No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

[olivy30]

putain je dois faire un regime car j'ai grossi depuis que j'ai un fils qui est ne le 3 avril
je fais 81 kg merdeeee

[Vinc]

77Kilo max d'après notubes.
Après tout dépend tu pilotage.
Si tu as un pilotage hyper propre et que tu roule sur un terrain pas très cassant sa peut le faire

[windaube]

77Kilo max d'après notubes.
Après tout dépend tu pilotage.
Si tu as un pilotage hyper propre et que tu roule sur un terrain pas très cassant sa peut le faire

Le poids des fringues rentre t-il en ligne de compte ? car en hiver, en sus du casque et des chaussures, un équipement chaud n'est pas des plus légers... je pense à 1,5kg / 2kg pour l'ensemble

[MaxAriR51]

77Kilo max d'après notubes.
Après tout dépend tu pilotage.
Si tu as un pilotage hyper propre et que tu roule sur un terrain pas très cassant sa peut le faire

Le poids des fringues rentre t-il en ligne de compte ? car en hiver, en sus du casque et des chaussures, un équipement chaud n'est pas des plus légers... je pense à 1,5kg / 2kg pour l'ensemble

C'est 77 kg pilote et equipement si je ne me trompe pas

[windaube]

77Kilo max d'après notubes.
Après tout dépend tu pilotage.
Si tu as un pilotage hyper propre et que tu roule sur un terrain pas très cassant sa peut le faire

Le poids des fringues rentre t-il en ligne de compte ? car en hiver, en sus du casque et des chaussures, un équipement chaud n'est pas des plus légers... je pense à 1,5kg / 2kg pour l'ensemble

C'est 77 kg pilote et equipement si je ne me trompe pas

Précision utile donc, le pilote doit rajouter le poids des équipements à son poids sur la balance (sauf s'il se pèse déjà tout habillé et en chaussure)

[MaxAriR51]

ouep ça peut aider lors du choix d'une paire de roue
pour olivy, il n'y a pas de probléme c'est tres roulant dans le coin de La Rochelle les Races ne souffriront pas.

[Vinc]

Oui 77Kilos avec fringue,
Donc pour l'hiver il faut rester en tenue d'été ou maigrir

[MaxAriR51]

t'as tout compris!!

[scalpel57]

Ils ne faut pas se focaliser que sur les 77 kg que préconise le fabricant, Il faut a mon avis prendre en compte le montage, le terrain, ainsi que l'utilisation que l'on compte en faire. Au vu des retours se sont de superbes jantes de course et uniquement de course et c'est pour ca qu'elles ont été crées.

[frank]

c'est rigolo quand meme le poids de certains velos sur ce site
Avec des composants plus leger le mien est (au moins)5oog plus lourd
c'est surement la pression atmospherique sur toulouse qui fait ça

si je ne me trompe pas, olivy n a pas mis tous les composants.
laissons lui installer le reste et il nous confirmera le poids.
maintenant il est vrai que 7,5kg en taille M, cela va être dure,mais avec des composant bien choisi et un kit complet en vis ti il peut y arriver.

enfin au vu de la photo chez moi c'est au moins 8,2 voir 8,3kgs ce velo complet ,en dessous tu peux rever

[MaxAriR51]

c'est rigolo quand meme le poids de certains velos sur ce site
Avec des composants plus leger le mien est (au moins)5oog plus lourd
c'est surement la pression atmospherique sur toulouse qui fait ça

si je ne me trompe pas, olivy n a pas mis tous les composants.
laissons lui installer le reste et il nous confirmera le poids.
maintenant il est vrai que 7,5kg en taille M, cela va être dure,mais avec des composant bien choisi et un kit complet en vis ti il peut y arriver.

enfin au vu de la photo chez moi c'est au moins 8,2 voir 8,3kgs ce velo complet ,en dessous tu peux rever

Mon No Saint était a 8,3 avec equipement equivalent et des olympique/pro2/cXRay, si olivy passe au race il sera en dessous
reste a voir les freins choisi mais il est vrai que 7,5.. ça va etre difficile

[Klarf]

des avid ultimate normalement

[lonel]

bonjour tous le monde,

Je reviens sur le titre du post et vous pose une question sur un cadre carbone
que pensé vous de ça... un cadre believe carbone...
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=27&product=7750

[Kraken]

enfin recu le cadre de genjack qui m'a vendu super content et super leger 1.045 kg
maintenant le montage es presque fini
il manque juste les poignee en mousse, les freins avid ultimate
sur la photo il y a deja les disc donc le be one pese quand meme 7.105 kg

Tiens un Beone Team Edition, ça fait longtemps que l'on n'en a pas vu!

Le montage a l'air très prométeur en tout cas!

Ton cadre est de quelle année? Je me souviens qu' une certaine époque beaucoup de team edition se retrouvaient cassés au bout de quelques sortient seulement (3 il me semble), mais que ces casses étaient répertoriées uniquement sur les cadres 2008.... A voir dans le temps

[olivy30]

enfin recu le cadre de genjack qui m'a vendu super content et super leger 1.045 kg
maintenant le montage es presque fini
il manque juste les poignee en mousse, les freins avid ultimate
sur la photo il y a deja les disc donc le be one pese quand meme 7.105 kg

Tiens un Beone Team Edition, ça fait longtemps que l'on n'en a pas vu!

Le montage a l'air très prométeur en tout cas!

Ton cadre est de quelle année? Je me souviens qu' une certaine époque beaucoup de team edition se retrouvaient cassés au bout de quelques sortient seulement (3 il me semble), mais que ces casses étaient répertoriées uniquement sur les cadres 2008.... A voir dans le temps

2009

[olivy30]

non j"ai une recette pour gagne le poids

[MaxAriR51]

tu vas lui faire une cure de mogette

Ok je

[olivy30]

enfin recu les freisn avid ultimate et merci faber
le poids fait 632 grs sans coupé avec les disc hopes x2 pro light
donc mon vtt pese 7.639 kg complet jene croyais pas avoir reussi sous les 8 kgs
btt en photo car c'est moche la gaine qui es long

[MaxAriR51]

7, 6 ouahhh avec les gaines non coupées!!

est ce que tu peux nous mettre la liste du matos avec les poids
et bien su ravec un belle photos de la bête

[olivy30]

je voudrais un conseil si c'est bien le fourche frm a 899 euros pour 1,150 kg
au niveau de la rigide , la fiabilite etc

[MaxAriR51]

demande a NUTS sur le forum il en a une si je me trompe pas ou mieux va voir sur son sujet:
je crois: "mon nouveau jouet, TOMAC TYPE X"

[sebj]

je voudrais un conseil si c'est bien le fourche frm a 899 euros pour 1,150 kg
au niveau de la rigide , la fiabilite etc

il y a eu un test sur VV il y a quelque temps: la rigidité n'était absolument pas son point positif ... d'ailleurs, je ne me souvient même plus s'ils leurs avaient trouvé un point positif (à par le poids).

[olivy30]

cadre avec sous cable +vis alu 1,048 kg, fourche magura durin tuned 1,345 kg, paire de roue mode 1,592 kg, paire de chambre a air SCHWALBE light 0,206 gr, paire de pneu SCHWALBE furious fred 0,637 gr, cassette route SEQLITE 0,110 gr, pedalier kcnc double 40/29 0,645 gr, tige de selle kcnc 0,157 gr, serrage de collier kcnc 0,013 gr, cintre kcnc 0,116 gr avec bouchon de vin st emilio, bar end kcnc 0,047 gr, serrage de roue kcnc 0,045 gr, poignee tournante sram xo 0,169 gr avec vis alu, derailleur av shimano ultegra 0,111 gr avec vis alu, derailleur ar sram xo 0,185 gr avec vis alu et galet kcnc, selle carbox cbx 0,091 gr, mousse bontrager 0,010 gr, potence rotor s1 0,107 gr, jeu de direction semi integre ritchey pro 0,076 gr, gaine nokon +cable shimano 0.054 gr, chaine kmc 10 v 0,243 gr, pedales look quartz 0,259 gr, paire de frein avid avec disc hope light 0,632 gr

merde j'ai oubli de rajoute la paire de pedale
le vrai poids pfff 7,898 kg
btt en photo car demain je vais au magasin pour me coupe la durite plus court a l'arriere

[Dementia]

ha ok ... c'est un poids Excel !

cadre avec sous cable +vis alu 1,048 kg
fourche magura durin tuned 1,345 kg
paire de roue mode 1,592 kg
paire de chambre a air SCHWALBE light 0,206 gr
paire de pneu SCHWALBE furious fred 0,637 gr
cassette route SEQLITE 0,110 gr
pedalier kcnc double 40/29 0,645 gr
tige de selle kcnc 0,157 gr
serrage de collier kcnc 0,013 gr
cintre kcnc 0,116 gr avec bouchon de vin st emilio
bar end kcnc 0,047 gr
serrage de roue kcnc 0,045 gr
poignee tournante sram xo 0,169 gr avec vis alu
derailleur av shimano ultegra 0,111 gr avec vis alu
derailleur ar sram xo 0,185 gr avec vis alu et galet kcnc
selle carbox cbx 0,091 gr
mousse bontrager 0,010 gr
potence rotor s1 0,107 gr
jeu de direction semi integre ritchey pro 0,076 gr
gaine nokon +cable shimano 0.054 gr
chaine kmc 10 v 0,243 gr
pedales look quartz 0,259 gr
paire de frein avid avec disc hope light 0,632 gr

[olivy30]

ha ok ... c'est un poids Excel !

cadre avec sous cable +vis alu 1,048 kg
fourche magura durin tuned 1,345 kg
paire de roue mode 1,592 kg
paire de chambre a air SCHWALBE light 0,206 gr
paire de pneu SCHWALBE furious fred 0,637 gr
cassette route SEQLITE 0,110 gr
pedalier kcnc double 40/29 0,645 gr
tige de selle kcnc 0,157 gr
serrage de collier kcnc 0,013 gr
cintre kcnc 0,116 gr avec bouchon de vin st emilio
bar end kcnc 0,047 gr
serrage de roue kcnc 0,045 gr
poignee tournante sram xo 0,169 gr avec vis alu
derailleur av shimano ultegra 0,111 gr avec vis alu
derailleur ar sram xo 0,185 gr avec vis alu et galet kcnc
selle carbox cbx 0,091 gr
mousse bontrager 0,010 gr
potence rotor s1 0,107 gr
jeu de direction semi integre ritchey pro 0,076 gr
gaine nokon +cable shimano 0.054 gr
chaine kmc 10 v 0,243 gr
pedales look quartz 0,259 gr
paire de frein avid avec disc hope light 0,632 gr

merci

[JeanY86]

cadre avec sous cable +vis alu 1,048 kg, fourche magura durin tuned 1,345 kg, paire de roue mode 1,592 kg, paire de chambre a air SCHWALBE light 0,206 gr, paire de pneu SCHWALBE furious fred 0,637 gr, cassette route SEQLITE 0,110 gr, pedalier kcnc double 40/29 0,645 gr, tige de selle kcnc 0,157 gr, serrage de collier kcnc 0,013 gr, cintre kcnc 0,116 gr avec bouchon de vin st emilio, bar end kcnc 0,047 gr, serrage de roue kcnc 0,045 gr, poignee tournante sram xo 0,169 gr avec vis alu, derailleur av shimano ultegra 0,111 gr avec vis alu, derailleur ar sram xo 0,185 gr avec vis alu et galet kcnc, selle carbox cbx 0,091 gr, mousse bontrager 0,010 gr, potence rotor s1 0,107 gr, jeu de direction semi integre ritchey pro 0,076 gr, gaine nokon +cable shimano 0.054 gr, chaine kmc 10 v 0,243 gr, pedales look quartz 0,259 gr, paire de frein avid avec disc hope light 0,632 gr

merde j'ai oubli de rajoute la paire de pedale
le vrai poids pfff 7,898 kg
btt en photo car demain je vais au magasin pour me coupe la durite plus court a l'arriere

salut,

C'est une Durin Race tunée à 1345 g ?

si oui, en quoi consistent les modifs ?

merci

[olivy30]

cadre avec sous cable +vis alu 1,048 kg, fourche magura durin tuned 1,345 kg, paire de roue mode 1,592 kg, paire de chambre a air SCHWALBE light 0,206 gr, paire de pneu SCHWALBE furious fred 0,637 gr, cassette route SEQLITE 0,110 gr, pedalier kcnc double 40/29 0,645 gr, tige de selle kcnc 0,157 gr, serrage de collier kcnc 0,013 gr, cintre kcnc 0,116 gr avec bouchon de vin st emilio, bar end kcnc 0,047 gr, serrage de roue kcnc 0,045 gr, poignee tournante sram xo 0,169 gr avec vis alu, derailleur av shimano ultegra 0,111 gr avec vis alu, derailleur ar sram xo 0,185 gr avec vis alu et galet kcnc, selle carbox cbx 0,091 gr, mousse bontrager 0,010 gr, potence rotor s1 0,107 gr, jeu de direction semi integre ritchey pro 0,076 gr, gaine nokon +cable shimano 0.054 gr, chaine kmc 10 v 0,243 gr, pedales look quartz 0,259 gr, paire de frein avid avec disc hope light 0,632 gr

merde j'ai oubli de rajoute la paire de pedale
le vrai poids pfff 7,898 kg
btt en photo car demain je vais au magasin pour me coupe la durite plus court a l'arriere

salut,

C'est une Durin Race tunée à 1345 g ?

si oui, en quoi consistent les modifs ?

merci

enlever le blocage c'est tout mais c'est differend que la sid elle est plus facile a faire je ne sais pas comment t'explique

[olivy30]

objectif:change autre fourche soit frm ou bien sid wc, change paire de roue en no tube, pedale ti en cours de la recherche, projet de passer en 10 v

[MaxAriR51]

Olivy,
les poids que tu donne sont des poids donnes par les fabriquant remis dans un tableau excel ou as tu pèse chaque composant?

[EdoKoi]

salut,

C'est une Durin Race tunée à 1345 g ?

si oui, en quoi consistent les modifs ?

merci

enlever le blocage c'est tout mais c'est differend que la sid elle est plus facile a faire je ne sais pas comment t'explique

Tu en avais parlé dans le sujet consacré aux fourches Magura Durin (p 44) :

ca y es j'ai fait le test de la fourche tuning sans blocage et ca ne fonctionne rien
horrible les chocs meme trop mou car il n y a plus d'huile puis sans rebond donc perso le mieux c'est les rock shox qui peut faire les tuning

C'est toujours cette modification ou bien quelque chose de roulable Car tu annonçais un poids de 1,295 kgs à l'époque.