmik** » Dim 8 Mar 2009 17:16

Voici le mien:

Cadre scale 10 mod 2008
fourche sid team 09
groupe et frein xtr
roues ztr olympic tune cx ray by Jeff
pneus RR-NN monté au latex
périph ritchey carbon
selle speedneedle
disques ashima aro
blocage kcnc
pédale crank ti
grips et bar end scott

:arrow:

8770g tel quel.

de **Fran_3000sl** » Dim 8 Mar 2009 21:36

Belle bête light , sans trop forcer

de **mfmik** » Sam 14 Mar 2009 14:55

Une tof avec les reynolds topo/ extralite/pillar ti/ boyaux fbm profil MK-RR

8910G dans cette configuration

de **riderdu31** » Sam 14 Mar 2009 16:59

Mon scale RC perso avec photo dans les page précédante 9.8kg ca me va, avec bar end et pédale biensur...

de **Fran_3000sl** » Sam 14 Mar 2009 17:18

Salut à tous !

IL est enfin arrivé, je veux parler du cadre bien sûr !

Le poids, je sais pas ... et ca taille en L

Le montage prévu grosso-merdo :

- Transmission XO
- Sid Team 100
- Pédalier XT
- Roues ??? (Montage Hope/Ztr olympic, Roval XC ou XTR ?)
- Poste de pilotage Syntace/ritchey WCS
- Pédales Look quartz

Le tout devrait tourner autour des 9 kg

Faudra assurer maintenant !

Je me tâte justement aux niveaux des roues, en sachant que les ztr/hope me sont très vivement recommandées par l'un des nôtres

de **matt-O** » Mar 24 Mar 2009 15:09

Mon Scale 2009

Pas eut le temps de finir de le monter pour le présenter a l'élection

A peut prêt 7,7 kg dans cette version mais avec un vrai pneu ar et une cassette XTR il devrait tourner autour des 8kg

Ou sinon:
Cadre scale RC
Pédalier Clavicula + plateaux TA 42-28
Roues ZTR Race + Tune Prince Princesse
Cintre Schmolke
Frein Marta SL 09
Disque Stan
Commandes XTR
Der Avt Dur race sur collier BTP
Pédales Quartz Carbone
Grips Scott
Fourche Durin Race
Potence Tune
Cassette Miche 12-28
Dir Bubu + Gumgum

J'attend encore une Speed Needle pour remplaçer ma SLR et ce sera tout bon

de **crazymountainbiker** » Mar 24 Mar 2009 17:30

Ouch qu'il est beau celui là ! Bien joué Matt-O !
Le cintre me parait bien light comparé à la potence, non ?
Et 28*28, il faut avoir les cannes. Ce qui est ton cas ! Tu réserves la XTR pour la montagne quand même ?

Question d'ordre général sur les Scale = est-ce qu'un Race King 2.2 passe au niveau des bases ? Car mon Furious Fred RG 2.25 passe déjà limite... Il faut dire que j'ai mis un peu trop de scotch à droite :oops:

Photo du miens :

Scale LTD de 2007, taille XL
Fox F32 100 mm avec Remote
roues Fulcrum Red Carbon (prêtées.. et déjà rendues :-(

)
transmission bigarée Sram XO / X9 / MSC / Stronglight CT2 / XTR / XT... ouf !
tige SASO, selle Tundra, cintre FSA K Force, potence WCS
freins Hayes Stroker en plomb.
9,6 avec Race King devant et Furious Fred renforcé derrière.

de **jordan-keops** » Mar 24 Mar 2009 19:56

Beau vélo mais ça donne quoi avec tes vieilles roues niveaux Look? Et pourquoi la selle pique du nez?

de **magyver** » Ven 22 Mai 2009 16:33

Ca fait bien longtemps que je n'ai pas poster de photo de mon scale ...
je crois que l'occasion se présente, en effet je viens de recevoir mes nouvelles roues, montées par Garfield ( gros chat allias BiBi) , jantes olympic, rayon sapim , moyeu Hope pro 2, ligaturées , pour un poids de 1540gr ( valves et scotch inclus ) .

Je voulais non pas du light à tout prix ( même si j'ai gagné 15gr sur mes xtr + 15gr sur les serrages + 20grs sur les disques donc 60gr ) ; je voulais avoir du fiable, et performant, donc le Hope pro2 s'est imposé .
J'ai mis 2 serrages titane roval ( 108g les 2) + 2 disques Avid ( 223 gr les 2). Comme pneu Race king 2.2 ( 502gr ) à l'arriere ( et 100 ml de notube pour bien etanchéifier ) , et python tub ready à l'avant ( 565g pour info mais 40ml de notube )

Le reste du classique et connu , XTR / Ritchey, bref des composants qui ont fait leur preuve , selle Spe Toupe .
Vraiment pas un velo de salon ; je peux me faire plaisir avec sans retenue particuliere ...
Le tout pour un poids de 9,240 kg tout compris .
Quelques photos qui parlent mieux que moi :

de **GREG x2pop...** » Sam 23 Mai 2009 01:55

Me voilà dans la cobfrerie des RC...... :lol:

Sub 8 montage definitif demain.....7.6kg sans la chaîne et les câbles.... :wink:

de **iznogood** » Sam 23 Mai 2009 06:32

vin diou, il est magnifique avec cette petite fourche. si ce n'est pas une ritchey, c'est une? en tout cas racé le bestiau.

de **magyver** » Sam 23 Mai 2009 07:19

C'est clair un vrai bestiau !!

de **Klarf** » Sam 23 Mai 2009 08:15

monté avec des 2.1" en pneu (enfin a vu de nez c'est ca)
ca doit etre très Rock N'Roll

de **Catercyclar** » Sam 23 Mai 2009 08:47

Fourche Bontrager?
Rassure-nous, la tige de selle n'est pas coupée à la bonne longueur là hein? :lol:

de **magyver** » Sam 23 Mai 2009 09:09

Catercyclar a écrit:Fourche Bontrager?
Rassure-nous, la tige de selle n'est pas coupée à la bonne longueur là hein?

Je dirais même qu'elle n'est pas coupée du tout , car là sinon .....

de **BASS MANTA** » Sam 23 Mai 2009 09:15

GREG x2pop... a écrit:Me voilà dans la cobfrerie des RC......

Sub 8 montage definitif demain.....7.6kg sans la chaîne et les câbles....

j'espère que tu va mettre un der AV digne de son nom :lol:

ça t'évitera de dire que tu as pas pu faire le guerrier à cause de ça

de **GREG x2pop...** » Sam 23 Mai 2009 10:31

Salut les gars,

Merci pour les compliments, effectivement la TDS n'est pas coupé et ne le sera pas..... :lol:

C'est un L est je n'est pas besoin de la coupé, 1er test demain, comme çà il est comme mon Spark au niveau des côtes..... :wink:

La fourche est un cycle king, donc une "ritchey"......478 gr pivot coupé....

J'ai differentes modi à faire par le suite comme poignet tournantes x0, Der AR x0....Pour l'instant c'est du x9.... :roll:

Pour Bass Machin chose, tu t'est déjà fait virer de different forum, continu est je ne donne pas chere de ta peau ici.....
Va Ht un casque et fumer tes clopes sur les randos et arret de la remener, c'est vraiment lourd à force.....En ce qui concerne mon probleme technique de la semaine derniére c'est pas mon Der Av mais ma chaîne qui était morte, mais çà te depasse on parle pas de galets sur un Der Xt.....Enfin quand tu auras un minimum de technique tu parleras.....

Merci de m'oublié pour la suite de tes aventures qui du reste me passe au dessus de la tête.... :!:

de **GREG x2pop...** » Sam 23 Mai 2009 10:34

Klarf a écrit:monté avec des 2.1" en pneu (enfin a vu de nez c'est ca)
ca doit etre très Rock N'Roll

Ah oui les pneus sont des Roro 2.25 AV Ar....à 2.2bar c'est pas mal, pour les chemins roulant du nord le TR c'est sympa....

Mais il y a le Spark dans le garage pour les long distances et les parcours qui tabasse..... :lol:

de **BASS MANTA** » Sam 23 Mai 2009 10:54

GREG x2pop... a écrit:
Pour Bass Machin chose, tu t'est déjà fait virer de different forum, continu est je ne donne pas chere de ta peau ici.....

d'un forum, TON forum ...
je sais pas si c'est une référence.

pour ton problème, dsl mais j'ai vue simplement que ça gêné ton der AV
après je suis pas venue collé mon nez dessus.

tu peux dire tout ce que tu veux, je fait les choses en temps et en heure, je roule sans soucis de fiabilité :wink:

ps: je suis pas le seul cycliste à fumer et si ça te gêne, ben ...

de **Klarf** » Sam 23 Mai 2009 12:45

GREG x2pop... a écrit:Ah oui les pneus sont des Roro 2.25 AV Ar....à 2.2bar c'est pas mal, pour les chemins roulant du nord le TR c'est sympa....

Mais il y a le Spark dans le garage pour les long distances et les parcours qui tabasse.....

tant mieux, car en 2.1" je crois que ca aurais été rodéo :lol:

celui là tu le reserve pour les courte distance, peu cassante?

de **GREG x2pop...** » Sam 23 Mai 2009 13:19

Oui Klarf, court et roulant.... :wink:

C'est un 2e plaisir, mais je viens de m'apercevoir que la fourche est un base, je pense quand même, à terme qu'une Sid va venir finir le montage... :roll:

de **crazymountainbiker** » Sam 23 Mai 2009 14:05

Vous arrivez à mettre de gros pneus sur vos Scale ?
Moi, le RaceKing en 2.2 frotte la base droite.
Magyver, tu n'as pas ce probleme ??? Est-ce que l'espace entre la base droite et gauche est identique ???
Car j'en viens à me demander si ma roue arrière n'est pas décentrée...

de **Seb-@.** » Sam 23 Mai 2009 14:16

Ce n'est peut-être pas une question de centrage de la roue, mais comme sa géométrie est assymétrique, son comportement (en rigidité) l'est aussi. La raison de ton frottement est peut-être là ?

de **kolovratek** » Sam 23 Mai 2009 14:27

GREG x2pop...

slt,quel est le poids de ton cadre?
(trés beau velo)

de **GREG x2pop...** » Sam 23 Mai 2009 14:51

Merci

Pour les 2.25, c'est des RoRo, je pense que le RK 2.2 a un plus gros ballon, maintenant je n'est pas encore roulé avec ses pneus sur le scale (essaie demain) :wink:

Le poid de mon cadre vérifié, sans le chariot de selle, ni jdd il fait 1275gr mais avec protege base :wink:

Le chariot fait 130gr et le jdd avec les cuvettes dait 80 gr :wink:

de **magyver** » Sam 23 Mai 2009 15:34

crazymountainbiker a écrit:Vous arrivez à mettre de gros pneus sur vos Scale ?
Moi, le RaceKing en 2.2 frotte la base droite.
Magyver, tu n'as pas ce probleme ??? Est-ce que l'espace entre la base droite et gauche est identique ???
Car j'en viens à me demander si ma roue arrière n'est pas décentrée...

Sur mon scale, l'espace à droite ( quand on est derriere le velo ) est plus petit qu'à gauche, mais bon rien ne frotte, mais je pense que je vais enlever le scotch protege base droit qui commence à s'enlever tout seul avec le temps et du coup si je fais rien je pense que ça va pa tarder à toucher ....
si tu veux une photo ..

cadre scale

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