No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

de **JeanY86** » Ven 29 Oct 2010 14:12

l'idéal, c'est de se faire une presse avec une tige filetée de 12, deux rondelles épaisses plus large que les cuvettes et deux écrous

le maillet + cale en bois c'est moyen moyen

de **chriss16** » Ven 29 Oct 2010 14:15

non ça le fait bien, en tapotant doucement je ne vois pas ce qui pourrait arriver de fâcheux.

de **Torio** » Ven 29 Oct 2010 14:21

JeanY86 a écrit:l'idéal, c'est de se faire une presse avec une tige filetée de 12, deux rondelles épaisses plus large que les cuvettes et deux écrous

le maillet + cale en bois c'est moyen moyen

+1, avec plusieurs épaisseur de rondelles de chaque coté pour bien répartir les forces entres l'écrou et la rondelle en contact avec le JDD

....Premier montage la semaine dernière réalisé en 1/4 d'heure

de **pascal95** » Ven 29 Oct 2010 14:29

JeanY86 a écrit:l'idéal, c'est de se faire une presse avec une tige filetée de 12, deux rondelles épaisses plus large que les cuvettes et deux écrous

le maillet + cale en bois c'est moyen moyen

+1! Perso, je le fais avec un étau! Ca répartit bien les forces. Ca évite de partir de travers

de **Torio** » Ven 29 Oct 2010 15:07

Ouep avec un étau çà doit être encore mieux

de **VTT64140** » Ven 29 Oct 2010 15:31

Merci
je vais faire avec la tige fileté mon étau est mal place je peux pas mettre le cadre.

de **kikad** » Ven 29 Oct 2010 16:32

35km aujourd'hui, très satisfait de mon passage en double, le shifting est toujours impeccable. On véra avec les conditions plus difficiles de la frédéric Mistral (87)

de **JeanY86** » Ven 29 Oct 2010 17:07

Pour illustrer les dernières modifs

de **Torio** » Ven 29 Oct 2010 17:20

y a pas à dire, il a de la gueule ton BeOne

de **kikad** » Ven 29 Oct 2010 17:25

ouais il est vraiment sympa!

tu fais la mistral dimanche?

de **JeanY86** » Ven 29 Oct 2010 17:27

kikad a écrit:ouais il est vraiment sympa!

tu fais la mistral dimanche?

repas de famille

en même temps, il doit pleuvoir...

c'est ou ?

de **kikad** » Ven 29 Oct 2010 17:41

dans les monts de Blond

de **Joffrey** » Ven 29 Oct 2010 18:44

C'est vrai qu'il est beau, quelles modifs' tu comptes faire pour passer sous les 8 mise à part le pneu ?

de **pouette** » Ven 29 Oct 2010 19:33

Belle monture JeanY86, tu pourrais détailler les composants stp

de **TLR 91** » Ven 29 Oct 2010 21:08

Superbe ton montage !

de **Anakronik** » Ven 29 Oct 2010 21:19

+1, un montage super sobre, sans superflu, comme je les aimes, magnifique :roll:

de **JeanY86** » Sam 30 Oct 2010 09:17

Merci à tous

voilà le détail du montage :

de **ubo** » Sam 30 Oct 2010 09:22

Bon il te reste maintenant à casser la tirelire pour une paire de roue avec jantes mmx :mrgreen:

de **JeanY86** » Sam 30 Oct 2010 09:25

ubo a écrit:Bon il te reste maintenant à casser la tirelire pour une paire de roue avec jantes mmx

je suis à la limite du poids max pour les MMX :oops:

de **chriss16** » Sam 30 Oct 2010 09:28

très très beau montage.
tiens je vois que tu as opté pour le jdd fizz, j'ai fait la même chose et j'ai été agréablement surpris car il semble bien étudié pour rester étanche (bien mieux qu'un FSA Orbit par exemple). Est-ce que ça se confirme par une bonne durabilité sur le terrain ?

de **JeanY86** » Sam 30 Oct 2010 17:58

j'ai le JDD Fizz depuis un an juste et environ 2500 km, aucun problème

de **VTT64140** » Sam 30 Oct 2010 18:04

Idem j'ai le même JDD il semble très bien étudié

Juste par peur, sa passe pas trop près des bases ?:
http://lh3.ggpht.com/_7yG1SZJhrcM/TMxO8jJUKDI/AAAAAAAACe0/i6UcDmH__C8/s640/P1090672.JPG
http://lh6.ggpht.com/_7yG1SZJhrcM/TMxPAPv5MFI/AAAAAAAACe4/vxMEekkxKHg/s640/P1090673.JPG
http://lh6.ggpht.com/_7yG1SZJhrcM/TMxPAPv5MFI/AAAAAAAACe4/vxMEekkxKHg/s640/P1090673.JPG
merci

de **ubo** » Sam 30 Oct 2010 18:07

non pas du tout

de **VTT64140** » Sam 30 Oct 2010 18:13

ubo a écrit:non pas du tout

Merci ubo

de **JeanY86** » Sam 30 Oct 2010 19:02

tu prendrais peur en double :mrgreen:

de **VTT64140** » Sam 30 Oct 2010 19:13

JeanY86 a écrit:tu prendrais peur en double

C'est prévu, j'espère que sa va passer :roll:

de **JeanY86** » Sam 30 Oct 2010 20:56

VTT64140 a écrit:
JeanY86 a écrit:tu prendrais peur en double

C'est prévu, j'espère que sa va passer

pas plus de 40 pour le grand plateau en montage intermédiaire sinon ça va être très juste

j'ai 2 à 3 mm d'espace avec un 40 mais avec une protection anti chain suck (chambre à air épaisse+ silicone)

d'ailleurs, je te conseille de mettre quelque chose pour protéger la base, tu auras inévitablement un jour un chain suck et sur le carbone, au mieux, c'est juste le vernis qui prend, au pîre...

de **VTT64140** » Sam 30 Oct 2010 23:24

JeanY86 a écrit:pas plus de 40 pour le grand plateau en montage intermédiaire sinon ça va être très juste

j'ai 2 à 3 mm d'espace avec un 40 mais avec une protection anti chain suck (chambre à air épaisse+ silicone)

d'ailleurs, je te conseille de mettre quelque chose pour protéger la base, tu auras inévitablement un jour un chain suck et sur le carbone, au mieux, c'est juste le vernis qui prend, au pîre...

Sa ira alors je pense mettre un 36 en intermédiaire.
Je vais le faire mais je sais pas quoi mettre entre rislan, chambre à air, etc ...
Ou les deux : un bout de chambre tenue par 2 rislans :lol:

de **flo74** » Dim 31 Oct 2010 11:31

je suis en train de regarder pour me monter un vélo avec comme base un cadre believe, j'aime bcp les be-one black mais ils ne sont plus dispo à des prix comme le believe
Je cherche un vélo léger et performant mais il faut qu'il soit quand même résistant (je roule en montage) mais je peux pas me permettre d'exploser le budget!

voici la base de réflexion:

(j'ai utiliser les poids trouvés sur le net, pas sur que ca soit bien réel)

qu'est ce que vous en pensez?
est ce que certaines pièces sont à évités?

de **VTT64140** » Dim 31 Oct 2010 11:36

Dans ton budget tu n'a compter aucun fdp .
Pense y car pour le cadre c'est 20€ + ...
Bye

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