Nouveau pédalier 3D Rotor XC2 et XC3 axe Acier/ axe Titane

[mdlbuz]

ça va tout de même me dire si les manivelles vont passer près ou pas des bases, car actuellement, je suis en triple modifié en double.
et un vrai double en 26/40, je ne sais pas si ça passera vu que c'est déjà juste avec mon montage actuel

[Dementia]

euh, je ne vois pas en quoi l'indication de bread te donnera un quelconque renseignement utile pour ton montage qui est différent puisque tu n'as pas le même cadre !

+1

[bread]

Hop, premier roulage aujourd'hui.

Ça ne fait pas de bruit, c'est rigide, le shifting avec les plateaux TA est très bon.

Pour l'instant, 2h de roulage et RAS, pourvu que ça dure. Je suis confiant, le système de serrage étant similaire a du Shimano, ça devrait être tout bon.

[Dementia]

Hop, premier roulage aujourd'hui.

Ça ne fait pas de bruit, c'est rigide, le shifting avec les plateaux TA est très bon.

Pour l'instant, 2h de roulage et RAS, pourvu que ça dure. Je suis confiant, le système de serrage étant similaire a du Shimano, ça devrait être tout bon.

Bread, quid de la chaine 10v ?

[belette]

Hop, premier roulage aujourd'hui.

Ça ne fait pas de bruit, c'est rigide, le shifting avec les plateaux TA est très bon.

Pour l'instant, 2h de roulage et RAS, pourvu que ça dure. Je suis confiant, le système de serrage étant similaire a du Shimano, ça devrait être tout bon.

Aujourd'hui, c'est la journée test pour ce pédalier avec la neige qui tombe!

[bread]

Aujourd'hui, c'est la journée test pour ce pédalier avec la neige qui tombe!

Je suis en stage jusque demain et encore toute la semaine prochaine

Avec des horaires de bureau incompatibles avec une activité sportive

Bread, quid de la chaine 10v ?

J'y ai pensé. Je ne roule pas beaucoup sur une saison complète, jamais de boue, pas grand chose de vraiment abrasif. J'ai lu ça et là que le croisement serait meilleur, sans bruits parasites, donc je tente le coup

[FredVT]

[cocker77230]

Des retours au sujet de ce nouveau pédalier ?
Version normale et version Titane......
Et puisqu'aucun avis négatif n'est posté, j'en déduis que tout est OK.....

[ubo]

depuis mon dernier message tout est démonté en attendant mon nouveau cadre !!

Mais RAS pour les premiers mois d'essai !

[cocker77230]

L'axe Ti me tente bien, cela me ferait gagner du poids par rapport a l'Agilis que j'ai actuellement....

[zeonjapan]

Sur le site Rotor le choix des plateaux disponibles pour un usage vtt reste assez limité : savez-vous si Rotor sortira des 40 ou 42 dents au lieu du seul 44 disponible aujourd'hui ?
merci

[FredVT]

Sur le site Rotor le choix des plateaux disponibles pour un usage vtt reste assez limité : savez-vous si Rotor sortira des 40 ou 42 dents au lieu du seul 44 disponible aujourd'hui ?
merci

en entraxe 104, juste 44 dents qui existe (sensation - aussi facile qu'un 42 rond)

pas de déclinaison en vue

[cocker77230]

Fred ?? des retours au sujet de l'axe titane ?
Est ce que tu as eu des avis sur sa rigidité ?

[FredVT]

Fred ?? des retours au sujet de l'axe titane ?
Est ce que tu as eu des avis sur sa rigidité ?

RAS

moi perso je prendrai un acier (car je ne suis pas à 40 ou 50gr pret)

[bread]

Des retours au sujet de ce nouveau pédalier ?
Version normale et version Titane......
Et puisqu'aucun avis négatif n'est posté, j'en déduis que tout est OK.....

Exactement !

je n'ai pas énormément roulé avec mais les premières impressions étaient très bonnes. Il faut dire que l'assemblage type Shimano est nickel, ça parait vraiment fiable.

[cocker77230]

Je me suis également laissé tenter, il va venir remplacer mon AGILIS....

[cocker77230]

Je devrais meme etre en dessous des 700grs avec le kit de vis cheminées Carbon Ti que j'attends...
Je pense l'associer a un BB CK, pas encore décidé sur la couleur.... soit Mango pour aller avec le JDD et les moyeux, soit noir pour rester un poil sobre....

[bread]

Tu as un réel gain de poids avec le plateaux Carbon-Ti ?

Tu a pu tester le shifting sur un autre vélo ?

[cocker77230]

Les plateaux titane carbone Ti sont plus légers effectivement, mais je n'ai pas encore testé sur le terrain car cela sors presque des emballages....

[Klarf]

la photo est sans boitier?

[cocker77230]

Bien sur....pour un triple c'est logique......

[Klarf]

il est donc plus lourd qu'un xtr, même avec ces plateaux qui sont déjà top (je penses au shifting)

[VTT64140]

il est donc plus lourd qu'un xtr, même avec ces plateaux qui sont déjà top (je penses au shifting)

Donc en montage triple aucun intérêt de prendre ce pédalier ?
Puisque le très éprouver xtr coute moins chère et pèse moins .

[FredVT]

il est donc plus lourd qu'un xtr, même avec ces plateaux qui sont déjà top (je penses au shifting)

Donc en montage triple aucun intérêt de prendre ce pédalier ?
Puisque le très éprouver xtr coute moins chère et pèse moins .

sauf si tu veux te démarquer des autres
avec plus de look, tuning, efficacité - rigidité, rejoindre la secte Rotor.
et moins d'esprit ralleur figé sur l'écran d'une balance

[pascal95]

il est donc plus lourd qu'un xtr, même avec ces plateaux qui sont déjà top (je penses au shifting)

Donc en montage triple aucun intérêt de prendre ce pédalier ?
Puisque le très éprouver xtr coute moins chère et pèse moins .

+1000 : j'ai additionné les poids et on arrive pas à descendre sous celui du XTR en triple. C'est dommage car c'est vrai que j'ai envie d'essayer autre chose que le "classique" Shimano mais le prix plus élevé et le shifting extraordinaire du XTR me font encore hésiter (surtout le prix).
J'ai l'impression qu'il vaut le coup en double mais en triple, bof

[cocker77230]

A croire que certains qui l'affirment ne l'ont pas pesé le XTR 970, le mien pése pas moins lourd que mon 3D...avec le meme BB bien entendu....
ET niveau look, le 3D est largement au dessus...

[pascal95]

si, si, pesé avant de le monter On parle de poids équivalent. Je suis d'accord pour le look! Et c'est pour cela que je me tate à le prendre pour mon 2e bike (qui est en XT pour le moment). Mais comme je le disais, le prix me freine et je compte sur toi pour nous parler de ton retour sur le shifting! Vu que tu as roulé aussi en XTR (je crois), tu pourras nous faire part de ton comparatif. Je ne demande qu'à être convaincu

[VTT64140]

Oui, le peut est peut être idem mais tu a mis des plateaux carbon-ti très light ...
Après c'est vraie que le rotor a de la gueule ...

[cocker77230]

si, si, pesé avant de le monter On parle de poids équivalent. Je suis d'accord pour le look! Et c'est pour cela que je me tate à le prendre pour mon 2e bike (qui est en XT pour le moment). Mais comme je le disais, le prix me freine et je compte sur toi pour nous parler de ton retour sur le shifting! Vu que tu as roulé aussi en XTR (je crois), tu pourras nous faire part de ton comparatif. Je ne demande qu'à être convaincu

Oui, j'ai roulé plus de 3 ans avec l'XTR et je suis et je resterai convaincu par le shifting de ses plateaux, j'ai aussi roulé et je roule encore avec des plateaux Middleburn et leur shifting est aussi trés bon.....
D'ailleurs, j'ai conservé le XTR pour le monter en double sur mon Vagabonde mais j'avais un besoin de changement au niveau du look et les ROTOR répondent bien a mes attentes (aussi bien l'AGILIS installé sur mon FIRELINE que le 3D qui sera installé sur mon RACER X).

A titre de comparaison, j'ai testé le TRUTATIV Noir qui a aussi un look d'enfer et niveau poids, c'était un peu la cata car il pesait 833 grs tout compris.....

IL est clair qu'a ce jour, le maitre étalon reste le XTR, c'est certainement la raison pour laquelle SHIMANO ne se presse pas de le renouveler....

[bread]

Tu parles de shifting, ça me fait penser que les plateaux TA sont vraiment excellents sur ce point. Aucune différence avec des plateaux XTR