MATOS 2009 à 2016

[Alain C]

Personne n'a enregistré les photos ? SRAM a demandé qu'ils les retirent si j'ai bien compris

Oui, M. SRAM a demandé que les photos ne soient pas publiées avant la présentation officielle, normal quoi !

Il fallait te connecter hier soir sinon !!!

[Dementia]

elles doivent être dans le cache IE à la maison. Je regarde ca ce soir

[Nico54]

Regarde ici

http://hagoromo.blogspot.com/

A+

[sandatos]

alala, il faut toujours copier les photos, sinon comment faire partir une rumeur après, une fois que la source principale est tarie...

[GrandesRoues]

Elles sont encore sur le blog de ride-it / VéloToutTerrain

http://rideitinside.blogspot.com/2010/04/sram-x0-et-x9-2011.html

[albert]

les manettes XO sont les même que 2009 , juste relookées?

[lorenzo19]

les freins x0 vous pensez que c'est des versions elixir mag?

[biker29]

à mon avis oui

sinon, j'ai également les photos dans mon cache de mozilla
(l'add-on chacheviewer c'est super pour trouver tout de suite)

[madskatingcow]

Fox F100X Terralogic for 2011 !

TerraLogic is also predominately a hardtail technology. Why? Unless you’re riding a suspension bike with some sort of pedalling platform that wants to lock out when you stand on it – say dw-link, VPP or Specialized with rear inertia damper – the bike will be hard to balance. This is especially noticeable when standing or sprinting on smooth terrain or road.

The new F100 TerraLogic is the best fork we've ridden for hardtail mountain bikes, especially when the task is racing. However, once we moved it over to the full-suspension bike, a few bugs did crop up. It’s here that we have to say that, if we were spending our own money, we'd probably stick with an RLC damped fork for a full-suspension bike. The reason is the aforementioned balancing difficulty.

With the TerraLogic damper you again select your threshold but once that’s overcome, the fork abruptly opens up and this feeling – almost like an unhinging – unbalances the bike. Depending on the rear suspension design, we imagine the effect will vary from slightly noticeable to extremely irritating. On the Giant Anthem we tested it with, it’s ever so slightly noticeable.

Balancing issues aside, there are two other chinks in the F100 TerraLogic fork’s armour: its weight – 1,590g with full 265mm steerer tube, which is about 135g heavier than the equivalent RLC damped fork – and the placement of the threshold adjuster at the bottom of the right fork leg.

Read the review on Bikeradar.com

[biker29]

et en français là : http://www.velovert.com/Information_VTT/2471/Fox-les-nouveautes-2011-en-photos-et-en-videos-

[mdlbuz]

en français, je comprend mieux

[madskatingcow]

en français, je comprend mieux

avec un peu d'effort….

[mdlbuz]

non, je n'ai pas envie de faire d'effort pour de l'anglais.
Il y en a ici qui sont pour le commerce de proximité, moi je suis anti langue anglaise

[madskatingcow]

Pas tout dans la vie est offert d'un plat d'or ...

[Olibabe]

Du nouveau chez Crank...

http://bikers.be/newsDetail.asp?newsID=1257&n=Crank:%20des%20potences,%20des%20cintres%20et%20de%20nouvelles%20p%E9dales!

Je trouve la potence magnifique...

[biker29]

un peu plus d'info sur vv : http://www.velovert.com/Information_VTT/2473/CRANK-BROTHERS-2011-extension-de-l-activite

et une tds normale également

[Klarf]

Merci Olibabe pour la news!

sympa pour la potence, même si certain pivot carbone sont déconseillé avec ce type de serrage

et les egg betters... elles prennent du poids

edit: une idée du prix:

http://www.mec.ca/Products/product_detail.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524442632688&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302693563&bmLocale=fr_CA

roulement a aiguille et a cartouche, c'est bon ça

[Seb-@.]

Si les 8g de plus des Egg Beater haut de gamme se traduisent par plus de fiabilité, je pense qu'on peut faire une petite entorse au light ! Mais le point qui m'intéresse le plus, c'est la prise de jeu. Où ont-ils amélioré cela ?

[Klarf]

Rien qu'un roulement a aiguille rajoute pas mal de poids face a une bague en nylon...
A voir selon le prix aussi, j'ai 3 paires a changer sinon

[cool120]

http://www.velovert.com/Information_VTT/2473/CRANK-BROTHERS-2011-extension-de-l-activite --> plus complet
http://www.bikeradar.com/news/article/2011-crankbrothers-pedals-first-look-25574 --> encore + complet

[biker29]

j'ai déjà mis le lien vv à la page précédente

par contre il faudra taper direct dans les 11 pour des pédales légères :s

[Rogntudju]

C'est vraiment dommage de ne pas avoir profité de cette mise à jour pour augmenter la surface d'appui des Egg. Pourtant, augmenter légèrement le diamètre des parties externes au mécanisme au lieu de le réduire n'aurait sans doute pas grevé le poid de manière terrible. Un peu à l'image des bricolages que l'on a pu voir avec de la gaine thermo.

La prise de jeu c'est bien d'y avoir pensé, mais en quoi consiste la modif ? A voir la pédale la conception des ailettes n'a pas vraiment évolué. Or assurer le maintien + la transmission de 100% de la poussée c'est peut être beaucoup pour ces pauvres ailettes. Je vois mal comment le jeu n'appaitrait pas dans ces conditions.... Enfin, j'attends quand même les retours d'expérience mais je suis dubitatif...
Quant au roulement à aiguille, ok c'est très bien... Mais la bague nylon ne rempli-t-elle pas très bien son office ? On dirait que Crank se trompe de priorités.

Le site Crank est déjà à jour...

[lorenzo19]

C'est vraiment dommage de ne pas avoir profité de cette mise à jour pour augmenter la surface d'appui des Egg. Pourtant, augmenter légèrement le diamètre des parties externes au mécanisme au lieu de le réduire n'aurait sans doute pas grevé le poid de manière terrible. Un peu à l'image des bricolages que l'on a pu voir avec de la gaine thermo.

La prise de jeu c'est bien d'y avoir pensé, mais en quoi consiste la modif ? A voir la pédale la conception des ailettes n'a pas vraiment évolué. Or assurer le maintien + la transmission de 100% de la poussée c'est peut être beaucoup pour ces pauvres ailettes. Je vois mal comment le jeu n'appaitrait pas dans ces conditions.... Enfin, j'attends quand même les retours d'expérience mais je suis dubitatif...
Quant au roulement à aiguille, ok c'est très bien... Mais la bague nylon ne rempli-t-elle pas très bien son office ? On dirait que Crank se trompe de priorités.

Le site Crank est déjà à jour...

pour la surface d'appuis faudra s'orienté sur les candy!
mais à ce niveau là je préfère les looks!

http://www.crankbrothers.com/pedals_candy11.php

apres avoir testé longuement les egg je trouve les look bcp plus agréable en appuis!

[Rogntudju]

Les Candy, oui certes.... Mais à mon sens ne pas améliorer les Egg à ce niveau est une erreur....

[tirep]

Shimano sort le 10V pour le XT le SLX et le XTR. Les prix sont plutôt intéressants pour le XT et le SLX et bonne nouvelle on pourra rouler soit en 3*10 ou 2*10.
http://singletrack.competitor.com/2010/04/gear-and-tech/shimanos-new-10-speed-mountain-bike-drivetrain-dyna-sys_7203

[Klarf]

http://www.velovert.com/Information_VTT/2473/CRANK-BROTHERS-2011-extension-de-l-activite --> plus complet
http://www.bikeradar.com/news/article/2011-crankbrothers-pedals-first-look-25574 --> encore + complet

Regarde Rogntudju, on voit qu'il existe des morceaux de "plastiques" qui viennent s'enfiler sur les pédales, a l'instar des morceau de gaine thermo. que certains mettent.

ils y ont donc pensé, mais sur une surface ronde comme tu dis, c'est un peu con con...

[Archicoolaurel]

Shimano sort le 10V pour le XT le SLX et le XTR. Les prix sont plutôt intéressants pour le XT et le SLX et bonne nouvelle on pourra rouler soit en 3*10 ou 2*10.
http://singletrack.competitor.com/2010/04/gear-and-tech/shimanos-new-10-speed-mountain-bike-drivetrain-dyna-sys_7203

Plus de photos ici:

http://www.bikerumor.com/2010/04/15/shimano-goes-10-speed-for-xt-slx-with-new-dynasys-tech/#more-16701

Et le XO en "vrai":

http://www.bikerumor.com/2010/04/16/sram-x0-2x10-drivetrain-photos/#more-16725

[Rogntudju]

Regarde Rogntudju, on voit qu'il existe des morceaux de "plastiques" qui viennent s'enfiler sur les pédales, a l'instar des morceau de gaine thermo. que certains mettent.

ils y ont donc pensé, mais sur une surface ronde comme tu dis, c'est un peu con con...

Ah oui.... C'est mieux que rien...

[Alain C]

Je trouve le pédalier X.O vraiment sympa ! Quid du poids et du prix !? Wait and see

[Alain C]

Toujours dans les nouveautés, l'apparition d'une Rosk Shox SID "long travel" de 120mm.

http://www.bikeradar.com/news/article/rockshox-adds-long-travel-sid-fork-to-lineup-25772